D.L.

Собеседники
  • Content count

    25 854
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    66

Everything posted by D.L.

  1. Не будет у тебя никакой общей картины, если машина-погремушка и ты только двери забетонируешь Понятно излагаю? Зы. Ты в багажник сабы ставил. Багажник шумил? или залепил на родное железо?
  2. сейчас только такие и можно смотреть Задолбал весь этот марвеловский зашквар.
  3. Мы говорим об одном и том же, но с разных точек зрения. Я говорю, что это пародия на шумовиброизоляцию. От такого подарка завода нужно избавляться сразу, нормально зашумив днище, двери и 2 задние четверти. А потом уже морокуй с музыкой чё хош.
  4. Еще 30тык можно катать значит.
  5. Ну раз понял, как она сейчас "наклеена", к чему тогда вопрос: шумить или не шумить машину по максимуму? Про аккустику отдельная тема. В др ролике эта вибра просто лежит/болтается в нишах пола. так сейчас собирают машины.
  6. У меня мкпп и сервис "дядя Ваня"
  7. Точно. Я один раз вытащил и забыл. Так и продал.
  8. есть группа в телеге Надо оно тому, кто купил за 100500 тонн эту телегу. И только шумкой дверей там никера не получится сделать.
  9. с завода стояла фишка с белой лентой (80, 80, 80) возле эбуд у ног пассажира
  10. на том восьмиклоповом двиге даже фишка стояла под низкооктановый бенз. И, ничего, ездил.
  11. вот же не знали люди (и я с ксю сонс) все эти годы. Как я только накатал 298000км? Тогда и бенза такого не было на азс
  12. Панама, ты не прав. Для начала нехило бы все анализы сдать и понять-есть там чего лечить? Кого выправлять? Или цероз уже постучался и чувака нужно просто сажать на дневную дозу алкоголя до. . . срока. Если чел перебухивает регулярно, но организм не убит, мои врачи делали очищение крови с переливанием. Такая недешёвая процедура на весь день. Короче, чтоб звать сестру с капельницей, нужно сначала пациента распросить, оно ему надо?
  13. Да. Как я понял восьмёрке эбуд диктует свои параметры на бензе, свои на газе. На 80м нынешнем есть детон в гору полный газ, но почти нет детона полный газ в гору на пропане. Значит время впрыска газовых форсов и др параметры отличаются. И сгорание идёт более полное. Приёмистость на пропане сравнима 92 бензу. Ну мож 95й. Но! У меня 2 редуктора ловато арктик на 300лс, при паспортных 246лс. Форсы, фильтра тоже италия.
  14. просто газовую карту подкорректировали онлайн. Всё.
  15. Читай техдата на форзу. До, от, после
  16. Поэтому, это альтернативое топливо. В баке всегда есть бенз и выбор за тобой+ситуация на заправках.
  17. Да, именно. На высокое давление переходить никогда не было желания. Масса траблов.
  18. Я не знаю когда и на чём ты ездил, но я зимой в 2-3-4 часа ночи заправлялся пропаном на Кумарыке. За метан не скажу.
  19. в мостах плещется и раздатке. В мехе GL4 др масло, там синхроны цветмет.
  20. вы там нам всех зайцев распугаете
  21. давненько ты на 24/7 на заправлялся
  22. так я могу японца колодки (не оригинал) пригнать за 45$ вкруг. Или мы говорим не о оригинальных запчастях?
  23. 10,5? Паспортная горючка 92.