-
Content count
11 339 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Bayram
-
А ещё хочу, чтобы все люди были счастливы, в том числе и Вернолюб. Подумайте о тех, у кого сейчас гангрены или сибирская язва и сравните своё состояние с ихним. И улыбка, несомненно, вдруг коснётся ваших глаз, и хорошее настроение не покинет больше вас (с)
-
О, Вернолюб, мы с вами оба мрачномечтающие? А я вот мечту изменил, хочу чтобы все неизлечимые болезни стали излечимыми, а трудноизлечимые - легкоизлечимыми, как это произошло с гепатитом с. Я знал, что разум когда нибудь победит (с) А вы пробовали? У меня был небольшой передоз, ни по маленькому, ни по большому сходить не можешь, когда в себя придёшь, изо рта вылетает всё что можно и не можно, организм дрожит и так несколько суток. Пока самой безболезненной была попытка перерезать вены, пока кровь текла ничего не болело, а вот когда стало заживать болело и пятое и десятое. Кстати просто так резать вены никому не советую, я пренебрёг одним правилом и остался на этой стороне, только очень бледным, гемостаз своё дело делает, если вы не знали, даже если человеку руку отрубить он может выжить))
-
Вам про устройство трансмиссии в переднеприводном автомобиле рассказать или в заднеприводном или в полноприводном? Если что я их чинил своими руками, поэтому знаю, где что. А данные по коробке Ласетти у меня есть, вот по Джентре нет. Помните я спрашивал какая акпп ставилась на Ласетти в другой теме, вот после этого и заинтересовался. При чём тут радианы, зачем это нам нужно? Чтобы показать свою "учёность", я глуп, глуп, глуп и не нуждаюсь в утверждении за счёт других. Может ещё в градусах посчитаем?
-
Может не в тему, но на Вазах вроде так было - синенькие с меньшим диаметром цилиндра, серебристые - с большим. Поэтому советую серый металлик. Чёрный некрасиво, плюс протечки хуже видны. Хотя с другой стороны, у меня был синий, всем доволен)) А серый мне всё же больше нравится, пыли не видно летом.
-
Нет, 14е колёса вместо 13х ставят по причине дешёвой б/у резины с европы. Одно дело брать новую шину за 50-60 баков или резину готорая ещё год-два проездит за 10 баков. Экономия. А ещё для красоты ставят и для того чтобы ямы "глотала")) На первую машину я для экономии брал 14е диски, потому что тогда эти машины были слишком дорогими, а хозяева продавая свои старые перечницы снимали с них всё, даже балонные ключи и не совсем лысую резину. Да что там, чехлы снимали и аккумуляторы, вот такие жадные люди у нас. Мне повезло, купил процентов на 40 дешевле, чем такие же продавали на базаре, и даже с почти новым аккумулятором, но вот шины достались с дырками, под них камеры засунули и первое время я с этими дырками ездил. Потом выбор встал, занимать милион на новые шины или поставить 14е диски с комплектом резины за 200 тысяч, поставил 14е, потратил 300 тысяч. А ведь ещё ей дно пришлось варить. Но это мне ещё повезло, люди такое же гумно за 2500 американских рублей брали, а за 2000 брали и еще переваривали целиком. Да, ненавижу узгм, в смысле монополию ненавижу. То что наши люди покупают Нексии и т.д. это не что иное, как "стокгольмский синдром".
-
У нас не совсем так, помню в начале нулевых питались одним хлебом и плодами. На мой взгляд у нас было вот так - в начале (90, 91, 92, 93) - у людей много денег, но нечего на них купить, 94-95й - и денег и товаров валом, с 96го товаров валом, денег нет и так до до 2002 года (полных развал, больницы не работали, заводы не работали, строек кроме Ташкента нигде не было), с 2002го пошёл рост, который в 2007-2009 прерывался кризисом и потом снова рост до 2014 года, а с тех пор провал. Особо тяжёлыми были годы с 1998 по 2002. У меня даже есть теория, очень логичная, с чем это было связано. Но поскольку караул стреляет без предупреждения воздержусь от оглашения.
-
Ну это в теории, я с этим согласен, вы правы, но на практике может оказаться, что установка немного больших колёс мало повлияет на разгон. У меня были колёса на 5 см больше стока на Нексии, было чувство, что разгоняется бодрее, но не замерял, хотя понимаю, что по теории так быть не может, но с тех пор сомневаюсь в теории, может какие то ещё факторы действуют.
-
У меня Н шки стоят, хотя я вообще в основном не больше 70 еду. Стрёмно как то с грузом на большей ездить, наверное таких как я водители легковых ненавидят. Эта Ласетти на драге Бэхи не делала случайно? А то я тоже одну видел, но не о ней речь, я об эксперименте со стоком - "как можно увеличить скорость не открывая капота"Думаю у вас в Алмате те же марки шин в основном. А у вас какой мобиль?
-
Уверен, что у вас Н У нас большинство шин продаётся с этой характеристикой, макс скорость до 210 км/ч, покажите мне ласетти едущую на этой скорости и я пиво куплю. Ой не буду вас подкалывать, хватит))
-
Хотя в реале именно максимальная скорость машины увеличится не на 16 км/ч, а гораздо меньше, поскольку сопротивление воздуха и т.д, а вот на реальных режимах движения скорость увеличится, например вместо 100 км/ч будет 108, соответственно может быть и расход упадёт на поллитра на сотню километров на трассе. Да, и этот индекс маркируется латинскими буквами. Знаю. А вы когда шины покупаете, по какому параметру скоростные характеристики выбираете? Вот сейчас на вашей машине с каким параметром стоят?
-
Шины выдержат Дежа, допустим есть шина 165/50 Р15 и есть 195/55 Р15, разница в диаметре колёс около 5 см, соответственно на Ласетти 1,8 на 5 передаче на 1000 оборотов колёса совершают 303 оборота/мин, машина на бОльших колёсах проедет примерно лишние 45 метров в минуту или 2,7 км/ч, на 3000 оборотах разница составит 8,1 км/ч, на 6000 оборотах 16,2 км/ч, в любом случае ничего не лопнет, производители всегда производят шины с определённым запасом. По крайней мере я всегда беру рассчитанные на максимальную скорость по спидометру, но пока ещё ни одна машина максималки даже по спидометру не достигала.
-
Если на трассе они встретятся, Беларусь её просто переедет. Хотя опять же, не надо утрировать, речь идёт об одной и той же машине на колёсах разного размера. То есть - что будет если Ламборджини Авентадор на 15х дисках встретится с Ламборджини Авентадор на 17х дисках и резине одинаковой высоты.
-
У шин разных профилей бывают одинаковые скоростные и весовые параметры (сколько веса поднимут), в том числе и у китайских. И кстати китайские шины неплохие, беларусские и многие российские гораздо хуже.
-
Я всегда с иронией пишу, со стоковым авто на драг вообще неинтересно. Просто предлагаю на одной и той же машине проверить, а в Пскент предлагаю ибо там автодром и в принципе можно разогнаться до максималки без вреда для окружающих, одно дело на полигоне, другое дело на дороге общего пользования. На одной и той же машине, с одним и тем же водителем, потому что иначе нет чистоты эксперимента.
-
Да и не обижайся, я в твой пост не тыкаю, просто объясняю МБоксу, что не нужно проводить ликбез по тюнинху, плавали-знаем (с). Просто он точно также вцепился в мой пост, как я в твой, видимо тоже опытный тюнер))
-
Дежа, я даже на своей первой машине редуктор менял, для более быстрого разгона, чего допирать то? На бОльших тапках бОльшей скорости я добьюсь ничего не меняя. Ты хоть знаешь параметры коробки Лося?
-
Уф, МБокс, ну понятно, что двигло точить надо и коробку менять или турбину ставить, это и козе понятно. Но когда люди предлагают колхоз типа "уберите трубку и ваша машина поедет быстрее" я в ответ предлагаю "поставьте колёса побольше, если делать нечего". Кстати, по дешевизне даже и не знаю, сейчас нормальная резина стоит от 200 уе за комплект, а за те же деньги можно дифференциал поменять, даже дешевле. Вот только вопрос, производят ли альтернативные дифференциалы и где их купить или от чего подойдёт? Правда если поменять дифф можно либо резвого разгона добиться, либо более высокой скорости. И при чём тут мощность? Нууу, закрутил)) Мужики слышите, не смейте менять профиль резины на своих машинках, а то моторы угробите:) Давно так не смеялся. Это из области - "мужики не надевайте сапоги, сердце остановится, ноги отвалятся, мозг вытечет!")))
-
Имзо фабрикасининг ромлариЕщё можно Имзо фабрикаси ромлари, потому что есть одам боласи кадамлари, варианта одам бола кадамлари вроде в узбекском языке нет. А так получается Фабрика "Подпись", рамы или фабричные рамы "Подпись/Автограф"))
-
Зависти не хватает в опросе, у многих движущая сила - зависть. Даже бедным, нищим и больным завидуют.
-
А где именно эти магазины, хотя бы ориентир... Да, мне именно горелки не хватает, а так на ассортимент нужно посмотреть, может ещё чего прикуплю.
-
Возможно не мне одному. У меня есть теория об информационном фоне, одни и те же мысли приходят в голову многим людям одновременно. Неоднократно это замечал.
-
А знает кто, где можно купить лом драгоценных металлов? И ювелирные инструменты. Если лом под запретом, хоть где инструменты можно взять подскажите, мне конкретно горелки не хватает.
-
Был случай, побил человека за дело, а он заяву накатал. У швали всегда много свидетелей. А у меня просто мысли такой не появилось чтобы позвать кого то лжесвидетелем или писать куда то, там вообще людей не было кроме меня и его. А он написал и свидетелей привёл. Хорошо что не пошло дело. Но всё равно на единоборства ходить надо, ибо срок сроком, а здоровье, особенно близких дороже. В конце концов если не переусердствовать, всегда есть амнистия. И вообще не нужно совета спрашивать, нужно сходить в разные секции позаниматься немного и выбрать то, что по душе.
-
Ну ещё проще молотком орудовать или выстрелить из чего нибудь. Я сейчас вообще не дерусь, даже случаи когда пьянь попадается с намерениями стараюсь решить по другому. Просто удивляешь человека и он отстаёт, один раз банально нарычал и расхохотался.