D.L.

Да мне эти цитирования далеко по! Главное-как живёт мой сын, племяш, сестра и тд. Доходчиво?

Так 3й раз заезжать уже тяжеловато. Туристу. Не эксперт оказался. Вотоночё!

Спай, иди в холивар.

Да ты можешь хоть какие смайлики губками вверх втыкать. Вроде мужик взрослый. Чё так быгыкаешь то? Поясни? Или твою родню в штатах притёрли нещадно в школах?

Так у меня родня там. Я сам был там. Могу судить мал мал. А ты? ©

осталось в свой ебемот залить. Отпишусь но не скоро, мне 30л на 2-3 месяца хватает

Норма там учителя. Я с америкосами 14 лет на полях пахал, чуваки своё дело знают. Проблема частенько по программе прививок. Нужно в срок уколоть детвору, не все мамаши из постСССР готовы на это имея медицинское образование. . . причём дозы такие неслабые. Нахера заходишь сюда?

. . . И на послед вечерка ужин дома. Брали в обед в Чалагаче 6 порций свинтуса. Специально попросил девочек приготовить чалагачи пожирнее. По итогу, забрали с собой, мясо постное, сухое, не канает. Ара, точку меняю, я этим красавицам 2й раз говорю по несколько раз приготовить мясо на кости с ободком жира в пару см, как я люблю. По итогу сухой кусман свинины :( Лучше бы к Владу поехал.

по фото-взрыв самсы с яйцом и приталенным кусманом мяса. Но, верю, должно быть вкусно!

Тьфу ты. Этож обычный круиз на мкпп У самого такой же стоит.

На акпп, действительно, есть поможь при спуске (каптос), но акпп там с кнопки меняет алгоритм и подтормаживает повышая обороты. На механике, думаю, это только ваши ощущения, без вашей собственной руки коробас не переключится

с 10800 до 11600 за 20 дней марта 2022г.

Ты выбрал дорогое побережье. Дорогое во всём. Причём сознательно. Теперь жалуешься на судьбу зы. У меня сын в Колорадо, племяш в Алабаме, сестра в Калифорнии. Все граждане США давно. Тоже притирались, были трудности с легализацией, жильём и работой. На второй-третий год становится полегче. По поводу дальнобоя-дельный совет, племяш этим давно занимается, был свой трак, потом продал и пересел на рентованный (нет заморочек с ремонтом и тд).

. . . бывает

Начался обвал сума.

каптосы новые 3л также стоили на базаре дороже, чем в салоне.

в городе, довольно длительное время, количество авто меняется дважды в год, и не видит это только слепой А также кол-во авто на одном и тож же участке меняется днём и ночью. Не так ли? Осталось посмотреть значение самого слова "трафик"

расходимся

всё относительно. Что то дешевеет, что то вполне ликвидно в течение года-двух. Прослеживается общая тенденция повышения цен на все сегменты авторынка. Новых тачек за десятку то уже тю тю. . .

траффик не может остаться тем же, если меняется кол-во авто на дороге, их средняя скорость и время в пути.

Веста покупалась почти в 2 раза дешевле. Местный автопром разлетается с шапками.

почему то никого не беспокоит, куда деваются тонны др батареек Видимо, они удобряют почву и выделяют кислород

может имелся ввиду Трекер 1 с атмо 1.8?

Я его юзаю только когда по целине едем ночью и ориентиров нема от слова совсем. И нужно вернуться на точку. Кста, есть несколько версий Навител, очень гонючих, и я методом тыка перезаливал их, остановившись на одной из первых. Там и карта не всего Узб, а по каждой области отдельный файл. Плюс южный Казахстан. А, по дорогам, так яндекс офлайн устраивает. Зы. Много лет назад была ржачная история. Выехали на "девятке" (не путать с авто) поохотить в ночь. Чисто случайно врубил Навител, запись треков у меня вкл по умолчанию. Короче, настреляли, накатили, пора в лагерь. Начинаем искать обратную дорогу. А до этого поколесили где то 30км по степи. Ну, блин, все же знатные охотники! Каждый знает маршрут! Едем назад и. . . . упираемся в дамбы. Разворот, следующая развилка и опять уперлись в дамбу. Короче раз 5 мы упирались то в ров, то в дамбу. Тут меня и осенило, достал телефон и давай по своему треку взад вертать. Оказуется, ночью мы проскочили один проход в этой дамбе в темноте. Короче, по треку приехали в лагерь. А то хотели в степи зимой ночью ночевать в машинах.

поосторожней, попадаются косточки.