*F.C.B*

Ну тогда понятно. У меня всё это время без чехла был и в отличном состоянии. Сфоткал бы, да машина у отца сейчас.

Врать не вижу смысла, говорю как есть. Помню, как заезжал на Неотложку к мастерам регик показать, так меня там спросили, "машина новая что ли?" Я удивился "Почему?" В руках пульт увидели, говорят как новый. Пульту, сигналке и машине уже было больше 5 лет.

Это от эксплуатации зависит, Вы наверное аккуратный или как минимум везучий. У меня тоже самое, только наооборот, мой пульт от 903 как новый, хотя я тоже его ронял, а Джентру новую купил, с уже установленной 905, так пульт как из жо... Хочу корпус поменять оригинал.

На Лосе у меня стоит 903f и у братишки тоже, работают как часы, уже 8 лет. Сейчас на Джентре у меня стоит 905. Антенна слабее, пульт миниатюрнее, но и более хлюпкий. Разговаривал со знакомым электриком, говорит что у 905 антенна слабее. ИМХО 903 надёжнее, а так всё одинаковое по функционалу.

Пробовал, не помогло. Я тоже спустил пассажирский дворник вниз. Сначала тоже слишком низко спустился, я его поднял в нужное положение и на стекле зафиксировал рукой и в этом положении уже одел на крепление и затянул гайкой.

А что в этом плохого? Посмотрите на рынке представлены масла на GTL, например Shell/Pennzoil.

На Татнефть 92-й - 9000, 95-й - 10000, 100й - 12000.

С чего это? Заведёшь, ещё как. Наверное перепутали с "D" ? На "D" не заведёшь.

Я лично не пробовал, но у друга было тоже самое, пошёл, купил новую флешку, ничего не поменялось.может от версии usb зависит, 2.0 или 3.0 х.з.?

Кстати, неплохое масло. Было залито у меня на Джентре 5w30. Тихое, как мне показалось. Свои 5-7 тыс.км должно отработать как положено.

Может всё-таки "свист"? Если да, то hobbit89, скорее всего прав.

Подтверждаю! Сегодня убедился, 3-и раза пенил слегка грязную машину. Так и не смыло обычные грязные капли после дождя.

Не стабильное, 95-й уже по 8900, УНГ.

Значит, не всё чётко. поначалу также было, а теперь, чуть ли не каждый раз, когда завожу авто.

Кто-нибудь решил проблему на родном мафоне, при запуске двигателя, музыка с USB, скидывется в самую первую папку? Флешка вроде нормальная, SanDisk Razor.

Ну да, машине же больше 7-и лет, тогда дешевле должно быть.

ИМХО, да дорого. + 500.у.е. оформление.

Скорее всего, Вы правильно определили причину. Эти движки нуждаются в периодической раскрутке.

Да, я на олх и выставил, машину даже с парковки не трогал, сами приезжали, смотрели. Есть такое. Как цены поднялись, завалили звонками, хотя я объявление уже убрал. Это ключевое слово. Я про этот год. Что было давным-давно, мы все в курсе. Не буду. Даже не буду вспоминать 22.000 у.е., которые заплатил в 2013.

Хорошо продал. Мне тут предрекали 8000, за мою аналогичную машину, только с пробегом 50т.км, и не битая, не крашенная, ни пятен, ни царапин, двиг. естественно не вскрывался, салон, как новый. По факту давали 9500. Решил не продавать.

Уже есть.

На мойке самообслуживания можно и салон помыть, 1-2 жетона на пылесос, вытирать салон - бесплатно, самому сколько хочешь.

На Татнефть мойка самообслуживания походу совсем сдохла. Так и не смогли технически обеспечить стабильную работу всего-то 3-х колонок.

Вставлю свои 5 копеек. Спрос будет однозначно. Не понравилось, что места мало, все трутся, особенно когда сушат, протирают машину. Также не нравится, что раковины с водой находятся под навесом для сушки и пылесоса, протер машину и чуть ли не каждый проходит мимо, мыть тряпку и проходя начинает брызгать, вытряхивать свою тряпку. Времени для пены маловато, для одного цикла. Чтобы полностью обработать машину, колесные ниши, пороги приходится кидать ещё жетон. Хотя менее привередливые справляются одним, но бегают вокруг машины как угорелые. Выезд с мойки только один, и там возле забора всегда машины, которым не хватило места, явно не учли поток. Сушка воздухом только одна, и в самом углу, в очень неудобном месте. И сушка откровенно слабая. Понравилось, что есть магазинчик и кафешка, + чистый туалет.

Думаю 2,8", раз optima adaptive series.