Buzz Lighter

На автомате ручка не изнашивается сильно. Да и сидения что бы продавить, надо тыков 250 наездить, сомневаюсь что у нас есть такие капы. Если кто то боится нарваться на капу со скрученным пробегом за 100 тысяч я бы на катализаторы смотрел, если их нет, то значит пробег большой, потому что обычно после стольника меняют, так же надо смотреть на коробку, чем больше пробег тем больше вероятности, что она будет работать не ровно. Это мое мнение не претендующее на истину, а если был пробег тысяч 60, а скрутили до 25 то это не критично при условии что салон и вид нормальный.

И на земле и в космосе испытывали, зачем передергивать, на земле балансировку и посадку на поверхность, в космосе - отделение, торможение и стыковку. Повторюсь.. при низком давлении можно долго дышать кислородом. Согласен, все расчитывается, что было и сделано. Да ну зачем это? Я сейчас потрачу время, найду аргументы, а в итоге ты ведомый слепой верой, скажешь что тренировались, но не так. Россия щедрая душа! Когда говорят о летающих фекалиях ты вероятно представляешь массивный кусок гoвнa летающий по станции, по факту разговор идет о мельчайших частицах. И разница туалета на станции только во всасывающем шланге. Не думаю что пылесос с раструбом для дерьма, есть великое изобретение, которое можно считать гордостью народа. Кстати на Скайлабе и шатлах уже были туалеты.

реально такая упертость уже граничит с чем то ненормальным Лунный модуль испытывли многочисленное количество раз на земле, где управлять и сажать его было намного сложнее чем на луне из за большей гравитации Лунный модуль испытывали на Аполлоне 9 и на Аполлоне 10, на луну он не садился, но была проведена полная репетиция с расстыковокй от командного модуля, выход на посадку и полет над лунной поверхностью с имитацией выбора места для посадки. До лунного модуля на Луну сажали семь беспилотных аппаратов Сурвейор. Это тоже была своего рода репитиция. На орбите не надо управлять кораблем, нужно только корректировать его полет на орбите на давая ему снизится с орбиты, это примитивная задача могла выполнять компьютерами тех времен. Что как??? Миссия была высадится на луне, а не посрать в космосе. Летающие фекалии вполне возможны и на кораблях РФ и СССР, просто американцы заложили в целофановые пакеты приклеивая их к заднице стороной которая была специально покрыта клеем, а потом протирая все гигиеническими салфетками. Сейчас на станции делают тоже самое, только с той разницей что уже появился шланг с всасывающей струей воздуха и если кто то сделает это не аккуратно то капли фекалий будут летать и на станции. Экономили на весе корабля именно для того что бы отправить полезный груз в том числе Ровер. Это же элементарно! там модуль оставлял посадочную ступень на луне, раз, плюс вес модуля после посадки стал легче из за истраченного для посадки горючего, ровер тоже остался на луне навсегда, ну и не надо забывать о меньшей по сравнению с землей гравитации, и то что у лунного модуля был запас мощности ещё тот, раз он на земле садился и взлетал с приделанными колесами и рамой безопасности. если кислородом дышат азота к крови нет, а значит и компрессионки нет. Чистым кислородом можно долго дышать именно при пониженном давлении. Это все могут, был эксперимент в СССР где космонавт Волков по моему, при выходе из капсулы сразу после приземления шел своим пешком к вертолету, потом садился за штурвал самолета с кабиной копирующей кабину бурана и выполнял с перегрузками посадку имитирующую посадку Бурана, потом садился на истребитель и летел в Актюбинск, он это смог без проблем. Не знаю, не слышал и какое это имеет значение?

а кто решил что они в курсе о возможностях? гениально А с чего ты в курсе что не было испытаний на земле и на луне? Просчитал как технари?

Тут иногда пешики знают больше чем гаишники. А вообще... пусть шлют, а там разберутся. Ну реально чувство безнаказанности вынуждает недалеких на нарушения. причем все чаще замечаю что нарушают люди в возрасте, а не тупая молодежь Ну что таким скажешь? Только наказывать рублем, учить бесполезно.

Пусть дикари, только они были дикарями лишь для нас.Так же как и мы будет дикарями для тех кто будет жить через 200 лет Древние римляне, летали на луну или считали что до нее можно долететь? Они были дикарями?

Незнание не освобождает от ответственности

"Охота за головами" я бы это назвал. Таким охотникам я бы спасибо говорил. Дебилы на дорогах достали.

До луны тоже думали что нельзя долететь никогда.

На чем основывалось его заява? На патриотизме? Ты как майор Николаев прям

по горловине бензобака изношена или нет

Вполне может оказаться что в космосе найдется планет схожая по условиям с земными. Если бы человечество руководствовалось таким принципом, мы бы наверное до сих пор колесо не изобрели за ненадобностью.

Тайный дублирующий пуск что ли ??? Вики пишет что ничо не взорвалось Ракета стартовала 4 апреля 1968 года. Во время работы первой ступени S-ICнаблюдались продольные колебания корпуса ракеты. Через 2 минуты полёта возникли вибрации, превышающие нормы. Через 4 минуты 38 секунд полёта возникают проблемы в работе второй ступени (уменьшение температуры в главном клапане окислителя, увеличение давления в ЖРД № 2). Затем на второй ступени отключились два двигателя. Через 5 минут 18 секунд в том же двигателе внезапно сократилась тяга на 2500 килограммов. Чтобы компенсировать недостающую скорость, была отделена ступень S-II, но из-за перерасхода топлива кораблю не удалось выйти на высокоэллиптическую орбиту[3]. После двух витков на низкой орбите, во время которых производились проверки систем ракеты и корабля, должен был повторно включиться двигатель третьей ступени. В лунных экспедициях это включение отправляло корабль с астронавтами к Луне. Однако двигатель повторно включить не удалось, и корабль был отделён от третьей ступени на низкой орбите. Для выполнения задач полёта было решено отправить корабль на эллиптическую орбиту с высоким апогеем с помощью его собственного двигателя. Двигатель корабля был включён примерно на 7 минут 20 секунд (дольше, чем требовалось в любой пилотируемой экспедиции к Луне), в результате апогей увеличился до 22,2 тыс. км. Однако при этом было израсходовано почти всё топливо (его оставалось менее чем на полминуты работы двигателя), и это не позволило в дальнейшем разогнать корабль на нисходящей ветви до второй космической скорости. Скорость входа в атмосферу составила приблизительно 10,0 км/с, на 1,2 км/с меньше расчётной. Место посадки отстояло на 90 км от расчётной точки[2].

Инфа с вики.

Про "авантюру" 22 февраля 1965 года на орбиту отправился беспилотный «Восход». Нужно было проверить, как работает шлюз, «не сдувает» ли его «ветром». Шлюз открылся, все сработало отлично. А через некоторое время корабль… с радаров исчез. Противоракетная оборона даже обломков не обнаружила. Через какое-то время выяснилось: два наблюдательных пункта - в Уссурийске и на Камчатке дали одинаковые команды закрыть шлюз. А корабль понял их как одну команду - «Спуск!», включилась тормозная двигательная установка. Автоматика вычислила, что корабль упадет за пределами территории СССР, и сработала система аварийного подрыва. Ее ставили почти на все спутники, чтобы советская техника не попала в руки врага. Да, шлюз-то работал нормально, но на «Восходе» была и новая система автоматической посадки. Теперь было не очень понятно, как корабль станет приземляться с «нахлобучкой» в виде шлюза. По-хорошему, надо было бы еще одни испытания провести. Но времени уже не было. Риск для экипажа «Восхода-2» возрастал.

1967-73 годах произведено 13 пусков ракеты-носителя «Сатурн-5». Все признаны успешными В> ЦК КПСС <…> Максимальный полезный груз, выводимый отечественной ракетой-носителем УР-500 на орбиту ИСЗ, составляет 20 т, в то время как США располагают ракетоносителем «Сатурн-5» с полезным грузом на орбите ИСЗ до 135 т. Наличие у США тяжелого носителя позволило создать уникальную орбитальную станцию «Скайлэб», масса которой вместе с кораблем составляет 91 тонну. Используя ракету-носитель «Сатурн-5», США реализовали программу лунных экспедиций «Аполлон» и добились в области пилотируемых полетов на Луну убедительного превосходства. Помимо престижных задач американская программа «Сатурн-Аполлон» имела сильный политический резонанс и значительно повысила научный и технический потенциал США <…> — Л. Смирнов, С. Афанасьев, В. Куликов, М. Келдыш, В. Глушко; 4.11.1974; арх. №13216, л. 192-195[

замалчивание и засекречивание неудачных полетов и катастроф это наша всё!

ну, а что они ещё могли сказать? Наши полеты это серьезно и солидно, а у американцев - авантюра Наши немцы, лучше чем американские немцы. Кстати если бы у нас отправили в полет космонавтов, после неуспешного испытательного полета, то это была бы не авантюра, а подвиг советского народа Я почему то думаю что так скорее всего и было, отправили кого нибудь с риском, что бы приурочить полет к 23 съезду КПСС или что бы американцев обогнать. А полет Апполо 8, являлся одной из фаз подготовки к высадку на луну.

угошный 95 не отличается от 91 никак. Лукойловский на данный момент самый качественный бензин в Ташкенте, он даже лучше чем 98 с Джиззах петролиум.

будет будет... перышко гагачьего пуха например или пылинка Блин тебе лишь бы в спор дурацкий втянуть собеседника, отвечая на твои алогизмы из физики за 5 класс.

во во... и все "моменты" в стиле - Если бы земля шар, то мы бы все упали с нее под действием силы тяжести Доказательство того что их немцы лучше чем наши немцы, тоже чего то стоило

Интересно, так посмотри. А доказывать мне на основе физических школьных опытов, что земля плоская... не надо

Ржачь Опыт бесценен, а для полета на Марс никто не выделит денег, одна только США не осилит такое финансирование.

в заключении, ещё раз! главным доказательством полета Гагарина,космонавтов и американских астронавтов, это молчание противоположных сторон. Доказательство фальсификации это сокрушительный удар по имиджу противника, а этих ударов не было.

Посмотрел... Я конечно излишне придирчив но, привычка такая, а фильм в общем хороший и интересный.