AlexII

так я назвал причину почему ликвидность у джетты выше. Там класс и количество предложений именно убитых авто играет по и количество проданных. Допустим сейчас авто в средней комплектации с автоматом 1.6 стоит +|- 900000 тысяч. А 13 года просят 600 примерно. Потеря треть. Тот же поло новый 600+ а 13 года опять таки 400+ тысяч. То же треть потерь. Нет фокусов Смотрел на авто ру. А вот с моделями джи эм ( джентра и кобальт другая история. Там у джентры потерь меньше ( менее трети ) а кобальт часто менее половины цены от нового.

так есть вроде калибр М на машинах и еще контейнерного типа. Правда хз они в живую есть или только на выставках.Как в этом мультике https://m.youtube.com/watch?v=jYBhfXqIn_Q

я его раз 5 начинал смотреть) вот и решил сегодня досмотреть и то облом)

ну про давление это совпало) по не сильно и сопротивляться смотрю),тем более что отдать " партнеру" свои кровные и тратить на себя и у себя это все же разумнее.

только утром сидел смотрел выживший на ютубе) сейчас хотел досмотреть в авто уже не могу найти.. Гады)Даже согласен на рекламу но что бы досмотреть)) Пс. Я пользуюсь зоной.ру для фильмов.

хорошая игрушка. Мне как то хотели " голову" на фольце прошить под всякие полезности как в статье анонсируют. Засада в том что у меня на андроде 2.2 ( вроде) и ценник в 150$ меня остановил. наверно не ценитель:)Я так понимаю они не просто андройд систему поставят ( у меня такая голова куда можно почти все это прошить и доставить) а именно под себя программы пишут? А вот автозапуск на весте с роботом как реализуется интересно? Ведь ее или на ручник ставить ( с барабанами сзади будет весело :) или на передаче оставлять и машина не даст завести движок тогда..остальные функции просто собраны в кучу что удобно.

без нее можно? По факты) доля в предприятии только 25%. Уже не 100% " оригинал"))) почему поставки на экспорт под собственным брендом? Так как по соглашению джи эм в 25 % передан только технологию. А не имя. И на экспорт не даст поставлять под своим именем авто с изменениями комплектующими. А изменения в новых равонах есть ( хотя думаю в лучшую сторону).Пс. Про джету можно найти на сайте фольца. Они с 2008 собираются. Сначала на газе потом в Калуге. И локализация у них позволяет участвовать и в программе утилизации и в льготных кредитах. А цены на вторичен выше так как это и класс другой ( поло -В а джетта -С) и объем продаж у поло был больше в несколько раз. Причем если смотреть то очень много поло из такси по бросовым ценам.. Та же ситуация с кобальтами заметь. Мало авто от частника. Основная масса таксисты. А джентры брали частники хорошо. На вторичке цены одинаковые почти как смотрю хотя изначально они разные были

там вроде рынок амеры с японцами держат? Хотя может в страны бывшего соц блока и поставляют. Европа правильно делает что ищет источники альтернативные. Пусть они порой дороже но " пока деньги есть " можно:)

на ручке? На автомате не заметил. Гоняли параллельно. Конечно солярис вперед выходит но нет такого преимущества в 20 коней. Поло попроще конечно ( и подешевле а с учетом того что мне он обошелся совсем дешево то до меня преимущество существенное) Пс. Страховали каско? Разница большая?

даже три процента импорта это в цифрах было в 13 году -120млрд.падение в треть это минус 40 млрд. Я конечно понимаю что в ЕС денег много и очень надеюсь что они компенсируют своим производителям эти потери. В РФ то проще. Опустили рубль и компенсировали потери бюджета ( танки и пенсии за рубли за рубли). Структура экспорта из РФ действительно в основном сырье ( очень удивлюсь что в Европе нужны российские турбины или те же твелы- ведь они и так очень развиты во всех сферах) Пс. Никто сказки не рассказывает. Разговор про то что санкции вредят экономике. Причем в обои направлениях. Тут цифры про торговлю а что с инвестициями? РФ их лишилась отчасти но и в Европе банкиры не рады этому.

Вполне нормальное явление. Согласен. И было бы преступлением власти против народа если одни отдали технологии а другие свои ресурсы за эти тугрики ( технологии и т д ) что было при Ельцине кстати. И двойные стандарты ( и тройные и четвертные) действуют как раз на примере отношений Европы к РФ. Как и обратное) И санкции как раз позволяют не теряя лицо избирательней действовать и как круто и пряником ими пользоваться. Конечно в большей степени Европе но и РФ тоже на этом поле играет. Пс. А что делать европейским производителям высокотехнологичного оборудования и европейским банкирам которые потеряли рынок. Ведь другого нет.

так там автоматы не вазовские родные а будут поставляться именно с завода ZF который под Питером строят. И именно власти собирают производителей что бы они один автомат на свои модели ставили. И локализация и удешевление). Причем корейцы ее против в новом поколении солярисов и Рио такой автомат ставить. В общем это инициатива от властей идет. Пс. Поло конечно " квадратишьпрактишь" но мне именно такой стиль нравиться.корейцы очень уж зализанные.. Или это во мне говорит то что последние лет 8 езжу на немцах ( форд фокус2 то же квадратный был считаю:) супруге сначала поло не нравился все солярис хотела " как у Насти"))) но после покатавшись на солярисе сама сказала что поло прямой и простой и нет всяко мишуры:)

Рвп в московской области - от 3000$ объявили. Это по квоте. Цены задраны считаю. Про кидняк не скажу но у меня печать стоит) Если ребенок учиться в столице то можно сделать в регионе (80-100 тысяч) и жить в Москве по той регистрации. полиция не будет докапываться.так знакомый живет уже полтора года без проблем.

в этом только 300 в месяц. И в день 100$ +5$( комиссия)

По переводам. Золотая корона работает (по крайней мере у меня в Алмалыке) Сейчас скинул онлайн со сберовской карты без комиссии (правда по курсу 66 за 1$ - на 0,5 р примерно дороже чем в городе но и сумма смешная переплаты и влом бегать (у нас дождик). Реально не знал что можно онлайн оформить перевод - очень удобно. По снятию валюты с карты с 2.09 снял деньги за новый месяц правда райфайзен взял так же комиссию - 5$ ( я так подозреваю что это наш банк берет).

этим и берут) надо посчитать сколько стоить будет аналогично оснащенный солярис. В поло то половина опций не предусмотрено да и движок один. Читаю авторевюшный длительный тест Весты и хрея.ломаються на уровне конкурентов и вазов последних. До НГ думаю будет итог.Пс. По автомату. вроде договорились что ZF строит завод ( точнее уже достроила под Питером) и будут производить автомат для нескольких производителей ( ваз Рено хюндай форд фольцы) что бы обеспечить и больший объем выпуска ( и снижение цены) и для многих локализацию ( как и сам завод коробок). Обещают к 17 году выпуск ( по авто радио какой то чин из минпромторга по итогам выставки рассказывал. Если будет у весты нормальный 6 ступенчатый автомат то еще клиенты уйдут от конкурентов немного)

то же самое могу сказать о роботе на тойоте ( прошлого поколения) ваз не волшебник и не может сделать робот с одним сцеплением каким то особенным. Да и народ слишком требовательный к роботу ( особенно в плане закапывания в снегу)) вполне на уровне конкурентов. Я надеюсь что в движке 1.8 лошади реальные а не как в том же солярисе 1.6 ( я если честно не нашел там 123 кобылы ) сравнивая с тем же поло и 105 лошадок разницы нет почти ( поло только орет сильнее при разгоне) хотя солярис чуть быстрее но это " чуть" мне в 20 лошадей.

ВОт насчет качества я очень удивился. Даже если Р4 и Р2 теперь будут собирать те же рабочие что и кобальты и спарки но надзора ДЖИ ЭМ по сути не будет (бренд то не их) и "гнать" план несмотря на недоделки будут уже не оглядываясь на громкое имя ДЖи Эм) ПС. Российский автопром это не только солярис и рио) Причем многие уже разошлись тиражами в 500 тысяч.. Огромная армия владельцев. Которая смирилась с руссборкой) Есть еще и БМВ (все модели) И мерседес строит завод вроде. Да и владельцы джетт наверно должны знать что их авто собирают так же в РФ) как и владельцы почти всех фольцов шкод и ауди. Ну конечно владельцы КИА Пиканто будут с пеной у рта доказывать что руссборка это гавно и они лучше купят авто классом А но корейской сборки чем за те же деньги купят авто класса В но собраные пьяными россиянами:) И потом будут удивляться почему они не могут продать свое авто по цене хотя бы в половину от той что покупали..а ценителей оригинальной сборки мало почему то:) ПС. КИЯ Пиканто вроде еще в Казахстане собирают? Будет весело если в РФ начнут поставки:)

у пиканто очень узкая группа покупателей.и цена складывается из за того что завозят отчасти и из за более дорогих опций. Равно только хозяева будут причислять к джи эм) - обычно будут такие слова - там только шильдик равно а так это шевроле спарк/ кобальт/авео. Особенно при перепродаже. Линейка моделей подобрана хорошо с учетом реалий российского рынка и конкурентов. Даже есть возможность повышать цены немного ( касается всех моделей) тем более пока авто везут на фурах и объемы маленькие. на днях должна выйти статистика АЕБ и будет ясно как август проторговали.

Да нет ни кокай изоляции. На таком уровне. Что одни что вторые трубят через сми это работа до народа (у одних ось зла а у других наоборот). А такие вот саммиты хорошая возможность не потеряв лицо среди своих коллег ( или избирателей) пообщаться с глазу на глаз. Чай не северная корея))

заметил что солдаты этой Великой Державы которые батрачили очень гордятся именно этим временем ( не имею ввиду форумчан) может из за " тогда трава зеленее" а может действительно Держава была Великой.Пс. Солдаты на срочке официально работают ( в израиловке). Да и я наверно сам был бы не против сменить обстановку и поработать ( тем более не просто так я думаю)на ферме или еще где нибудь. И батраком бы себя не считал) На хлопок бойцов еще гоняют? А студентов? Или если не Держава то можно?

не.там пенсионеры. они уж по старинке в банке получат и на базар к меняле) да и кого то напрягать не вижу смысла. Слишком сумма мала. Тут не комиссия главная а то где снять могут ( причем что бы в очереди не стояли а быстро получили). Пс. Свадьбу перенесли на 6 число

можно посмотреть по статистике продаж как и что брали. Конечно спарки и кобальты покупали особенно когда на другие были очереди ( до 14 года) в 14 спарк вообще с продаж убрали ( или в 15 еще раньше чем Малибу) а колобки брали таксопарки это чуть другое чем продажи физикам. Кстати сколько смотрю на дороге мало именно частных колобков ( если авто бедое/ серебристое но водитель земляк и планшет с программой такси хоть без желтых номеров)

мы уже как то об этом спорили) сначала шевролет задрал цены ( после 14 года) а после объявлял скидки. Еще стоит учесть что объявленная цена не говорит о продажах ( это и равон касается. Та же история с опелем. Летом ехал на кобальте такси и водитель сказал что машина 14 года но ездит с декабря 15. 3 время стояла. Нечего не напоминает?))Объявить могут любую сладкую цену а будут ли продажи это другое). Кто возьмет кобальт (р4) дороже чем его конкурента прямого - логана ( цена о 495 вроде). Вот как раз на него и будут смотреть маркетологи. А что бы народ не обращал внимание на новый бренд будут и базу хорошую предлагать.

Названиваю сегодня по всем известным личным телефонам) Спросить как денег отправить в Узбекистан. Один на свадьбу собирается а другая на чарваке. Я уже задумался нафига на работу еду так рано) может суббота) Да нет вроде дети в школу на дороге пробки) И тут допер что народ отдыхает)) Блин отстал от жизни) Так что в банк звонить в воскресенье) ТАк что и отправлять буду так же в воскресенье или понедельник. Вестерн работает а по остальным как то не в курсе но уточнят.