D.L.
Собеседники-
Content count
24 491 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
44
Everything posted by D.L.
-
вот так было организовано ДО: и все прекрасно разъезжались во всех направлениях. Но, нужно же было загнать потоки в бутылочное горло, где теперь в часы пик тачки стоят вереницами, их просто не впускают в основной поток в этих "выделенных" местах. куда ты их уберёшь? Там валом офисов, жрален, аптек, магазов и тд, а парковок нет.
-
дануна? Движение должно предусматривать обоюдные перестроения по главной дороге и двум карманам. Я там каждый день еду с работы домой, оставляя по пути коллегу супруги. Так вот, людям, живущим уже ближе к мосту перестоиться на мост уже нереально. Особенно в час пик. Для того, чтобы трезво оценивать уровень идиотизма намалеванных разметок, нужно несколько раз встрять там часиков в семь вечера, когда для основного потока съезды есть, а для карманов микро дыры, куда щемятся со страху наши водители. Не зря гаишник, выслушав мои притензии на эту разметку доки вернул сразу. Там не один я йухами крыл "сму гаи" в тот момент. И такого дебилизма полно. Вспомнить разметку на Катартале с выделенкой на полдороги. Нарисовали, народ подзалюбился вконец, ЗАКРАСИЛИ как было!
-
Вопросы туристов: почему окна некоторых зданий в Санкт-Петербурге ниже уровня земли?
-
А, они, что!? Не того?
-
понаблюдай и дальше по ходу движения, как организовали съезды. Там много любопытного до въезда на мост.
-
Попробуй
-
вчера таранился с их старшим на Дружбе, где новая уйопишная разметка. Я всегда перестраиваюсь с верхнего кармана на основную дорогу (см стрелку). Вчера там облаву устроили. Пришлось поговорить по душам с инспектором. Так и сказал, что эту разметку нарисовали враги народа! Проверили доки и извинились. Машины тормозили пачками в 18:30.
-
в приложении майгов видно, услуга платная или нет. Про буратину-в точку
-
в КЛИКе есть соотв вид платежей:
-
массовая погоня за стикерами приобрела неспешный мандраж? . Будет прикол, когда в 2027г их отменят!
-
Были. . .
-
Забыл черкнуть. После такого удара обязательно на сход/развал скатайся. Рычаги у китайцев слабые, мог погнуть. К Шухрату езжай, у него на "Биде" все углы есть.
-
а распрекраснее всего, когда колесо за 30кг скидывать в ебенях в песке или глине, где домкрат враз утопает
-
сейчас узнавал у знакомой (товарища) в ОВИРе. Сказали, что должен прилетать по сертификату. Будут беседы в РОВД/МВД, где был, что делал и тд. После этого восстановление нового Узб паспорта (ID card) и пошло поехало.
-
Судя по всему был сильный удар в диск через боковину и её прорезало. Диск возможно жив, если не треснул, нужно на стенде покрутить/прокатать. Боковой порез от удара я бы латать не стал, резина под замену. Фото не очень чёткое, пореза не видно. Зы. Докатку китайские друзья в багажник не положили?
-
По идее, как гражданин США, он может приехать по американскому загранпаспорту.
-
ну, значит ЦБ РУз. Вопрос стоял в другом: что покрывает 200млн гарантирование "Фондом"?
-
ты что сказать пытаешься, "техник"? Я тебе навскидку накидал гору объяв по этой тебе, но форточку вынести дело чести
-
сейчас какой то сертификат нужно получать в посольстве/консульстве Узб в США. Не в курсе, что за зверь?
-
Великаны закопали. Тут.
-
Прокладки попадаются разные, не спорю.
-
так и планирую летом взять, когда на ТО поеду
-
Имхую, когда у банка отзывают лицензию, он, естественно обязан заморозить все активы и средства оплаты/банкинга. Возможно, регулярор в лицу НБУ это делает автоматом. После этого начинает работать ликвидационная комиссия, производя подсчёты всея и всех. Далее, назначенный банк-агент расплачивается, либо взимает с клиентов банка, утратившего лицензию.
