Mbox
Собеседники-
Content count
3 025 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Mbox
-
Я вроде не собирался на ощупь определять 20 или 40 )) Ты сам начал с вопроса, 0-20 или КАК В МАНУАЛЕ 5-30. Я бы использовал 5-30, так как 20 очень жидкое, а в жару так совсем. Да, если движок новый, и то и другое можно. То что я писал, никакие не измышления, есть куча таблиц в инете с рекомендациями, которые сделаны на базе исследований. Общий посыл, жара- масло чуть погуще, холод, масло чуть пожиже. Никакой движок не гаркнется от синтетики, будь то 0-20 или даже 5-40, особенно в нашем климате.
-
Ну вообще, вторая цифра образно показывает тепмпературу эксплуатации, а в жарких краях, никто в здравом уме такое масло рекомендовать не будет, слишком жидко тоже не гуд для движка. То, что прописывают в рекомендациях, адаптировано, как правило для умеренной европы.
-
Те, кто постарше, наверно помнят польский фестиваль Сопот. Я ещё в школу ходил, а там у же выступали БониМ, это в социалистической-то Польше!! А в этом году, да-да, он всё ещё существует, приз Янтарный соловей получил Михаил, парнишка из России, уехавший на запад. Сейчас вроде живёт то-ли в Румынии, то-ли в Германии... Так что вот она песня победителя))
-
К вопросу обмотки чемоданов, дешёвый-дорогой итд. Позавчера прилетел в Ташкент, получил чемодан. С одной стороны бегунки на молнии застёгиваются в замок, как правило ни за что не цепляются. А с другой стороны, замочек кармана, бегунок за что-то зацепился, (их было 2) чемодан дёрнули (сила есть-ума не надо) бегунок похоже остался висеть там, где зацепился, молнию выдрало... Если бы я мотанул пару-тройку слоёв плёнки, ничего бы не зацепилось(( Ну и чемодан не из дешёвых, но против силищи наших грузчиков ничего не устоит((
-
Ну так, расслабиться ))
-
Ну это же сарказм... Речь же про Ту-204, а эти папарацци никогда себя не утруждают поставить хоть какую-нибудь фотку, хоть как-то имеющую отношение к борту.
-
Какой там Ту-204 накачанный
-
Мой друг на Аэрофлоте часто заказывает, приносят, мне кажется, больше повыпендриваться. Я разок заказал - не проникся...
-
Ну в данном случае был Денон DP-47F.
-
ZZZ, мне жена как раз на день рождения подарила Крафтверк, ремастеринговый винил-двойник:)
-
-
-
То была частность, не претендующая на главные проблемы. А второе ВАШЕ предложение, весьма коррелируется с вашей аватаркой.
-
Да, он считал наличие двух лент достаточным, даже если прилетело и 3 и 4 рейса, конечно, Вы наверно тоже считаете это нормальным, на одну ленту накидывать багаж с двух рейсов, главное быстрее накидывать.
-
Насколько я знаю, он Аэрофлотом летает, а отсутствие этой фишки у хаво, просто давало ему лишний повод с упоением обложить всё (хаво в частности) какашками)). Даже строительство нового терминала обкладывал, доказывая, что и старый прилёт хорош, главное работу нормально организовать.
-
Я пластиковые тоже не особо жалую. они более тяжёлые и соответственно полезный вес уменьшают. Для шмоток как-то купил в Словакии из какой-то супер-пупер ткани с дюралевым каркасом, весит 1,7 кило, при этом размер XL, пишут типа рекорд в своём классе. Но я "болею" магнитофонами и когда мне надо привезти такой, весом эдак в 25-28 кило, без пластикового никуда, иначе мафону кирдык((
-
Ну как тебе сказать.... У нас в семье сейчас чемоданов 6 -7 собралось. 20-ти баксовых у нас нет. как-то давно уже, сдал пластиковый, один из любимых, выезжает на ленте, а один угол у него вдавлен внутрь, я даже не смог предположить, что это могло быть, потому как если попадёт под колесо, скажем автобуса, то замнёт с полчемодана, а это площадь небольшая, но вдавлена глубоко, на этом месте колесо и сломалось. Возможно машина подавала назад и упёрлась моим чемоданом куда-то, хрен знает. Я потом аккуратно молотком выбил пластик назад, даже не треснул! А вот колесо... Купил в Леруа подходящее по размеру, просверлил 4 отверстия и посадил на винты, уже наверно пару лет так и служит))
-
Как может повлиять опыт, если сдаёшь чемодан, а он возвращается без колеса?)))
-
Ну как повезёт)) Кстати, на одном из чемоданов есть чехол, шёл в комплекте, он бедный за год весь в дырах стал...
-
Я только за это лето, совершил, ну полётов 15. В 2-х из них чемодан покоцали прилично, даже плёнка не помогла.
-
Я такие вещи тоже стараюсь класть в багаж, но в те случаи, я был только с ручной кладью, а зонт дочери, был с ручкой в виде игрушечного пластмассового приклада, но этого оказалось достаточно, хотя это был детский зонтик. К моему зонту, кста, ни разу нигде не прикапывались.
-
Если у человека всего лишь зонтик и ещё мал чего на пару кил, то это не "таскать" )) Я стараюсь заворачивать , но сам, для этого за границей захожу в продмаг и покупаю пищевую плёнку за 50-70 центов. Заменяет висячие замочки, значительно увеличивает сохранность чемоданов, я задолбался их отдавать в ремонт. Обязательно где-то зацепится, его дёрнут, бегунок молнии оторвут итд итп. Плюс, я таким образом увеличиваю ёмкость чемодана, приматываю плёнкой что-нибудь снаружи))