Mbox
Собеседники-
Content count
3 039 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Mbox
-
Всегда беру корейцев, до 5-ти лет бегают, смысла рисковать с вартой тоже не вижу.
-
Ачо, молодец :) У орлика и своя шумка неплоха, а так, наверно, вообще песня.
-
Ну это-то да)) Просто в своей ценовой категории всегда есть очень интересные машины. Скажем если берут представительский класс, то конечно S-класс от мерса, а ведь есть офигенская Мазерати Кватропорте, а там где камри/рав4 или тушканы от хундая, есть альфы-ромео, которые не поставляют в Россию из-за низкого спроса... Я когда их смотрел на автосалоне, просто слюнями исходил(( И таких моментов куча.
-
Ну я про то, что если многие что-то берут, ещё не значит, что это лучше остального. Например, я тот-же Клио свеженький объездил, взял в аренду, так как вид у него был весьма симпатичный. Поехал, звукоизоляция почти никакая, дизелёк тарахтит вот прямо как-будто передо мной, а потом смотрю на тахометр, а обороты совсем не дизельные. Оказалось, что там 0.9 бензомоторчик с жестким наддувом и тарахтит как дизель. Но большинство берёт по симпатичности, в автосалоне сели - удобно, спросом пользуется... Или Солярис, в Москве бьёт рекорды по продажам, но по факту, к примеру, огромная доля продаж приходится на закупки для Москвы (ЦОДД) и в каршеринг. А там выбирают не что лучше, а с кем лучший общий язык найдут)) Знакомый повёлся, купил, говорит как жестянка, ходовая уже стучит и вообще не доволен. Это его не первая машинка и солярис он для себя вычеркнул. Та же Камри раскрученная... Поездил на ней, вся внутри какая-то пластмассовая, звукоизоляция средненькая, ну совсем не понял, а что её так берут. Похоже по принципу, все берут, значит лучшая.
-
Разница в размерах 1-2 см. Пишут, что хотят этот Эквинокс сделать мировым и продавать в 120 странах, возможно и будет как с Малибу, которая стала мировой, заменив Эпику
-
https://www.gazeta.uz/ru/2017/11/07/airways/ Может сдвинет дело, а может увязнет в нашей реалити...
-
Ну да, просто я опустил про кривую продажу онлайн и сразу написал про распечатку и пошло...)) Кстати видно, что ты телец ))
-
Ташкент2009, Таурус, Епрст.. Речь о том, что ща говорят, что хаво продвинулась итд. А я говорю, что они на своём официальном сайте, до сих пор, не могут нормально организовать онлайн продажу билетов, Ну это-то понятно? Про туту , да муму я ессно знаю.
-
Только что специально набил на 28 окт. Даёт 4 свободных рейса, пож покупай. Стыковок даёт две. Я в таких случаях звонил и в представительство, говорят приезжайте, продадим удобный вам вариант единым билетом, но +50 евро, за то, что в офисе. Ессно ездить кайфа мало, проще купить 2 раздельных.
-
Вот, попытался на Мск, спрашивает Узкард, про визу/мастер ничего... Может я что-то не так делаю?
-
Просто изначально речь шла о якобы продвинутости хаво в последнее время, но полноценных электронных билетов у них так и нет...
-
В данном случае, про Женеву-Цюрих, выдаёт официальный сайт Свиса. То есть выдаёт 4 рейса, а возможность купить стыковку только на два из них. Сталкивался с таким не раз. Вот я иностранец, сижу в Ташкенте, хочу купить билет на оф сайте Хаво. Не могу, нет у меня сумовой карты. Еду в авиакассу, покупаю там типа электронный билет и беру распечатку.
-
Ну это ты загнул)) Я даже сегодня проверил, можно купить на официальном сайте только за сумовую карту, иностранец визой оплатить не может, только покупая на стороннем сайте.
-
Ещё раз. Система выдаёт стыковки не всех вариантов и тогда сам выбираешь нужное. Пример. Летишь Свисом в Цюрих через Женеву. После прилёта в Женеву есть 4 (четыре!) рейса до Цюриха в этот день со свободными билетами. Система выдаёт только два варианта стыковки, ни один из которых меня не устраивает. Приходится брать два раздельных билета..
-
Бывает стыковки указанные в расписании не устраивают, хотя реально, вариантов больше, и тогда, покупаешь два разных билета.
-
Я давно не летал хаво, может отстал. Можно онлайн купить на хаво , скажем, на Москву? Виноват... Зашёл на страничку хаво, действительно можно на Мск взять онлайн.... Правда я не прошёл все шаги, там можно оплатить сумовой картой или визой тоже? Просветите кто в курсе. А то, как ввели новый курс, в випе-сипе, например, перестали принимать к оплате визу, только сумовую или нал((
-
Ну насколько я знаю, у хаво до сих пор электронный билет означает поездку в авиакассу и получить распечатку)) А Вы про......
-
Ну да, я имел в виду, что тогда в Вене, обычной регистрации на наш рейс вообще не было предусмотрено, то есть был длинный ряд стоек для самостоятельной сдачи багажа и печатающие квитанции, а рядом просто прогуливались пара сотрудников, готовых помочь это сделать самостоятельно. Получается что они, как бы сократили на этом участке персонал, вместо десятка-другого регистраторов, теперь ходят пара "консультантов".
-
Ну так регистрация, всё-таки, обычная тоже есть?
-
Ну в этом году вылетал из Шрм в Женеву с обычной регистрацией... Думаю при перевесе, просто вылезет чек на оплату, где нить рядом терминальчик, оплатил - штрих приложил итд. Ну я так думаю. Может Вы путаете с терминалами самостоятельной регистрации, которые есть напр и в Дмд, но они как дополнительно к классической. Я имею в виду в Вене на мой рейс, обычная регистрация вообще отсутствовала, только самостоятельно.
-
1. Увы(( 2 В этом году впервые вылетал из Вены по европе, пришёл - всё в автомате, работников нет, я аж взмок)) Сам багаж на ленту, считываешь кьюар код с наладонника, клеишь бирку на багаж. Потом идёшь на посадку, где даже на безопасности не спросили паспорт, только посадочный или код с наладонника. В итоге, когда сел в самолёт, офигел, меня НИКТО не спросил паспорт.... Уже в самолёте думал, вот я не пользуюсь наладонником, ну вот принципиально, благо у жены был, а если бы был один, распечатки нет, смартфона нет, всё выброшен на за борт жизни