D.L.

Собеседники
  • Content count

    24 238
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    43

Everything posted by D.L.

  1. на синем можно 100(+5) км/ч ехать. Главное, чтобы ваш спидометр с жпс совпадал
  2. Да, необычные машины, непрактичные для многих. Но я хочу еще с жидким чехлом поэксперементировать. Если будет царапины тугаев и колючки держать, оболью лкп на охотсезон и забуду про полировки.
  3. Коротыша у меня не было, а тойот коротких почти не завозили.
  4. номер колхозника, куле @Дмитрий Белый остался только кукурузник. Всё, хорош автопарки кормить, я официально безработный. Но! К октябрю хотю боевого мицу коротыша 3.0л. Какие соображения, был такой у тебя?
  5. Зарёкся ведь, не вступать в это вот дважды. . .В игнор.
  6. Цитата: ". . . Особенность Multaradar CD/CT заключается в том, что его сигнал крайне слаб, имеет особую структуру, а диаграмма направленности антенны – всего лишь 5 градусов в горизонтальной плоскости и 20 градусов – в вертикальной. Эти факты практически исключают возможность заблаговременного и уверенного детектирования этого радара." Продавцы рд на дают 100% гарантию против Jenoptics Robot (реинкарнация-мультарадар) до сих пор.
  7. В лоб ловят. В спину 100м, что при 120-130 оттармаживаться почти бесполезно, ну только чтоб штраф снизить. И то, в зеркало глянуть нужно. Очень не стандартный там радар в К диапазоне. Зы. Купил новый Sochi Pro с частотомером на Озоне. Придёт буду тестить.
  8. О чем и речь. В ней конструктивно опасно айрбег ставить для водителя.
  9. ты же не въехал. Он раздвижной! На всех хватит
  10. воняет реально по малой кольцевой, от кушбеги до южного. Поднимался с братских наверх и фан кончился. Я подумал новый мост строят и каналюгу коллектор уган@ошили случайно.
  11. Эти дни жара начинается. Может совпало?
  12. Привезёшь главную героиню - будем!
  13. Наш родич ночью так сбил несколько мужиков, шедших бухими со свадьбы по дороге. За что и сел на зону возле Рохата.
  14. купил кенту в подарок на дачу. 100тыщ, копейки, ручка телеском 2м. Магаз возле абусахи. В торге есть их объявы.
  15. да там не только в крышке дело. В расширительном должна быть жижа всегда. Система охлаждения замкнута, при нагреве и исбытке антифриз туда отдаёт, при остывании подсасывает обратно. А крышка фирменная, емнип, должна 1 бар держать
  16. хотя и не лобовняк, а в приборную панель, при медленном рассмотрении. Нда. Хмм. Но лобовое имеет характерную сетку трещин прям напротив бошки.
  17. а почему тогда манекен башкой лобовняк почти выносит?
  18. Олег, я почему вспомнил тот разговор про подушки для нексии (не верю, чтоб коллега-переводчик так бессовестно прогнал). У местной ксюхи ремни, емнип, были без преднатяжителей, буммер тоже не велик. Ни в одной комплектации датчиков и проводки под айрбэг не было предусмотрено. Заводом изготовителем не заложено! Хотя на лоси уже ставили, а вроде не сильно современное авто той же эпохи :( На видео видно, как работает пассивная безопасность (кузовщина) при краштесте. Вангую, наши спецы тоже ксюху били, и подушки там только вред бы нанесли.
  19. Рулетку не выпускай из рук-это главное. И читай побольше
  20. нет подходящих смайлов, но поржал от души!
  21. Работал с парнем, кто завозил, а после собирали у нас дэу сиело, нексии. В автопроме были испытания подушек безопасности для первых нексий. Инициировали немцы с целью улучшить безопасность бывшего опеля. По итогам краштестов, выяснилию что лобовое очень близко до водителя (манекена) и при фронтальном ударе, сначала удар головой в верхнюю часть лобового стекла, потом раскрытие подушки в грудь-подбородок и манекен откидывает башкой в боковую стойку. Короче, немцы прослезились и свои задумки свернули.
  22. Пиво с такой тары не пил. Вино было.