D.L.
Собеседники-
Content count
24 272 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
43
Everything posted by D.L.
-
Я бы на базы сейчас вообще не ориентировался. Масса пустых стоек без радаров и рд орёт за это место Нужно как то совмещать зрительную информацию, радарную часть и уж потом gps. Имхо.
-
Я говорю о $$. Рубли не ко мне. На улице сейчас ниже, чем банк. Это аксиома.
-
Не надо к ним подходить. Я принципиально этих пизнесменоф стороной обхожу. Есть 10500 банков, где можно и нужно разменять без потерь.
-
И на улице валютчики теперь "рублпакупаим" орут в три горла.
-
на прошлой неделе прошёл на Собирке. Мильён машин. Но, прошёл за 5мин, как и много лет подряд
-
Именно от прессы. Делая такое позорное редактирование сейчас, они должны были либо извиниться, либо сослаться на недостоверные данные в источнике GM
-
Именно так. Наши идиоты от прессы опять отличились. Интересно сколько изданий эту статью скопипастили и теперь редактируют?
-
Это все ерунда. Главное-Гулистан! Мекка арзонщикофф
-
Ага, Гудзешвили, из Шервудлиси
-
Тогда олх с пивом в помощь ))
-
так и есть, чувак остался на том уровне познаний
-
так бы сразу и сказал, что в голове сидит полной 0. Не хворай, спец.
-
В личке.
-
Померьте давление на топливной рампе при вкл зажигания и при пуске двига (нужен манометр с тройником). В любом приличном автосервисе смогут.
-
Вы не заметили, машина глохнет просто на хх, или когда вы начинаете на хх крутить руль?
-
вы прочитайте за этого Морозова. Тот еще "специалист" медицины и диетологии. Банальный бизнесмен-фармацевт
-
Раньше видел на домрабадском полукруглом доме, где хозмаг. На дорогу выносили эти двери по фархадке.
-
Жене подарил на днюшку. Счастлива до попы:) Брал 6х64 и была своя флеха 128гб. Камера 64мп, снимает вполне достойно. Разница в детализации (с моей 128мп), конечно есть, но для повседневки нормас. Связь по антенне 1 в 1 с моим, батарейка держит дольше. Экран не слепнет, цветопередача без искажений. Есть джек, отдельно слоты под сим и флешкарты. Короче, удобная машинка. Брал цвет "чототам океан"
-
кажись народ не до конца понимает, как работает правильный парттайм, когда колеса крутятся только на ступицах. Редуктор/кардан при этом молчит. Но, то с хабами конструктив. При этом есть небольшая жопа - стоячий передний кардан при тряске разбивает сальник удлиннителя коробки. У крузоводов даже есть рекомендейшн, включать передок время от времени, чтоб не потекло с сальника.
-
@Сержвот, в норме. Либо бодикамера, либо 2 свидетеля. О протоколе ДО начала алкотеста ни слова. Я почему то не удивлён. . .
-
Нужно искать. Я опирался на процедурную практику соседних стран. Не удивлюсь, если у нас эти моменты в НПА вообще не имеют свободного доступа. Но! Вас не могут освидетельствовать на ровном месте. Любое освидетельствование происходит в рамках чего та. Например, админпроизводства в отношении вас. А это - админпротокол. Вас же по сути ограничивают в праве передвижения. А везя вас в наркологию, еще и отстраняют от вождения. Это, как есть ограничение конституционных прав.
-
Драйгер давно применяется в РФ и Украине, как самостоятельный алкотестер. Он распечатывает чек с данными, который прикрепляется к протоколу. Если вы не согласны с результатом, то можете настаивать на повторном тесте в наркологии.
-
наверное человек понял, что все эти арзонтанцы с карданами-фуфло. И на это ему хватило рекордных 10 дней
-
выбираться зимой из каши в городе на 2х осях или на одной. Как думаешь, есть разница?
-
Есть жёсткий полный привод. Так называемый fulltime. Есть принудительно подключаемый ручкой/шайбой/кочергой. Есть автоматика, муфта, которая "знает", когда нужно подкинуть вторую ось и раскидать крутящий момент (40/60 к примеру). Так вот, когда ты наступаешь на тапок в 3л каптосе, кикдаун в пол, мозги понимают, что нужно 2мя осями стартовать удерживая машину и давая ей максимальное ускорение без букса. Сейчас понятно?
