AlexII
Собеседники-
Content count
8 643 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by AlexII
-
не только. Там несколько модификаций отличаются длинной ствола. Да и на сколько я знаю выдают уже всем. Встречаются даже что получают резервисты ( партизаны) хотя у них м16 м4 были. Я честно в руках только держал в тире ( и даже не стрелял) но по моим ощущениям удобно и проблем при городской эксплуатации не будет. А перед АОИ стоят именно такие задачи последнее время. Сын в этом году должен получить ( летом переход на 2 курс и начало КМБ ждет не дождется своего тавора - у них коротыши ( авиация) а то надоело ходить с ножами ( защита от нападения)
-
наверно не в тему тут но надеюсь простят ... СССР. Какие танки потеряли? Думаю из этих 96 тысяч минимум 10 тысяч это старые т 26 и другие легкие танки разработки 30 годов. Еще и часть есть ленд-лизовских танков..ну и ссср наступал сколько лет в войне.. А немцы максимум пол года а потом оборонялись. А при обороне и наступлении потери 1к3 в норме. Что до арабо израильских то еще раз повторю что арабы не войны в регулярных армиях с регулярными армиями на любой технике ( по саудовской Аравии в Йемене с техникой сша так мило воют). Но согласен что немцы в технике ( а в машинах тем более ) более совершенны как в инженерии так и металловедении.. В ссср было много чугуна а нормальных " современных" сталей мало.. Да и в рф тоже есть проблемы с этим. Из области самолетов недавний пример. Сравнили боенг и аналог ту204/214.. Масса летная с топливом на одном рейсе в 9!!! Тонн. А это и расход и полезная загрузка и стоимость эксплуатации. Полная аналогия с автомобилями не находите? А вот супер джет уже может конкурировать с аналогичным иностранным самолетом. Как и та же веста с конкурентами...
-
он 17 раз не сдал а стажа у него больше 22 лет было. А милиционер был израильский:) они гады денег не берут от слова совсем), просто у нас вырабатывается " привычка" и чувство правил " понятий" а на экзамене учат правильному " академическому" вождению. Я когда потом у инструктора спросил почему я с первого раза сдал да еще сразу на 5 лет ( там обычно на но два первые права выдают а потом смотрят статистику) он мне так и сказал что я молодой и меня переучить легче. Я потом когда приезжаю мне говорят что я вожу нагло и к... Хотя еду обычно. А у водителей из Узбекистана то же есть своя особенность...не включают подворотники часто и не соблюдение рядов.. И скорость... Это на личном опыте говорю..
-
тавор который? Сам не пользовался ( старый) но по отзывам знакомых двоякое ощущение ... Кучность хорошая ( не хуже м4/м16) легче а главное короче. С другой стороны говорят что система бул пап не удобна. Но это спишу на " советское прошлое" .. На своем опыте при " работе" в городе я менял весло на м 4 а при удаче на узи... Не удобно в городе...а как при " дальних" боях ( 100+метров) еще не пробовали ( говорю о боевом опыте)... По пластику бывают проблемы но это не АК :)по надежности проблем не больше чем у м4/м16 а 2 конечно ( я не такой старый)) хотя в учебке были у некоторых " треуголки" - у них различие внешнее по цевью у старых оно с углами а у современных круглое. Другой разницы не знаю даже. У меня вариант был с оптикой и с сошками.и ствол толще. Тяжелая блин была)) лишние 1-1.5 кг точно ага.. Красавец)) красивее уазика я еще машины не видел) пс. Подножка тигра как раз была на уровне моего окна.. Если у тигра есть противоминная защита то это понятно а ем ради клиренса то как он блин управляется на дороге? Хамви ниже намного и офигенно рулится даже по горам ( с горки если разогнать то вообще аттракцион:) Вспомнил один плюс у длинной эмки... В междугороднем автобусе ручки на переднем кресле с крючком куда удобно вставить эмку а прикладом упереть в площадку для ног и ехать спать спокойно не думаю куда ствол деть и как его не " пролюбить" выбегая спросонья на своей остановке)) больше плюсов незнаю... Хотя наверно весло хорошее) пс из минусов - в спальнике с коротышом м 4 удобней намного чем с длинной:)
-
так ту 160 стратег. И его охраняют я думаю полки как на земле ( с 400 всякие) так и в воздухе миги и су. Главное чтоб отстрелялся.где про нет:) на днях новость была о возобновлении работы над новым БЖРК - ядерный поезд. То же из темы возможно в противовес начала строительства баз в восточной европе... Для патриотов))
-
не знал ( хотя подразумеваю что это до продаж частникам сделано). К своему стыду не разу не стрелял с АК ( м16 " весло" мое индивидуальное) так что в " силу русского оружия" верю заочно.. Хотя с эмкой в пустыни проблем почти не было ( если очередью не стрелять
-
вежливые канадские человечки:) по итогу проиграли референдум:) но все же посылать снаряд в посольство это не солидно..предлагаю сделать " утечку информации" о целях одной из булавы на канадскую столицу... Ну или лодками по шугать или ту 160... Ведь ту22 не долетит?))) сегодня встретил в пробке газ тигр ( омоновский- какой то кипишь был ) Реально здоровый... Больше хамера по ощущениям и по памяти...
-
Читаю на ВО комментарии к новости о торжественном начале строительства в Польше базы ЕвроПРО..то же самое.. Роют могил. Они теперь мишени...но они выиграли а рф проиграла..от границы с Польшей до Москвы около 1000км. А как я понимаю на базе не только противоракеты но и радары могут стоять да и декларирование о том что в ракетах нет боевой части только слова. При такой дальности до цели боевую часть можно оснастить ядерной боеголовкой... ну то что канадский снаряд мог быть поставлен не сомой страной а третьей. Для гражданской войны покупалось все что угодно и у кого угодно ( речь как я понял о 20 годах)..те же АК в США ценятся определенной группой лиц..
-
хочу заметить что такое мнение присутствует у многих и это значит что работа в то же рф с воспитание (ура) патриотизма на хорошем уровне. И это правильно.))) не касается никого конкретно тут. Скажу что сам гор и за русское оружие и за автоваз и за ВВП хотя понимаю что все это не так красиво...
-
выше писал про чела кто 17 раз не сдал город.. У него стажа московским таксистом было на тот момент больше чем я живу...пс. Кстати я от жены узнал ( когда рассказала как завалили девочку что с ней сдавала) что разворот через пунктирную напротив остановки запрещен...стаж официальный с 99)и опыта больше миллиона точно ..буду копить)
-
конечно красиво ... " на на груди у него медаль " за взятие Вашингтона")))).... По факту ту же Кубу " проспали" ... Думаю у них сейчас начнется или перестройка или будут держать на коротком поводке... Бразилию так же потеряли. По факту и там скоро появятся базы (для наблюдения за луной например или для контроля за миграцией обезьян а про там только для защиты. От Ирана:)... Считаю если в стране нет нефти или газа и она не имеет стратегического положения то ее граждане счастливые:) в тему о " позитивно о Узбекистане " можно это записать...
-
ну все же в политике мало" сказали" и " хотите". Что еще остается делать если не смогли дипломатически решить такие вопросы. Только и остается помимо основных целей еще и эти иметь ввиду и разрабатывать пути подавления/уничтожения. Амеры то же под санкции по умному поступают. пока есть " напряженность в отношениях" надо везде понатыкать свои про и базы а когда будет " дружба" то та же самая база ( 100 человек состава 5 замеров и 5 установок про:) станет к каких нибудь переговорах маленьким козырем а таких много:) да и властям этих стран то же хорошо. Можно " дуть" в уши народу что их защищают ... И пох на тех кто там будет говорить что они теперь мишени... Они так же поступили бы... Только может поставили с300... Весь мир бардак... То что амеры расширяют это правильно считаю делают. Лучше воевать и под удар подставить чужую землю и города... А то что не " сыкуны" то да..на пулеметы мы можем...когда танков нет...
-
с одной стороны согласен что " маленькие" страны для обеспечения своей безопасности и вступают в Нато с другой это такая " приманка" как и для этих стран ( их правительству удобно говори о коллективной безопасности и под это дело сократить как и расходы так и получить " дивиденды" от перехода на стандарты нато) так же удобно и главному члену нато сша - суверенитет таких стран подчинен им ( согласитесь что сложно реально говорить о независимости той же Германии или Японии когда га их территории войск главного " партнера" иногда больше чем своих.) так и навязывание реальных боевых действий на чужих территориях когда твой " остров" далеко и производства и ресурсы в большей безопасности. Хотя по сути при большой войне все страны с системой ПРО ( на западном направлении) будут в первую очередь атакованы ведь они по сути просто площадки и если дальше не последует ядерных ударов между главными оппонентами то о коллективной безопасности и целостности какой нибудь Чехию или Румынию забудут и не будут вспоминать при мирных переговорах ( как и не сильно вспоминают про целостность Украины .. Спишут еще 20 хамеров убитых)...а если последуют все же такие удары то она или поможет и " остров останется один" на время ядерной зимы или нет..уже не важно:)
-
вроде как кобальт анонсирован в РФ как равно Р4...хотя то же гложет сомнения о целесообразности выпуска авто в одном классе и в одном кузове. Нексия нев должна быть чуть дешевле чем кобальт. Кобальт чуть дешевле джентры. Но если на местном рынке можно какие то административные барьеры поставить ( такие как нексия только за валюту и дефицит а кобальт в наличии) то вот на российском рынке сложно будет " впихнуть" кобальт равон между нексией и джентрлй. У них ценовой диапазон и так узкий а если еще джентра подорожает то совсем продажи упадут ( она пока локомотив продаж ) кстати не находите сходство в ситуации с АвтоВАЗом? Несколько моделей в одном классе хотя там есть разделение по кузовам...
-
очень сомневаюсь:) и стаж тут скорее помеха... Тем более если стаж в другой стране...
-
имел ввиду разработку " ударных" МБР ( сармат то же) так и часть системы ПРО на примере С500. Тоесть работы в Обоих направлениях нельзя прекращать... А как определить где граница " гонки вооружений"? Сложно конечно...
-
То что добили десятое семейство только при Ельцине это из за экономического кризиса в период развала СССР. Даже я помню что еще в начале 90 (91-92) родственник работающий испытателем на вазе гоняли десятки на полигон с Тольятти и ту же ниву шевроле чуть позже. Вики говорит что разработка началась в 85 а в 90 уже шли испытания. По планам в 92 на конвейер. Но не сложилось. Только в 95 поставили. Калина первая правда уже в РФ началась разработка и поставили на конвейер только в начале нулевых. Еще хотел заметить что говоря о разработке я так же подразумевал и инженерную школу совковую (не осень качественную для народного потребления хотя танки хорошо получаются)) по сути наверно с гранты начали новую эпоху.да и то отдельные узлы непобедимы в плане воя.. Но это другая история:) пс выпускник Инжекона ( кузница кадров ваза)
-
В плане наследия СССР я имел ввиду и как конструкцию по сути авто так и класс автомобилей выпускаемых на предприятии. Тоесть именно класс В ( ну и на их основе джип нива) выпускался в Тольятти и разрабатывая проект С они хотели расширить линейку.а то получается завод выпускает моноклассовые авто).
-
согласен с Вами. Но замечу что и не реагировать нельзя в такой ситуации. Тем более разработок новых ракет и так же противоракет. а вот с выпуском можно уже думать. С США вообще сложно конкурировать в плане выпуска любого оружия ( но не в плане качества или разработки) так как они как шулер который играет своей креплённой колодой ( это в плане финансов - доллара)
-
вроде нексию "старую" пишут что будут снимать с производства в мае этого года ( или это для российских журналистов информация в плане что в РФ не будет поставляться старушка)... а если будет полноценная замена на нексию старую и по цене? С чуть небольшим подорожанием?
-
спасибо). Я теорию так и не смог сдать пока)на телефоне)) успехов!
-
ну скорее дополнила. Все же кузова разные и ценовой диапазон чуть другой ( почти 100 тысяч разница или 25% цены). Что до Весты универсала то там цена больше чем на 150 тысяч будет ( сравнил с Вестой + добавил чуток) это с универсалом калиной. А ларгус хоть чуть дороже но проще как то... А х рей вообще отдельно позиционируется.он больше клиентов у рено сандеро забирает.
-
возможно. Дождусь или как родня поменяет или когда сам своими займусь и отпишусь. Пс супруга сама все сдала ( теорию и площадку с первого раза а город со второго сегодня ) без денег и знакомств . Но она новый водитель. Так что боятся не надо) пс.а автошколы дорогие блин. На круг вышло больше 100 тысяч. И пол года ( училась по вечерам и по выходным вождение)
-
смотрятся действительно классно ( особенно универсал в комплектации кросс). Думаю что так много машин это наследие еще СССР ( авто ваз занимался автомобилями малого класса ( код 21**). Да и очередности сначала была калина первая ( в 2004 вроде)- ее разрабатывали как замену 8 семейству . Но вышла дороже. Потом классику и 8 нужно было снимать с производства ( и безопасность и экология да и модели старые и не пользующееся спросом . И на основе калины сделали гранту только дешевле и проще ( заменив и жигули и лады Самары) а потом модернизировали калину 1 сделав ее дороже гранты. Получается на одной платформе 4 кузова седан гранта. Лифтбек граниа . Калина хетч и калина универсал ( это без всяких кроссов и спортов) так что платформа работает а то что бампера да фары другие и панельки так это не так затратное как платформа..... делятся налогами. Авто ваз на 70% Франко японский:) и когда кричат о убытках и " опять правительство кормит автоваз" то это смотря с какой стороны посмотреть. Пс. Еще не понятно как считают убытки. Возможно в этих миллиардах есть кредиты от правительства рф которые обслуживаются но не погашены
-
наверно то что нет кузова седан а только хетч и универсал. Я чаще встречаю именно универсалы калины( разница в цене что то около 300$ с хетчем) но и цена начальная по сравнению с той же грантой в 100 тысяч. А в этом сегменте это большая разница. С другой стороны ларгус дороже на 60 тысяч всего. У автоваза очень много моделей класса В которые друг с другом конкурируют.