*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Сзади, с водительской стороны появилась вибрация при торможении, как-будто неровность машина проезжает. Колесо вроде норм., шишек нет, в ямы не попадал. Но когда делал балансировку, сказали что именно этот диск чуть-чуть кривоватый, предлагали прокатать диск, я тогда отказался. Раньше это колесо спереди стояло и всё было в порядке. Но после балансировки, перекинул колёса перед-зад и переодически появлялась несильная вибрация, потом исчезала. Потом заехал в один сервис, хотел диск прокатать, сказали не надо, не сильно кривой, от этого не может быть. Потом забил, и ездил так. Но в последнее время вибрация стала постоянной и чётко заметной. Вот и думаю где найти грамотного спеца, чтобы сразу поставил диагноз и лапшу на уши не вешал. Да, колёса родные - литьё, но не Джентровское, а Лачетти, резина Континеталь R15.
-
Подскажите хорошего мастера по ходовке.
-
А на хрена вообще прослушивать все Малибу в стране? Если чел. из машины вышел, что за ним не проследить что-ль уже? Тупо к мобиле в 100 раз проще подключится, чем в каждую Малибу лазить, светится. Если надо на кого-то инфу собрать, 6 сек. соберут, вернее уже собрали, без всяких лазаний с жучками. Говорю же наивные.
-
А Лачетти перестали выпускать именно в старом кузове седан, (снято с производства с апреля 2014 г.) Значит могу что угодно ставить?
-
Ахаха, спасибо, поржал на счёт жучков! Не будьте вы такими наивными, не верьте вы всему, что на улице кто-то там говорит.
-
Ему бы морду ещё нормальную приобрести, а то как будто резину на лицо натянули.
-
Посоветуйте хорошего мастера по ходовке в р-не Чиланзар или Центр.
-
Спасибо, кэп! Это как бы и так понятно тем, кто знаком с ПДД. Суть в другом была, из-за вновь открытого поворота, теперь бардак, усугубляемый нерадивым гаером, который останавливая нарушителей, создаёт на этом маленьком перекрёстке ещё больший хаос.
-
Я таких номеров-то даже не замечал. Не очень сделали, открыв левый поворот на трассе возле Дипломатии, теперь там жуткий бардак, люди по старинке встают в крайний левый, потом перестраиваются в середину, а там ещё гаер сегодня всех принимал, кто в левый ряд встал. Ещё по возможности объезжайте перекрёсток Шахрисабзкой и Шевченко, там из-за дорожных работ, тоже бардак.
-
О,да! По сравнению со Спарком да, с его дубовым пластиком, с его ужасной обзорностью, с его шумоизоляцией, с его низким клиренсом, с его капризами к нашему бензину, тогда да, мой лось это премиум класс. По свой воле, я бы вряд ли со своего Лачика пересел на Спарк, разве только если нужда заставит (не дай Бог!). Да-да, РоллсМайбахХ5. Если по теме, то новая Нексия 3 кажется оч.хорошей тачкой - на Лося очень похожа
-
Наверное, машина мужа сестры?
-
@ahmedlan, а Вы не сравнивайте, Российский рынок и тем более Европейский с нашим. У нас почти все масла завозятся полу-легально или вообще конрабасом и во многом ценообразование зависит от этого. Если бы все масла завозились 100% легально, то конечно цены бы были конские, и наши бы врядли брали "золотое" масло на наши бюджетные тачки. Вон Мотюль завозит легально и цена мало кому по карману.
-
Кастрол Магнатек на канистре код начинается с "DE" (Deutschland) тоже залипуха? Ну Эдж скорее всего да, так как он по цене не может быть одинаковым с Магнатеком.
-
Может быть. На Фархадском в магазине №70 у Азамата, было недавно это масло. А как же LiquiMoly, Fuchs, Addinol, Aral? Получается все эти масла которые у нас продают, залипушные?
-
надо хотя бы ИМХО писать. Я со Спарка на Лося пересел, небо и земля. Да и как можно сравнивать машины разного класса. По комфорту лось в разы удобнее Спарка.
-
@Serega_uz, Перепутал не в Гравеншоне(это их завод во Франции), а в Наантали(это как раз Финляндия). Кстати, у них и французкое тоже было, но оно в 5л. было и цена на 5 или 10$ дороже кажется была. Подождём-с
-
Не забудьте курам, баранов показать! А сорри, это в другую тему - "Ситуация на дороге"
-
да 45$ Финляндия, завод находится в Наантали, там ещё ESSO масло производили, на канистре код начинается с буквы "N" так и планирую, подождать чуток и попробовать Motul, если появится в свободной продаже.
-
я тоже, так понял, что очень много подделок у масел которые недорогие и пользуются большим спросом. Говорят, в том числе и сами продавцы масел, что очень много подделок того же ЗИКа, ЛМ, Кастрола, Шелла. Сам лью Mobil 1, так вот его, очень мало на базарах где встречал, спросил у продавцов почему так, что спросом не пользуется? Они ответили, что оно дорогое и льют его в основном владельцы Мерсов. Для меня это о многом говорит.
-
@ahmedlan, а про это масло, что скажите?
-
Это у вас получается Магнатек=31,75$, а ЭДЖ = 47,6$, а у нас и тот и тот = 240.000/ 6400= 37,5$ за 4л.
-
Те, кто продешевил или проще говоря, скупердяи.
-
Интересно, а почему у нас цена EDGE и MAGNATEK одинаковая? Ведь по идее, это совсем разные масла. Может из-за того что ЕДЖ турецкий, а Магнатек немецкий?
-
А почему? Всегда его использовал, создаёт некую защитную плёнку, шины становятся чёрные с блеском. Пыль не липнет. Эффекта на долго хватает. Как по мне, так наоборот защищает боковину от высушения . Не даром его для сухих рук продают в аптеке.
-
Вот это очень важное замечание, т.к. на улице пыль успевает сесть на машину после мойки и полируя в это время машину, можно сделать мелкие царапины.
