D.L.
Собеседники-
Content count
25 851 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
66
Everything posted by D.L.
-
форватер оказался широк
-
И сейчас зеленая волна есть. На крайних посиделках ехали со Спаем и его товарищем, от Лабзака до дворца Дружбы все зеленые (но, то вечером было)
-
я говорил о пешеходом переходе границы, где творится порой полный беспредел
-
Открой такую ветку и шпарь всё туда!
-
если оф работа в Чимкенте, например, тоже пройдешь туда-обратно. Дебилизм в другом. По своему усмотрению, даже имея на руках отрицательный тест прц Казахстана, могут отвезти в Зангиоту. И там держать несколько часов.
-
бенз v8, 4.2 был на прошлой 80ке.
-
здесь навряд ли найдёте сподвижников по подтверждению инфы. На этом форуме в основном автолюбители, катают свои радар-детекторы, особо не вникают в тип радаров. Ну пропиликает сигнатурник какой Кордон (а их у нас большинство) или Арену, ну и Бог с ним. У нас в стране другая проблема - MultaRadar на базе Шеви Авео (Nexua 3). Эти радары на колёсах постоянно перемещаются и меняют дислокацию. Прямо сейчас ищу такой авто для теста нового Сильвера Сочи Про (в лоб, в спину). Попробуйте в тг найти канал наших интузиастов, они делают заезды с разными рд, возможно и фотают с коорд что то. . .
-
О чем и речь. Основа есть. Я на их ресурсе много раз местные камеры\радары проверял по местоположению.
-
Там чуть ранее пешеходка тёмная, возможно уходил от наезда. Но машину 100% в утиль.
-
насколько я знаю при обновлении прошивок РД, также обновляется и GPS база камер\радаров. Основа уже есть и её нужно лишь дополнять.
-
Вик. Делать ничего не нужно. Всё уже сделано за нас. Осталось ТОЛЬКО штрафовать. А вот с этим у нас беда!
-
В своём сообщении пресс-служба МВД отмечает, что «в республике участились случаи грубых нарушений правил безопасности эксплуатации транспортных средств», а также имеются «серьёзные проблемы в дорожной инфраструктуре».
-
выехал прошвырнуться по вечернему "холодку". От Шухрата до дворца Дружбы Народов 3 аварии. Самая сильная в кармане по дружбе возле Корзинки (от спарка мало что осталось, второй машины не нашёл).
-
ее тут хвалят сильно. За её деньги
-
Прокатнись на Крете. Очень хочется почитать экспресс обзор
-
ага, как есть, половина с паркинга. Но, я просто срываюсь налево Тут есть риск, что в бочину приедут, торопыги смотрят направо, пропуская встречку. . . Но, как говАривает Кличко, не только лишь все! некоторые смотрян также налево.
-
можно и так, но с какой стати я должен терять время и стоять во второй очереди на светофоре? Почему ОНИ не могут встать в хвост разворота и повернуть в СВОЕЙ очереди?
-
Вик, я на "своем" развороте авторынка фархадки видел 100500 раз эти траблы. Я там живу в 100м и реально вижу, как поджимают тачки шустряки с соседней полосы. Там ВСЕГДА машины на обочине и для разворота в этом бутылочном горлышке остаётся ОДНА полоса. Как только такой мудашвили хочет меня подрезать справа и развернуться - я просто еду налево и он упирается мне в правое крыло/дверь. Я заканчиваю разворот, а он стоит и меня ждёт, а по уму должен ждать и всех, кто за мной идут на разворот
-
приедь-покажи. Тело
-
на фархадке, где автозапчасти каждую минуту так разворачиваются. Зевнул сайгака справа-остался ждать следующее окно хз сколько.
-
конечно будет. Потому что радиус поворота у машин похожий, траектории по любому пересекаются. Плюс на обочине часто стоят тачки и занимают 1й ряд.
-
Вот, на мой взгляд, рабочая схема.
