*F.C.B*

Перефразирую для "особо" понятливых. Не знаю, как Вам, а вот мне, с тонировкой заднего ветрового стекла, через которое снаружи (имеется ввиду с внешней стороны авто, а не в его салоне)ничего не видно, было гораздо обзорнее и удобнее, чем сейчас с занавеской, через которую нихрена вообще не видать!

:facepalme: Да, Вы любите буквоедство, как я посмотрю. Что Вы пристали к этой цифре 100%. Я сказал про 100%, т.к. это название в простонародье,и у тонировщиков. Когда раньше к ним приезжаешь они спрашивают:" Вам 100% 50% 20%?" Это у них такая классификация плёнки идёт. Не всем тут разжёвывать надо или давать научные объяснения о свойствах света, его преломлении, пропускной способности стёкол и т.д. и т.п. То, что Вы тут пишите про стёкла и т.д. - это прописные истины, думаю мало-мальски образованный человек, знакомый с физикой и учивший её, хотя бы в школе это всё прекрасно знает. Мой пост был адресован простым обывателям, а не "умникам", любящим покопаться в терминологии, тезисах и определениях.

Да-да, у кого-то тут походу не только рулевое!

Уфф! Уже и не знаю, как Вам объяснить! 100% это такое название в народе, еще назыв. "бетон", так вот 100% здесь имеется ввиду полная невидимость снаружи, изнутри видимость нормальная, приемлимая(не как снаружи). Тут и дураку понятно, что если бы было 100% непроходимости света, никто такой пленкой пользоваться не стал бы, т.к. это сделало бы управление авто невозможным!

Ну, что же Вы глупости то говорите. Вы очки чёрные одевали и что через них ничего не видно? Эффект такой же, снаружи ничего не видно, но Вы то всё видите или вслепую передвигаетесь?

Бывает. Это свойство плёнки такое, снаружи ничего не видно, а изнутри всё равно всё просматривается. Кто ездил с тонировкой, тот знает.

Может Станиславский?

Вот-вот и я про это! Если будет запрет, то пусть будет для всех! Закон должен быть один для всех, работать одинаково для всех, быть беспристрастным и не избирательным! P.S. Dura lex sed lex. Согласен, хотя бы на лето! Не знаю, как Вам, а вот мне со 100% тонировкой заднего ветрового стекла, было гораздо обзорнее и удобнее, чем сейчас с занавеской через которую нихрена вообще не видать.

Всё-таки в первую очередь для защиты от у.ф.и. и снижения температуры. Поверьте, очень даже неплохо защитит! Даже 20% плёнка заметно понизит температуру в салоне авто. Тут я с Вами соглашусь. Хотя если разрешить передние 5-10%, задние 20-30% и заднее ветровое 50%, то думаю много вреда не будет.

эта плёнка у нас тоже под запретом. Внимательнее читайте, что написано! Я писал про предназначение тонировки. Что Вы хотели сказать своим постом? То что тонировку предумали для понтов?

Ключевое слово "теперь" т.е. с 1 марта Категорически не согласен! Главное предназначение тонировки - защита от ультрафиолетового излучения! А в таких странах, как наша это необходимость а не блажь! Например в О.А.Э. или как у нас принято говорить в "Дубаях", все ездят с тонировкой. Т.к. невозможно ездить при слепящем солнце, при температуре +60С. И кондёр тут не помощник. Хотя бы 20%!

Тоже самое. А вообще маразм, бетон шторку можно на зад, через которую ни хрена не видно, а вот тонировку 50% нет. Хотя даже и через 100% американку всё видно было. Недавно ехал по трассе и на повороте с парка Тельмана на Дархан тормозит меня гаер и говорит: "По рации передали, что у Вас тонировка!". "Да,ну?!"- отвечаю я с неподдельным интересом.(самому интересно стало). "И где?" - продолжаю я. -Сейчас посмотрим!- отвечает гаер и начинает внимательно осматривать машину.Естественно ничего не найдя, говорит сам себе:" Неужели парда такой эффект даёт?" Я говорю: "А вообще-то разрешено же задние стёкла, тонировать при наличии боковых?!" Гаер: -Кто сказал? Я: - Закон такой! " О тех.регламенте". Гаер: - Бекор гап! (Пустой трёп!) Нету такого закона! Ни кем не утверждён! Я: -Ну если для Вас постановление Каб.Мина бекор гап, тогда с вами всё понятно! Сел и уехал. Вот такой вот диалог состоялся у меня с представителем закона. В очередной раз доказывающий, нежелание конкретных служебных лиц подчиняться органам исполнительной власти (Кабинет Министров РУз) и выполнять их постановления!

Кто подскажет, сколько сейчас стоzт Samsung S6 32/64, HTC ONE M8,M9 на Малике или МедиаПарк?

Спасибо!Тоже так считаю! Просто зная наших гаеров, хотелось быть уверенным на все 100%. P.s. Классная у Вас подпись!

А кто, что скажет насчёт светофора на Фрунзенском т.ц., если ехать со стороны Текстиля, есть доп. секция направо, на дорогу в Аэропорт. Так вот она горит когда основной - красный, и перестаёт когда основной - зелёный, это значит можно поворачивать направо, когда она не горит,правильно?

А что, номера перед продажей нельзя поменять? А вообще это полная фигня. Которая пошла от служебок высокопоставленных чиновников, дабы не светить могущественных хозяев. Полностью согласен!

Привет форумчане! Подскажите где могут грамотно снять, почистить и отрегулировать селектор(позиционер) 1.6 металлический? И во сколько обойдется?

Когда балансировку делал на Байнал-минал УГО, сказали что один диск кривой, надо бы обкатать, но я торопился и не стал, да и цену загнули в 45тыс. Да и колёса перекинул перед-зад, после этого сзади появилась вибрация какая-то при торможении и езде по неровностям, грешу на этот самый диск. Ткните пожалуйста на карте или координаты, где по дороге на Сергели, после ж./д. моста литые диски обкатывают. Это где Good Year, в самом углу?

У меня тоже на 95ом сразу не заводится, только со второго раза, правда с пульта.

Вот и я о том же. У незнакомых мойщиков мыть это как лотерея. Братишка помыл у одного "незнакомца", так тот ему, на Лачетти, салонное зеркало с корнем оторвал от лобового, прямо с куском стекла!

Думаю никто официально этого делать не будет, т.к. есть тут люди, которые неплохо зарабатывают на его неоф. продажах.

Ну не знаю. Я залил полный бак 95-го на УГО. Тянет машина хорошо, никакого треска. Может для супер-пупер иномарок с их движками, он не подходит, а вот мне неплохо.

Вредно это ведь для ГУРа, не? это на Хамзе? Что-то не замечал там мойки, там же вроде пивные и кафе напротив?

Да и ещё добавлю. Не советую мойку на Кушбеги, если ехать со стороны текстиля, то 2-ая, сразу после знака СТОП и "ж.д." переезда. Отвратное качество мытья, неудобное место для сушки. Поцарапали мне там пылесосом панель от АКПП. Ещё не рекомендую мойку на перекрёстке Пионерской и Волгоградской (ул.Арнасай и Чапаната). Там помыл один раз, так мойщик мне салон вымыл вонючей тряпкой, запах стоял отвратной гнилятины, еле выветрил его, больше ни ногой туда. В общем, как оказалось, найти хорошую мойку и хорошего мойщика, не так уж и просто в наших реалиях.

Во вторник помыл свою машину на Заводской улице, на 2-ой от 1-й нотариальной. Мойщик помыл очень хорошо. По времени мыл около 45 мин. - 1 часа. Хорошо, что я не торопился А вообще, считаю если торопишься, мыть на мойке не стоит, пустая трата денег и времени. Сам не люблю,когда быстро моют, т.к. на нормальную мойку должно уходить минимум минут 20-30 (ИМХО). Отдал за мойку 20 тыс.(касса 15). Заметил, что как цена поднялась, многих мажориков, которые там постоянно "мылись", как ветром сдуло. Мылось около 3ёх-4ёх машин, хотя погода была ясная. Вообще, эта мойка мне никогда не нравилась именно из-за понтов и количества понтовщиков на квадратный метр. Доходило до того, что там все стояли в очереди, а какой-нибудь особо "умный" забуривался без очереди, с другого въезда(вернее с выезда). А в целом, согласен со многими отписавшимися здесь форумчанами - лучше мыть самому, когда есть возможность. Как сам помоешь, никто не помоет!