Bayram

А давайте не менять права, до 21 года времени полно, оборудование они уже закупили, не будет окупаться, придётся снова облегчить, 5 миллионов людей с правами, наверное по 10000 на один обменный центр получается, если из 10000 90% не будет менять до конца, они всё равно продлят.сроки, Тем более 21 год вроде предвыборный) С этими бесконечными постанавлениями только итальянскими забастовками бороться можно, просто забить на их инициативы и всё. Ну устроят они пару рейдов в 21-м, всё равно 4,5 миллиона избирателей перед выборами ни за что штрафовать как-то неразумно. Им надо, пусть они нам обеспечат условия.

Давай включим логику, в мае прошлого года они установили внутри страны такие цены, чтобы продавать машины без убытка. С той поры стоимость подросла процентов на 10. Птом для них отменили льготы по растаможке, но отменили также и налоги. Таким образом закрыли сложившийся дефицит. Значит в принципе они и сейчас продают без убытков и вполне возможно с 10% прибылью. Это минимум. Тогда зачем повышать на 14%? Я вижу причину в следующем, до конца года они хотели выкупить долю ГМ и запустить производство трэкера, с прицелом на инорынки, и вот теперь им не хватает денег для того чтобы и на ... сесть и рыбку съесть. Хотя вот написали про то, что в первом полугодии мигранты прислали на 14% больше валюты и тут я заумался) Ну тупо стригут сволочи. 1 сентября объявят они цены

Головокружение от "успехов". А меж тем наша страна вошла в десятку самых бедных стран мира. Соседствуем с соседями и странами, в которых десятилетиями идут гражданские войны.

Знал бы что это поднятые цены, взял бы ту бэху

Я в это или следующее воскресенье снова поеду, наверное нужно фоткать и контакты выкладывать для желающих купить, хотя в связи с последними событиями наверное поднимут Другу взяли машину, а себе ничего не взял

А, я после обеда. Странно

большая часть стоимости прав идёт одной компании, Пол прав.

новое постановление?

А во сколько ты шарился по базару?

Дорогой мой теоретик, бился я в классике, там сидушка идёт вниз, а руль идёт вверх и навстречу, поскольку на лонжероне крепится, получается молот и наковальня и от года вообще не зависит, конструкция такая.

3300, 3500, 3800, да, за 3 можно, 12-13 год. Стоял Матиз 12 года и кричали 3500, через несколько машин Тико 97 года и кричали 3300, и там же фигня древнегерманская 88 года и тоже кричали 3500. Имхо древнегерманская фигня от ваг в лучшем состоянии чем эти убитые вёдра, мыли-мыли их и всё равно видно что хлам. Неадекватная цена вообще, даже 3 за них дорого, будут сыпаться... 3 матиза посмотрел, дальше не стал, ну скрутили они пробег до 134-207-260 с копейками, я видел Матизы с пробегом 300, они в гораздо лучшем состоянии были, чем эти.

Без газа дешевле Теоретик ты мой

цыплят по осени считают, ближе к НГ

Последние года выпуска у них качество покраски плохое, ржавеют очень быстро

Ездил на бозор в воскресенье прошедшее, за хорошую 2106 с газом просят 1500, это перекупы, торг есть. На год не нужно смотреть, смотри на состояние, полторы штуки это машина садись и езжай. Есть и те что за хлам столько просят, но можно пройтись и без проблем найти Матизы от 12 года и моложе, явно битые, крашеные, видно что расходы будут и по ходовой части - выше 3х просят, за 3 можно сторговать, тож перекупы продают.

Разница в том, что у електромобиля батарейки кончаются через 100-200 км, а одной заправки Приуса хватит на 1000

Короче вспомни анекдот про узбека, его жену и тюбитейку

Наши молчат сейчас, это с казахской стороны инфа. Вот смотри - Элантра сейчас от 100 миллионов стоит в Кз, если беспошлинный ввоз, добавим 25% плюс ещё туда-сюда, в итоге миллионов за 150 появится, будут дороже чем Ласетти в топе, Акцент/солярис и элантра, паркетники возможно миллионов за 200 будут. В общем подождём чутку.

Если они не захотят пускать наши товары через свою границу, никто их не заставит, никакие бумажки. Это именно договорённости, и если они сказали - братан, хочешь вот этого, сделай вот это, сделают. Потому что вариантов нет. Просто НАН добрый дядька. Ведь смотри, хохлы поставляли беспошлинно машины, русские поставляют, а казахи что - лысые?

та это я знаю, просто в гибрид заливаешь бензин и батарейки сами заряжаются, а электромобиль подключил в домашнюю розетку и ждёшь 12-14 часов, а если где по дороге кончился заряд, вообще ппц. В Подмосковье вон на стоянках торговых центров разрешили промышленные зарядки ставить, полчаса погулял по моллу, пришёл к машине, а она уже заряжена.

Двусторонние договорённости, например наши что-то хотели от казахов, а те сказали - ваши машины к нам беспошлинно заходят, а на наши пошлины 160% шо за таке? Ну и договорились.

32000. тут казахи обещают Хёндэ завозить без таможенных пошлин, что можно будет взять за 32-35000?

Теперь нужно для себя ввести правило - едет перед тобой авто с тонировкой - увеличь дистанцию.

не освежай

Так кажется потому что "лоб" большой, локтем с соседом в Спарке встречаюсь даже с хлыщами, в Нексии то же самое если рядом сядет 100-120 килограммовый чел. Спорить не хочу, у каждого своё мнение. И да, я широк в плечах, порода такая, рубашки и майки давят в плечах, вот и Спарк мне как эти майки. Это та машина, которую я абсолютно не хочу.