AlexII
Собеседники-
Content count
8 704 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by AlexII
-
Бензин наверно это закупка как юр лицо. И на балансе есть бензиновые авто. Хотя хз:) По продажам инвалидам. Давно еще было такое понятие как " гос цена закупки" и вытащить машину по ней было сложнее чем получить договор. Как сейчас незнаю.
-
спасибо. Попробую.или после первого или ближе к тридцатому сентября)
-
Выше ответил.
-
пургу вроде не гоним? Дискуссия закрыта.
-
Ок. Если пурга то смысла и правда нет.Пс. Имелось ввиду совместно с офшорами. Но сейчас и правда смысла нет переписывать.
-
О каком сп вообще речь? Там была управляющая компания в итоге и кажется ооо( а ранее обычное зао или ооо не помню) и несколько учредителей часть офшоры а один или два российскими. Причем доли продавались потом физикам. Пс. Причем деньги западных партнеров заводились вере банк или вере фонд партнера банка. И было что то вроде проектного финансирования на строительство ( выкуп метров) причем иногда вере векселя банка и закупку оборудования.
-
ты в упор не можешь понять что займы учредитель давать может. Как процентные так и без процентные. Как и на расчетный счет напрямую так и вере фонды или векселя. Даже я не юрист это знаю. Пс. А кто тебе сказал это кредитор и учредитель одно лицо? Оно может быть аффилировано. Вариантов много. Первая ссылка в поисковике http://zaimexpert.ru/denezhnye-zajmy/zajmy-juridicheskim-licam/ot-uchreditelja.html являясь учредителем компании давал своей же компании ( доля 50%) займы ( несколько в кассу несколько товаром - автомобилями), и компания еще кредитовалась. И выступала созаеищиком и поручителем по другим кредитным договорам. Займы возвращались и даже из кредитных денег. После " развода" с партнером одно авто я переоформил и продал - как возврат займа кстати этот договор даже в гаи приняли ( я опасался что будут вопросы с перерегистрацией) а вот второе авто " попало" так как банк кредитор остался без лицензии а асв наложило арест на регистрационные действия. Судиться смысла не вижу. Авто не дорогое. Или буду его укатывать или в итоге после нескольких торгов выкуплю право требования за 10%. Коллекторы кстати не захотели выкупать мой лот так как забрать авто они не могут ( именно по причине того что авто покупалось на мои деньги но оформлялось на юр лицо по договору займа). С нерезидентами там чуть сложнее сейчас после обязательной регистрации в налоговой но тогда было проще. Как сейчас точно не скажу.
-
Нас. Тоесть в сентябре нельзя?. Попал я) оставил карту у себя сниму по тихому по 100$ в день ( сегодня финал августа -300$) кстати снимаю в банкомате альфа банка там комиссия 5 $ за операцию. Еще и покупаю на карту товары а родне отдал наличку и они укатили. Думал с 1.09 сниму еще 300 и в таш отправлю. А тут облом. Тоесть через 30 дней можно опять снимать? Пс.карта виза ипотеки банка.
-
это да) хотя я умудрялся не завестись и под Ташкентом) из 2715. А по теме ведь почти одинаковые авто идут в рф и если будут траблы с 1.5 движком то это быстро вылезет ( форумы) хотя вроде и джентра и кобальт нормально заводятся с этим движком в рф ( не слышал что есть проблемы).
-
дела давно минувших дней. Сейчас суды идут. А про нюансы прав. Но деталей мало что бы копнуть да и не надо это никому.Пс. С той стороны прибалты а один с именем Ибрагим) земеля),
-
Ок. Последую твоему совету) Пс. Я сам в одной из этих компаниях тружусь) а и еще поверенный в фонде от одной офшорки то же я... Наверно мне зря платят..
-
куда нам:) для нас что офшорное право что корпоративное право это незнакомые слова услышанные где то) успехов
-
кипит? может он им не нужен? Тем более эти ребята покупают даже меньше половины от номинала.
-
Чем проще машина тем легче ее завести. Хотя от много факторов зависит. Какой акум, топливо, масло, даже на ветру стояла или нет. Как давно стояла и т д . У меня древняя восьмерка в -33 заводилась с пол пинка. Лось с новым акумом в -20 не захотел.( сборка рф правда) рядом стоял трехлетний поло неделю завелся сразу. А гелик простоявший дней 5 не захотел. У меня у соседа по гаражу нива карбюраторная. Рядом стоянка и все знают если утром не завелся надо этому звонить он подъедет и заведет. Воопще проблем с моделями АвтоВАЗа не было ( не припомню) а вот иномарки иногда заставляли на метро гонять. Нексия заводилась вроде всегда но печка у нее не очень ( в плане оттаивания стекол) и масло в коробке долго разогревается. Пс. Удивил Ситроен ему 3 года ездил в октябре последний раз. На новогодние каникулы решил завести- с пол пинка. Потом в марте) так же.
-
Нормальный у тебя там боевик. Оно тебе надо? Нексии почти сразу начали штамповать из российского металла. Тут вопрос что заказывают. Ведь не только нексии делают но и на другие модели. Может вопрос цены?Еще когда авторевю в начале 00х разбили нексию ( помню этот выпуск нельзя было купить в Узбекистане ) так что дно сложилось то в следующем номере был ответ от Северстали что какой метал заказал такой и поставили. И что есть металл подороже что на завод форд идет и т д . Тику автомат видел но была корейская. Я и нексию ( точнее ресер хечбек трехдверный)на автомате катал. В израиловке правда)
-
Как всегда:) кстати клюнул но то что я "конкретный" иностранец и спасло..Но сейчас решил уж если этот кризис переживу то тут остаюсь. тем более младшая уже в школу пошла пора корни тут пускать. А то что человек хочет в Европу.. его мечта. Может там себя найдет. Вернуться то всегда можно.
-
РЕпортаж конечно заказной (само название чего стоит:) но все же это в правилах современных игр когда такой пиар толкает продажи. Сам блогер конечно допускает ляпы и ошибки.. да и появление на япе это пиар. Когда будет в большом тест драйве и равон р2 и нексия?... Девчонки красавицы, пиарщики марки не зря свой хлеб едят. стенд на выставке (он очень дорогой по деньгам) показывает что серьезно занялись продвижением. надеюсь все косяки с поставками пройдут. а покупатель сделает свой выбор. конечно успеха нексии (продажи под 50 тысяч в год) уже не будете (все же модели старые а покупатель не всегда согласен отказаться от современного авто и имидж то же играет важную роль) но своих покупателей найдет каждая модель.
-
Я в рф с 2003) не поверишь только РВП сподобился получить:)
-
это бы решило много проблем )) хотя с другой стороны спрос на другие модели как бы..С виду там не больше чем переделка лось - джентра вроде.
-
точно.. Только бампер и шильдик. Я то надеялся что будет модель 2016 года. Меня цвет смутил) подумал что новинка. Может когда на рынок выпустят привезут посимпотичней.
-
во первых кто купи машину что бы сидеть?))) во вторых автомат вроде пообещали в следующем году. Про авео.. Его выпускают уже сколько лет? А весту года нет. И вообще итоги продаж покажут. Да и не конкурент все весте. Его конкуренты это гранта и калина. А веста другой класс.
-
у меня такой был ( точнее у сестренки) их выпускать прикрутили вроде в 08 году. Вполне еще живые есть экземпляры. И даже ем убиты то восстановление будет дешевле иномарки. Пс. Разговор про рынок Узбекистана
-
тут каждый сам решит что для него духовное. И какое общество до него комфортное. У меня такие взгляды и мне пока нравиться ( не все конечно) как с этим в стране в которой я живу. Хотя мог жить где угодно почти. Дети вырастут и сами решат. Настаивать не буду. Паспорта есть)
-
О где читал? Инфа прошлой недели была. Они кредитовались в банке знакомом а у него лицензию отобрали как раз. Кстати львиная доля корпоративных кредитов это банки. И тут столько вариантов не платить кредиты что описывать устану) Рейтинг и так " рисуют" заказчики ( кстати заметь что у тех кто выбрал " европейский дом" в начале года рейтинги были очень позитивные ( например падение ввп) а у империй зла и союзников очень плохие прогнозы. Сейчас у одних еще плохо а у других чуть лучше. Рейтинги очень хороший инструмент. Кидать это удел слабых и недальновидных. ведь санкции и т д будут не всегда. На неделе был в банке с казахским капиталом. ребята купили банк в Москве и начинают тут работать. Еще был у китайцев. Это монстры. Они рыщут по рынку и ищут у кого есть долги и перекупают их у иностранцев.