Mbox
Собеседники-
Content count
3 025 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Mbox
-
Да, симпатяга перень. У нас в Мск есть знакомая, ей любимый как раз 90 подарил. Она теперь жалуется, что постоянно борется с машиной, при перестроении, если не включаешь поворотник, машина дрожит рулём и пытается вернуться на прежнюю полосу, её это пугает нервирует итд. Думаю это где-то отключается, но она не знает))
-
Мне порой кажется, что дизайном они занимаются лишь из-за экспорта. На внутреннем рынке налоги зависят и от размера машины, отсюда повальное увлечение "кубизмом", дабы впихнуть в определённые рамки побольше автомобиля, да ещё в размеры стоянки надо влезть. Там же как, если у тебя стояночное место длинной в 4.20, то купить машину в 4.30 не разрешат :)
-
Да я тут писал, что не считаю Камри эталоном, что обычная машина итд, но меня задавили статистикой, мол продажи супер, а значит и машина супер. Теперь уже я решил указать стату, уже про Ниссан, но теперь мне пишут, Ниссан не супер итд :) Ну так, полушутка, я сам Ниссаны не любу. Так чта на вкус и цвет, все эталоны разные. ))
-
Улыбнул, тебе наверно так хочется:) Да, они заметно менее популярны, расширить бы и обновить модельный ряд, и картина была бы другой. А вообще, сейчас в той-же Москве, не смотря на заверения сверху, что уже всё хорошо, на самом деле, далеко от этого. У народа денег мало, поэтому Равоны сейчас нормально продаются.
-
Шторм, я до этого не писал, что они продаются лучше других, более того, я написал, что в абсолютных значениях продажи не будут высокими из-за скудного модельного ряда, к тому же устаревшего. но при этом, при продаже того, что есть, имеется хороший рост продаж.
-
Да...нами манипулируют как хотят(( Помню, бензодвижки были плохими, отравляли воздух, а дизели хорошие, мало CO2, потом вдруг дизели плохие, рак своей гарью вызывают, хотят вообще в европе запретить. Сейчас электро толкают. А потом вдруг выяснится, что миллионы аккумуляторов девать некуда((
-
Сначала потек сальник в движке, пришлось разобрать всю морду, чтобы до него долезть, такое впечатление, что машина из серьёзной аварии)) Потом начала глючить электроника. Нажимаешь на тормоз, загорались фары, частично приборка итд. Потом глючил центральный замок. Электронику, кстати, так толком и не вылечили, так и продал подглючившую(( Кста, до сих пор иногда встречаю своего пассатика в Ташкенте, глаз всё равно радует)
-
Действительно, одноразовость пугает((( Но авто сейчас отличаются от авто 80-х как земля и небо. И начинка прежде всего. Сейчас всё основано на электронике и всё компъютеризировано. Движки ахтунг, кругом малообъёмные с высоконагруженным турбонаддувом. Много роботов да вариаторов.
-
Нет, я отстранённо от сервиса. Пассат у меня был, уже не интересно. Приезжали друзья из Мск, поездили на Малибу, очень понравилось, но в каком плане, если бы в Мск её, абсолютно не замыленная машина, в отличие от Камри, которой там как грязи)) Шумка не зависит от комплектации и я её конечно не сравниваю с Лосем, я вообще, что так себе машинка, не лучше того-же Авео. Суперб - уже не пассат, был когда-то...