-
Content count
3 100 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by *F.C.B*
-
Может у тех кто слепит, фары не отрегулированы и задраны вверх. У нас многие не заморачиваютсч регулировкой, тупо воткнули и поехали. У себя такого не наблюдал, если бы слепило или кто-то моргнул дальним, сразу бы принял меры. А так я первым делом фары отрегулировал.
- 10 835 replies
-
3
-
Да я тоже свой на зарядку поставил, пока не стал менять, вздулся совсем чуть-чуть. Погляжу, может поживёт ещё, а так заеду к электрику и вилкой под нагрузкой проверим, если не держит, то под замену. Первый симптом - часы в салоне отставать начинают.
-
Вчера помер корейский Делкор. Проработал ровно 4года и 1 месяц. Неплохой результат, учитывая карантин, малые пробеги и частые простои. Брал на Фархадском. Чтобы взять на замену? Или опять такой же поставить что-ли
-
Полно на оlx. Вот.
-
Зла
-
За 11 думаю, реально. ИМХО. Если машина в идеальном состоянии. А вообще есть отдельная тема для этого.
-
Там же на Джентре не стоковый двиг., а 2.0литра.
-
Я в курсе. Меня устраивает сток американки. Корректор мне не нужен, т.к. грузов я не вожу, и в 90% езжу один. Стоят led лампы. Настроил один раз и забыл. Никого не слепит, езжу так уже 2-года, ни разу никто не моргал дальним, ГАИ ни разу не останавливало. Если ещё в американки би-леды поставить, свет конечно супер будет, но цена золотая получается для джентровских фар. Да и если перегорит би-лед модуль, опять фары вскрывать, и хорошо если гарантия не прошла, а то снова платить не малую сумму.
- 10 835 replies
-
3
-
Если не возить тяжёлые грузы, или много пассажиров (тяж.весов), то достаточно один раз настроить и забыть, никого не слепит, даже с яркими лампами. Там свет проходит через линзу, сконцентрированным пучком, а на обычной рефлекторной фаре от отражателя. Родные, обычно берут дешевле рыночной стоимости, если новые, так что лучше продать самому через олх. Ну или продать, если предложат приемлемую для вас цену. Новые, снятые с машины, за 100у.е. кажется продают, а забирают по 75-80.
- 10 835 replies
-
1
-
Конечно стоит. Самое главное преимущество - это намного лучший свет. Недостаток - отсутствие корректора. Цена 280-285у.е.
- 10 835 replies
-
2
-
Смотря чьё производство. А так, не стоит.
-
Экономят так. Рождается 91-й
-
В Авторитете. Видел там Havoline XLC, Addinol, Coolstream.
-
Как масло себя показывает? Есть ли изменения в работе АКПП? Меняли частично, слил-залил? На Лосе тоже был made in Uzbekistan?
- 10 835 replies
-
Ну да, так и есть, у меня до 3. А то слышал от кого-то, что до 6 должно быть. Удивился ещё. Знаю что на Тахо до 6 переключается, но там и двиг. 6.2 л.
- 10 835 replies
-
1
-
Вопрос к обладателям АКПП, стоя на месте, до какой скорости переключается на типтронике?
- 10 835 replies
-
Жесть какая...да что там, сразу убивать идут А они её(обувь) как выбирают? По бренду, по дороговизне, по размеру? Спортивная, классическая? Пекин подвальный, фабричный. Турция, Италия? И когда и как они успевают её выбирать из такого количества? И как быть с теми, кто на улице сидит, чья обувь перед их глазами лежит? Т.е. других вариантов нет вообще. Либо то, либо это. А как-же старый, добрый грабёж, разбой, изнасилования, преступления против человечности? И нельзя ли выбрать оба варианта из выше предложенных, одновременно, ну так сказать, совместить приятное с полезным - обманывать при выпивании водки? Да, и обязательно ли это должна быть именно водка? А кого не получится? И самое главное, какое всё это имеет отношение к "ситуации на дороге"? P.S. Приглашаю в следующую пятницу, приходить - только в дорогой, брендовой обуви, с бутылкой водки и большим количеством наличных.
-
Надо померить напряжение под нагрузкой, включив наиболее мощные потребители энергии - обогрев стекла, зеркал, сидений(если имеется), ближний, дальний, кондиционер и т.д и т.п.
-
Та же самая. Полно китайского Люмара. Но Китай Китаю рознь, есть тоже хорошего качества, по параметрам близко к оригиналу.
-
А кто мешает с ними бороться? Кто мешает работать тем, кому мы налоги платим? Легче конечно всем запретить всё и вся. Зачем отлавливать лихачей? Лучше всем нормальным ограничить скорость до 50. Зачем отлавливать в хлам затонированных? На штрафку отправлять, казну пополнять. Лучше всем запретить! Это же работать нужно, напрягаться. Если даже такие элементарные вещи не в состоянии выполнить, то это: вообще из области фантастики.
-
Ну конечно, из-за долбоящеров которые в хлам затонированны или дешёвой крашенной плёнкой или которые всю жизнь ездят, как уроды, не смотря ни в зеркала, ни по сторонам, надо всем запретить. У меня передние стёкла с тонировкой имеют светопроводимость 32%, и всё прекрасно видно и в дождь и ночью. Я бы даже сказал, что и 20-15% для меня лично, и для большинства НОРМАЛЬНЫХ, опытных водителей, было бы оптимально, учитывая что в нашем климате 300 дней в году, солнце.
-
Не надо пургу гнать на тонировку, всё прекрасно видно, если по стандарту и качественная плёнка. И в темноте и в дождь. Те, кто в зеркала отродясь не смотрел перед манёвром, тем вообще пофиг, хоть ультра 8к чёткость, прозрачность и обзорность дай, они один фиг смотреть не будут в зеркала и как ишачьё ездить.
-
https://mover.uz/watch/eZRxNVp
-
Нет, резина.