Mbox
Собеседники-
Content count
3 039 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Mbox
-
Ну если аккумулятор зарядить и он будет нормально заводить, то и.... А если не зарядится, можно конечно надавить, но упираться будут, мол сам посадил, испортил с неправильной эксплуатацией итд. А колодки, ну смажут суппорта. И кстати, а он ездил на полуТО? Ничего он не менял в машине, ну типа леды поставил или ещё что? А то если заметят что-то не родное, всё, досвидос.
-
Ну это другое дело, значит не всё у него самого чисто...
-
Какой-то малохольный инспектор. Другой бы сказал, висит - соблюдай, повесили, значит надо и оформил. Не согласен - иди протестуй в ГАИ, в суд итд.
-
Если это было на Аэрофлоте, можно пожаловаться. Я про такое не слышал. Просто определённые места закрывают для онлайн регистрации.
-
Нет желающих легально Ламбо взять? Судебный департамент Андижанской области выставил на аукцион Lamborghini Gallardo красного цвета. Стартовая цена автомобиля превышает 615 млн. сумов. Открытый аукцион состоится 22 сентября текущего года, сообщается на сайте департамента по исполнению судебных решений РУз. Информация о происхождении автомобиля на сайте департамента не предоставлена.
-
Как Вам танкосамолётик?
-
Гидротрансформатор только передаёт крутящий момент, а в его планетарной коробке переключаются передачи посредством переключения фрикционов в масле (по факту мокрое сцепление) Робот, это просто привод, переключающий передачи в классической (ручной) коробке. DSG - это по идее тот же робот, т.е. классическая механическая коробка, (точнее две), просто там наворотили, как например гидросцепление (DSG6), работающее по аналогии с фрикционами в автомате-гидротрансформаторе. А DSG7 это более по своей сути классический робот, только с двумя сухими сцеплениями в двух коробках.
-
Послушайте, механик, Вы можете трактовать выражения "эдакий гибрид" и "чем-то похоже"? Эти выражения не говорят, что коробки работают по одному принципу, а говорят о том, что в них есть "что-то похожее" В гидротрансформаторном автомате, помимо самого гидротрансформатора, имеется ещё и механическая коробка передач с шестернями, которая подключается пакетами фрикционов работающих в масле, то есть выполняющее роль сцепления. По похожему принципу работает и сцепление в мокрой ДСГ, причём здесь сам гидротрансформатор?
-
Запросто можно спрогнозировать. Вот сегодня еду, приближаюсь к перекрёстку на Театральной и тут заметил, что там что-то не так и светофор не работает, видимо только погас. Я сразу вправо, чтобы уйти направо, иначе если вперёд, на полчаса застряну. Через полчаса возвращался уже пешком по тротуару, там уже был гаишник, пытался разрулить месиво
-
Нет, тогда крыша была бы просто отогнута вверх и она была бы практически неповреждённой, а там её вырвало и сложило в гармошку, т.е. большая часть крыши искорёженная была.
-
7-ми ступка ДСГ - сухая коробка, из-за чего может и такое проявляться, у них меньше ресурс и больше вероятность поломки. А вот 6-ти ступка, это "мокрая" коробка, эдакий гибрид робота-механики и гидротрансформатора Она и надёжнее, и мягче в работе. Ездил на обеих. Пока новые, разницы не видно, а вот побегает и... У друга на Q5 сухая и уже начинает подёргиваться, пробег около 120 тыс. Так что если присматривать авто Б/у, то лучше с 6-ти ступкой.
-
Сегодня на эвакуаторе везли орлика, морды нет, крышу от передних стоек оторвало и она задралась назад, частично сложившись в гармошку. На какой это было скорости и что там было с водителем, даже боюсь представить. Притом что орёл машина крепкая... Жаль зафотить не получилось((