Bayram

А я не люблю картошку. У нас даже народное ругательство есть - "картоп аша", аналог выражения - "чтоб ты жил на одну лишь зарплату")) Может это из за того, что у нас картошка невкусная. Не рассыпчатая. Один раз приехал к нам гость из России, с Урала, в качестве гостинца привёз шпик и 30 кг бульбы))

Привязка привязкой, но разве не наши люди везли наши хлопковые в автосалоны на Дамасах? Чего жаловаться, зарабатывал в сумах, в автосалон вёз сумы с сумами, забрал, ездил 3 года и продал за ту же сумму в сумах. Чего горевать то? Ах да, я забыл про мафию перекупщиков, которые ещё пару лет назад скупали 90% контрактов в автосалонах. А потом гоняли машины год и в гриву и в хвост и потом тащили машины на рынок и перепродавали в валюте и ещё дороже, чем в салоне. Как быстро мы забыли, за что ненавидим перекупщиков. Какие они сейчас милые стали. Прям ми-ми-мишки)) Вот, всё зло от перекупщиков. Я понимаю, раньше люди массово уезжали куда угодно и продавали и жильё и машины только за валюту (а кому за бугром нужны наши фантики?), но нынешняя ситуация это целиком заслуга перекупщиков.

Когда нибудь видели сцепление советских мотоциклов? Оно как раз мокрое. Просто накладки выполнены из других материалов. Они не проскальзывают в масле. Вообще там устройство сцепления очень интересное.Насколько понимаю, мокрое сцепление с роботизированным управлением должно работать плавнее, без рывков. Проблема какая, когда применяются сервоприводы с сухим сцеплением, там очень сложно определять степень износа ведомого диска, поэтому рывки при переключении неизбежны, и чем сильнее изнашивается диск сцепления, тем сильнее должны быть рывки. Как то так.

Видимо только я застал то время, когда машины из салонов отдавали за нацнал. Смотри выше. Перекупщики действительно только за валюту, остальные - как договоришься.

Для тех, кто зарабатывает в нацвалюте, да, для остальных - нет)) А давайте опросик проведём, какой процент покупателей получает доход в инвалюте? Мне тоже обидно, я тоже купил одну рухлядь на пике и сейчас думаю, подожди я год и купил бы дрова на 10 лет моложе и совсем другого класса, другой марки и модели(( Знал бы, где падать, соломки бы подстелил. Но я избавился от этой рухляди. Жаль, что поздно, жаль, что купил, жаль, жаль, жаль... А с другой стороны, ну и х с ним, один раз живём, кто не ошибается, тот удод.

С днём рождения Азазелло! Отметь там как следует, за себя и за того парня)) Как раз сегодня суббота, самый день для дня рождения.

Так что разговоры о низких ценах это мягко говоря неправда. Машины подорожали за эти 2 года, стали менее доступными. Например зарплаты у бюджетников повысились на 20%, а новые машины подорожали процентов на 40. Из за этого за те деньги, за которые 2 года назад давали новые машины, сейчас дают машины 2 раза проехавшие вокруг Земли. Если заказывать стэйк с кровью, прочитать перед этим про ленточных червей не помешает.

Это как нужно ездить чтобы на 30000 толкатели менять? Если честно, сами крыльчатки помпы из какого то гуано делают, всё остальные части помпы могут раза в 3 дольше проработать. Что касается цен, в 2013 году знакомый брал годовалого Лося за 45 миллионов сум примерно, а сейчас такой же Лось 2012 года можно взять за 44,8 миллиона сум. Где относительно дешёвые цены? За 3 года цена снизилась всего на 200000 сум. Теперь про Кобальт, в 2014 году знакомый брал белый Кобальт 2 позиции за 55 миллионов сум, сравните с нынешними базарными ценами. У большинства из нас доходы в сумах, если сравнивать в сумах, реально подешевел только Кобальт. И на самом деле машины не подешевели, а подорожали, потому что на примере Лося, цена почти та же, но за эту цену продают машину проехавшую может быть 100000 км и скорее всего битую в хвост и в гриву.

Ответь мне на вопрос, зачем арматуру добавляют в бетон и я признаю, что ты не дилетант. 3 минуы тебе чтобы в интернете не смотрел.

Нет, просто когда кидаешь, смотришь куда кидаешь. До свидания. Написал дилетант, который бетономешалки никогда не видел.

Раствор делал для штукатурки и бетона, штукатурил, белил, красил, плитку ложил напольную. Если что надо, спроси - подскажу. Работа на стройке это очень тяжёлый труд. А платят мало. Баранку крутить в десятки раз легче. Работу на стройке можно сравнить с ремонтом грузовика, только этот ремонт каждый день по 12 часов.

Ты когда нибудь ломал бетон? Я ломал. Такой фундамент гораздо хуже ломается. Просто нужно оставлять небольшое пространство между булыгами, куда затечёт раствор при заливке. Я работал на стройке, подсобником правда. В том числе свой дом строил. А так у меня есть родственники инженеры строители, собственно с ними и работал всегда.

Если ты этого не знаешь, значит не строитель. А если строитель, то хреновый.

Если положить больше 3 частей песка на 1 часть цемента, такая смесь будет непрочной, она не годится для ванных комнат, санузлов и фасадов. Не нужно экономить на своём жилище. Кстати для прочного фундамента, нужно сыпать полтонны нашего прекрасного портландцемента на 1 куб бетона и всё будет просто прекрасно. Фундамент будет крепче, если внутрь опалубки кинуть крупные булыжники, туда же можно крупные обломки строймусора (железобетона например). Чем больше булыг, тем меньше раствора уйдёт и тем крепче будет. Я видел, как песчано-цементная штукатурка прекрасно осыпается под воздействием влаги. Это не так, есть определённые пределы, то есть даже если ты насыпешь 1,5 тонны цемента марки 200 в куб бетона, этот бетон никогда не станет таким же прочным как бетон в куб которого насыпят 400 кг цемента М600

Немножко про цемент, чаще всего у нас встречается цемент марки 400. Если такой цемент полежит полгода "горкой" в негерметичном месте, он станет марки 200. Поэтому лучше брать цемент в фирменных мешках. Простой портландцемент (светлый) лучше шлакопортландцемента. Марка обозначает прочность бетона, изготовленного из цементо-песчаной смеси, на сжатие. То есть бетон изготовленный с применением цемента марки 400, выдержит вдвое большую нагрузку, чем бетон изготовленный с применением цемента марки 200. В стандартной смеси для штукатурки обычно содержится 1 часть цемента, 3 части песка и до 1 части глины.Такую штукатурку можно шпатлевать, красить, белить. Она не боится воды. Штукатурка из смеси цемента и песка без добавления глины или извести будет осыпаться под воздействием влаги и совершенно не важно сколько цемента вы туда положите.

Если в вашем доме есть 2 этаж и вы там по 8-12 часов в сутки проводите, существует реальный риск словить онкологию. Если всё же проведут линию, пейте красное вино, по 3-4 стакана в неделю, живее будете))

Разве на Фольксах не роботы?

А01 234КА? Или А90 090КА? По крайней мере буквы точно эти))Твой подмоченный нексус оцениваю в 6500-7000 уе. А вот оценят ли номер по достоинству, отпишись пожалуйста. Уверен, если бы номер стоял на Каптиве, его бы оценили.

Всегда рассчитывайте на календарные дни.

Кстати, а знаешь, что " поинт" это название буквы Х в кириллице и глаголице? Это сейчас "у, фэ, ха" говорят, а раньше "ук, ферт, поинт"))

1.Есть ещё террариум))2. В Восточной-Римской империи сначала основным языком был латинский, а уже потом, в связи с существенным изменением национального состава и сокращением территории, основным языком стал греческий. Причина проста, при разделе Римской империи на 2 части, в Восточной империи греки были меньшинством, кроме них там жило огромное количество других народов и языком межнационального общения был старый добрый латинский, который все понимали, именно поэтому он и был официальным. Но потом у Византии отобрали большую часть земель вместе с жителями и осталась по сути Греция, немного Балкан и Малая Азия. Тогда греки стали этническим большинством и официальным языком стал греческий. 3. Анты притянуты за уши. Побольше смотрите Рен ТВ. Будете верить, что пирамиды в Египте построили донские козаки. 4. Монголы научились грамоте, арабской письменности гораздо быстрее, чем за 200 лет. А до арабской у них была своя, разработанная на основе уйгурской. 5. Руны европейских или азиатских народов легко отличить, так как есть аналоги такой письменности в других странах. 6. Глаголица действительно очень отличается от кириллицы. Как утверждается, глаголицу разработал Кирилл, среди найденных на Руси документов, есть экземпляры и на кириллице и на глаголице. Вообще письменность на Русь, по мнению историков, принесли византийские православные священники.

Ну возьмёшь дверь и крыло на разборке тысяч за 20-30 и поставишь. Если на ней крылья на болтах крепятся, то вообще фигня ку. Зато сколько денег останется и кредит брать не придётся. Первая же машина, всё равно покоцаешь её, сцепление пожжешь или пошлифуешь, синхронизаторы поточишь. Первое транспортное средство чем дешевле, тем лучше. Ну конечно если на ходу. А так, гнаться за маркой или новизной если денег нет это чревато. Нервные клетки в отличие от машины не восстанавливаются.

Давай ещё Камри вспомни, спорщик.

Да ни в коем разе, мне предлагали на выкуп Кобальт, фу-фу-фу. Он кстати на вторичке стоит по цене Нексии 2. Думаю это о многом свидетельствует. Джентра то до таких цен не отпускается. https://gkk.uz/ru/contacts - ня Производитель не имеет отношения к салону, так что жаловаться одному юридическому лицу на другое совершенно бесперспективно. Стам, пллииииз название автосалона жирным текстом. Мы его добавим в чёрный список.

У нас бы кредиты стали выдавать на машины.