-
Content count
3 082 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by *F.C.B*
-
Видуха чёткая
-
Я такие видел по 40. на Лося х.з. может и подделка. Хотя выглядит нормально, запасная резинка в комплекте, бескаркасные. В итоге поступил проще, купил за 10 тыс. резинки графитовые на родные дворники, на год хватает их, всё равно с нашим летом любые дворники высохнут.
-
Кто какие дворники ставил на наше авто?
-
Так и есть. У меня А/Т пробег 26500, передние колодки почти приехали осталось где-то 20%, езда не всегда спокойная. Этим летом часто ездил в горы, колодки износились прилично. Друг недавно делал в Carbox. 100тыс. сторона, работой вроде доволен.
-
Отвечу. Американское масло везут из Дубай... Понятно. Спасибо. Видимо наладили поставки. Просто раньше когда спрашивал у тех, кто сам завозит сюда мобил, отвечали, что американское завозить не рентабельно т.к. с доставкой и растоможкой цена будет очень высокая в районе 100-120 у.е за 4л. или 25-30 у.е за литр, и что при цене в 11-12 у.е за литр, за европейское спрос на него и так не высок. Говорили, что завозят из Финляндии, через Латвию. Сам тоже интересовался, у Мобила 2-а завода в Европе - 1-н в Гравеншоне, Франция, другой в Наантали, Финляндия. Здесь? Именно американское? Именно Мобил 1? Что-то не верится т.к. ещё год назад его здесь не было. Американского точно не было. В продаже был Мобил 1, только с одной вязкостью - 0W40 и то только остатки, у поставщика вроде только 1 канистра оставалась. Да и Вы сами, ЕМНИП кажется здесь писали, что не можете найти Мобил1 и придётся заказывать через друзей в Казахстане (могу ошибаться)
-
Не, не то. У друга стоят. За 2 года пришли в неприглядное состояние, растянулись, протёрлись. Может зависит от эксплуатации и ухода, а может у него шило в одном месте В первую очередь от манеры езды. Т.е. в каком режиме будет работать двигатель, его обороты. Ещё много факторов влияющих на расход: дальность поездок, прогревы на ХХ, вязкость масла, качество топлива, свечи, включённые электроприборы (кондиционер, печка, обогрев стёкол,зеркал и т.д.), открытые окна, люк., включённые фары, давление в шинах.
-
Я наверное не так выразился. Малозольник ACEA A1/B1 более требователен к качеству топлива, в то время как "европейское" ACEA A3/B4 менее. Ну да ладно, это всё тех. нюансы. У меня главный вопрос, откуда у нас "чисто" американское масло, да ещё и по цене дешевле того же финского или французского? ( Речь именно про Мобил 1)
-
Цена за Мобил 1 почти такая же как у нас.
-
Пол часа назад у братишки вскрыли машину, разбили стекло. Забрали сумочку с деньгами, паспорт, ключи от квартиры. Место преступления - от гостиницы России не доезжая Океана, буквально 15 метров недоезжая светофора бывшего магаз. Пионер. Может кто-нибудь видел или заснял на регистратор? Буду признателен за помощь.
-
Можно ли найти новую кожаную обивку сидений от корейских лосей? Или сколько стоит кожей обшить родные?
-
Это малозольник. Не очень подходит для нашего топлива. ИМХО. Я лью 0W40 европейское
-
У меня тоже 1.6 и от свечей Denso K20TT только положительные впечатления. Кстати, катушки зажигания с завода тоже идут Denso
-
На Denso K20TT? Не перепутали? Вроде 1.0, по крайней мере у меня так было, и на коробке тоже так написано ГМовские это те же NGK. только есть ещё переплата за бренд ГМ.
-
Заехал вчера вечером на Байналминал, говорят, был, но кончился. Время 7. Чуть ли не мамой клялись, что не осталось. Поехал на Коратош, смотрю в Лося передо мной 91-й льют из чёрного пистолета, Подъезжаю говорю 95-й полный Видели бы вы лица оператора и заправщика Глаза на лоб полезли Теперь эти,чуть ли не мамой клялись, что нет 95-го. Говорят: " Что вы за люди, когда нет 91-го, вам подавай 91-й, когда есть 91-й, вам подавай 95-й" Я им: " Не знаю, не знаю. Желательно нам всегда подавай 95-й, даже когда есть 91-й."
-
И смех и грех. Как в каком-то комедийном фильме: "Помогите, меня пытаются убить!" - ответ: " Но ведь ещё не убили же?! Когда убьют приходите"
-
Можно вообще ничего не менять и не делать с машиной даже на пробеге в 300 тыс.км. но в один прекрасный момент она может просто развалиться на ходу
-
Фейри не пробовали мыть? Или гелем для душа?
-
Нужно, на 1.8 - 0,8мм, Стоили, крайний раз 7-у.е. Соответственно, сейчас где-то в районе 60тыс. Можно и дальше лить 5W40, а можно, перед зимой и на 5W30 перейти. Но не рекомендуется часто менять вязкость, тип и марку масла.
-
Было бы неплохо
-
Вчера вечером, как раз проезжал этот круг, что туда, что обратно - ...опа творилась ещё та! Уроды некоторые, объезжали всех по встречке и пытались вклиниться в поток, ещё и без стыда и совести (хотя о чём это я), просили по-братски пропустить. На моё замечание "мол, что самый умный? все стоят и ждут, а ты чем лучше?" , сильно обижались и бормоча :"Что тебе жалко?" начинали искать более сговорчивого и солидарного водилу. Никогда не пропускаю, таких дэбилов и всем советую.
-
Вот под, номером 31
-
Не уверен но кажется, вот эта хрень сайлентблок задний (вертикальный) рычага передней подвески GM 96391856 Надо будет уточнить
-
Сейчас глянул бумажку, которую они мне написали, там написано сайлентблоки - 2шт.
-
Наверное. Надо узнать цену. А можно вообще ничего не делать и дальше ездить, тем более они сказали, что только рулевая постукивает, а в остальном все нормально.
-
А хз, а че бобины от Матиза ставят же, доп. фильтры от Малибу, амморы от Каптивы, а тут просто резинки более толстые и лучшего кач-ва и не сильно дороже ЖМ-овских.