*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Элантра овер 28,5к$ выходит. На вид классная, современная.
-
Может атермальную? Артериальное, бывает давление, на сколько я знаю.
-
Вчера залил 92-й на Байналминале. Так себе, по лучше 91-го, но по хуже 95-го.
-
Я уже давно туда "никогда", хотя ближе всего она. И на мойку рядом, тоже никогда.
-
Вернулись старые, "добрые" времена "факат саксон!" Но уже дороже.
-
На Байналминале тоже.
-
95-й УНГшный хороший бензин. Недавно менял масло и заодно топливный фильтр, заливал последнее время 95-й. Так вот топливный фильтр был абсолютно чистый, на 91-Ом засратый был, при таком же пробеге в 10тыс. км. Сейчас пришлось залить 91-й, машина не едет, динамика сильно просела.
-
Для арзонщиков сойдёт. Главное понты. А нормально содержать машину, денег нет или дорого. Такие готовы экономить на собственном комфорте и спокойствии, но всем показать, что на Малибу катаются. Покатаются и скинут потом дохлую тачку.
-
Я это всё заливаю в Ласетти. И 95-й бенз., и чистую синтетику Mobil 1. Не понимаю в чем проблема, лить это в машину за 300+\- лямов.
-
На атмосфеник можно и 91-й лить.
-
Это значит, светопропускная способность 5%, т.е. Остальные 95% не пропускает. Для заднего ветрового стекла, наиболее часто используемый вариант, в народе называемый "бетон".
-
Согласен. Я как-то тут отписывался, на этот счёт. Заехал, в то время ещё УГО Караташ, сказали 91-го нет, скоро появится. Думаю, дай подожду. Приехала Ласетти и встала в сторонке, из неё мужик вышел и зашёл внутрь. Потом вышел с сотрудниками заправки, менеджерами. Подошли к его машине, что-то бурно обсуждали, потом тот мужик достал из багажника, какие-то мешки и ведра. Потом опять зашли все вместе внутрь. И через минут 10-15, чудесным образом 91-й появился, при том, что бензовозы не подъезжали.
-
Чет стол знакомый, у д. Володи на Уч-кахрамоне кажись.
-
Камнями, щебёнкой сыпать всегда плохо.
-
А откуда же ему знать, может как люди они хорошие, а как спецы никакие?
-
В гонках не все учавстуют, так что некоторым вообще пофиг, сколько там секунд. Для многих более важно, надежность, практичность, комфорт и отношение производителя к своему клиенту. Даже в топовом Эскалейде за 100 штук в США, рычаг переключения скоростей от какого-то дешманского пикапа. На Малибу 2 кочерга под капотом, в то время, как даже на 40-ке Камри 2007 года были газовые упоры.
-
По сравнению с Camry такого же года, Malibu нервно курит в сторонке. ИМХО
-
Что нужно, чтобы на Малибу 2 навигация работала? Модуль докупать? Если да, то какой и где?
-
Я про это тоже писАл тут. Лично был свидетелем, как на Боткино по дороге к Паркентскому, Лось висел на заборе, на решетке. И только этот забор, спас от серьезных последствий, и вылета на встречку и скорее всего от летального исхода. Т. к. на противоположной стороне, стоял Дамас и ему только бампер покоцало от вылетевших осколков. Так что, и свои плюсы были от этих заборов. И сайгаки не бегали, где попало и дебилы не разворачивались где угодно. Просто надо было на разворотах и ПП, убрать несколько секций и понизить высоту ближе к этим секциям, для улучшения обзорности, раз уж по всему городу были эти заборы поставлены. Но думаю, тут кто-то нехило срубил бабла, сначала на установке этого всего, а потом и на демонтаже.
-
А на фига это нужно. Мне час или 2-а моют за 30-ку. А тут... час будешь мудохаться и отдашь 120? Нее... Не надо, спасибо.
-
И зачем мне ссылки эти? Я про конкретно наш рынок, 5w30 X9 идёт только с LS. Без LS, как уже выше сказали, это редкость. Сергели, Фархадский, Авторитет.
-
5w30 X9 нет, есть 5w40 X9. 5w30 все с LS.
-
При длительной езде, в районе глушителя появился какой-то звук похожий на треск, слышно если выйти из машины и подойти к глушителю. При прогреве машины и коротких поездках ничего нет. Видимо появляется при нагреве. Что это может быть?
-
Когда балансировали, смотрел сам. Нормально всё было. И местами тоже перекидывали. Есть ещё подозрение, что амортизатор, шток рывками выходит.
-
Да, может быть. Хотя про то, что они в сборе я знал. Может ценник перепутал.
