*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
На 902-903F можно прогрев движка на 5-15-25-45 минут ставить, по крайней мере в мануале так написано
-
У меня ничего не потеет. Меняйте салонный фильтр. Если потеет, то как уже выше сказали, кондёр поможет. И ещё как это ни странно, но полики тоже роль играют, если резиновые, то на них влага долго держится и испаряется. Короче говоря влажность в салоне и есть причина запотевания. Надо или сильно нагреть печкой салон, тем самым высушив воздух, или кондёр вкл., фреон тоже сушит хорошо. SCT что-ли?
-
Если механика, то да...
-
Как называется?
-
Для совсем помешанных на своём авто, на Сергелях была омывайка Аддинол-концетрат (Германия). 1 литр-40тыс. кажется.
-
В принципе правильно. А если точнее то: блок 3/4, магазин №13 - Гарик.
-
Я думал, все в курсе про прикол с кондеем. Оказывается нет
-
В официальности. У официалов цены у всех выше, чем на базаре. На базаре, им скидывают те же официалы по оптовой цене. Короче говоря правильно сказал Candid Базарщики не такие жадные, как официалы. Если не залипуха, то да, хорошее масло. Если Вас интересует, то Гарик предлагал EDGE 0W40 (DE01), в литрушках, 2016 г. за 46$ за 4л. против почти 60$ у официалов. Если бы не лил себе Mobil1, то взял бы его.
-
Ну да, безумие заразно
-
:facepalme: Блин, это ж как надо свою машину не любить, чтоб на Манноле по 20 тыс. ездить без замены? Я в шоке. :blink: Мм- это что? Миллиметров? Микро миль? Вы что, дегустатор масел? Зачем вам всё время разные масла лить?
-
Ага, а я недавно в Аэропорт ехал в 4-30 утра, по Мукими, ваще никого не было
-
Это точно. Думал расширят улицу, мост немного траффик снизит, а стало ещё хуже чем было.
-
Ну и развороты эти долбанные,, тоже нечто. Это надо было видеть, сегодня вечером в час пик, где новый мост на Текстильном. Если ехать от Южного, проехав новый мост, вот там разворот так разворот скажу я вам, друзья. Там не то что со 2-ой, не то что с 3-ей, там машины поперёк дороги заходили на разворот Проехать можно было только по крайней правой и то, только приноровившись и пропустив лезущих поперёк дороги мудланов. Светофор туда нужен обязательно.
-
Как меня достали имбицилы, которые при приближении к светофору, такие крутые всех обгоняют по свободной полосе, а потом упираются в поворачивающих (разворачивающихся), и тут они на светофоре начинают нагло вклиниваться в параллельно идущий поток, создавая аварийные ситуации. Видимо их тупость или наглость, не позволяет им понять, что полоса-то не с проста пустая была, и не спроста все, как нормальные люди, стояли друг за другом и терпеливо ждали.
-
Мне тоже кто-то из спецов говорил, что на Джентровском мафоне другая микруха, нежели на Лаччетиевском. Но то что, разница в звуке ощутимая, в пользу джентровского это 100%. Меня качество звучания Джентровского устраивает, тем более, что очень громко я не слушаю музыку, макс. громкость до 15. Единственное, что нет блютуза и юсб. Это конечно минус. Поэтому думал, если подойдёт от Нексии 3 и кач-во такое же как у сток. Джентровского, то поменяю, а так видимо не судьба.
-
Сегодня почувствовал все прелести родного салонного фильтра, вернее его отсутствие, после замены на корейский аналог. Все запахи учуял у себя в машине и соляры и бензина и т.д. Родной хоть и был загажен, но запахи никакие не пускал в салон. Жаль, что страна-производитель авто, не может элементарно обеспечить рынок простыми расходниками.
-
Полно было синей на Сергелях. Неделю или полторы назад.
-
Всё понял. Всем спасибо. На такси покатаюсь в суровую погоду.
-
да это ж мой сосед был. На Ойбеке, в одном подъезде со мной жил.
-
В пределах 100$ за комплект, какую зимку взять можно? R15?
-
Я имел в виду Джентровский. У меня Лача конец 13-го года, там уже Джентровский стоял с завода. У братишки 11-го года и там стоял Лачеттиевский, качество звучания Джентровского лучше, хотя внешне выглядит по-страшнее чем Лаччетиевский. Так вот думал стоит ли поменять на Нексиевский R3, только из-за блютуза и юсб?
-
Шеллы то тоже разные бывают Вообще перечитал разные форумы по маслам, лабораторные испытания свежего и отработок. И пришёл к выводу, что среди 3х популярных по вязкости синтетических масел 5W30, 5W40 и 0W40, любых нормальных производителей. Самое дешёвое в производстве и имеющее наименьший ресурс это 5W30, 5W40 уже получше, 0W40 это топовые масла в линейке многих производителей для гражданских авто, чаще всего имеет хороший пакет противоизносных присадок и чтоб дотягивало до заявленных температурных режимов, там особо не сэкономишь на присадках.
-
Про Каптос я в курсе. Это понятно. Тоже понятно. Я имел ввиду как на Нексии новой это реализовано, раз пульт у неё такой же как и на Лосе? А вот это уже настораживает
-
Я за 20 взял на Сергелях.
-
Да, всё понял, спасибо! На Эпике такой же вроде был, отличаются только цветом подсветки: на Эпике-красная, на Каптосе-бирюзовая, на новой Нексии- зелёная. Юсб там есть, вывести можно куда угодно. Вот только пульт на руле новой нексии, такой же кажется, как и на Лосе, а на звонки, как отвечать то? Кажется пойдет. Да, дороговато. Чуток добавить и можно поинтереснее что-нибудь взять.
