D.L.

Собеседники
  • Content count

    25 181
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    48

Everything posted by D.L.

  1. Чем плохо, что откидывается отдельно от хлопушки форточка? Всю жизнь думал, чем больше опций/трансформаций в машине, тем лучше)) Когда шумил свою под аккустику, мастер показал как элементы дверных карт собраны на саморезах на моделях прежних лет. И сказал, как теперь все это на говноклипсах собирается. А потом мал мал гремит...
  2. Отбойник-тема. Сгладит вылет на встречку и скакать через него можно. Сколько их мятых на камчике стоят, порой в дугу гнутые, но на встречку вылета нет. А там фуры иногда улетают на спусках, а фура может собрать дофига железа с мясом....
  3. Это на хороший новий асфальт в этом году. А я про начало 2000 х. Тогда, емнип, Джон Хербст был послом, и он к нам на тахо приезжал в поля. Вот тот тахо помнится и был в бетон.
  4. Мы эту пробку в 18-10 узрели напротив олий мажлиса. Хорошо я по карману ехал и вправо по махалле и через дарвоза/актепе был дома.
  5. За эту сумму можно третью капу найти с пробегом 40+ (14-15год), с ухоженным салоном, климат/круиз контролем и без целофанов на руле;)
  6. Поищу древнее фото в своих архивах... К нам на проекты на каддилаке не приезжал. На тахо в основном. Там лимузин не проедет тупо.
  7. У прежних тахо, на коих в посольстве покатались по областям, стоял лейб FLEXFUEL. Вот в эти можно было хоть аи-76 заливать.
  8. Юкон 6,2 есть у товарища. Очень хорошо едет и плюшек полно амеровских.
  9. Знал бы ты почем сейчас фирменная соляра, которую мне заливают на охотах...и которую тоннами сливают с новеньких джондиров, кейсов и клаусов,. Но ты не догадываешься поди. А так, да, реально подгорает оттуда в таш перевозку настроить.
  10. Всегда есть вопрос стоимости поездки. Пока она меня устраивает. К тому же 3 чушки с 200 очами в салоне как то стремно жопой очучаются. Багажа меньше берёшь под крышу...много минусов.
  11. Дима, не сравнивай древний 1hz и коммонрейл, на котгрый запилить метан 6 сек (газодизель)
  12. Щ Спай, я те говорю, он не изучал вопрос как ана есть. Двиг полностью переделывается ТОЛЬКО под метан. Причем мастер мне честно сказал, что ресурс двигла сильно упадёт. И назвали мне за это гбо 4,2 косаря. А готовую метановую 80ку предложили что то в районе 16. Я тупо подсчитал сколько я могу купить соляры на 4 куска и свои годовые пробеги на охотах. Не стгит оно того...тебе нужно валить за 400 км, а ты на метанзаправках в очередях пасешься, пропуская утряны и вечеры. Не, нам такой газ не треба.
  13. Изучи вопрос для начала...кит. Я метановую (бывшую дизельную) 80ку живую видел и купить мог, как раз с тремя баллонами в багажнике. Запас хода 250км.
  14. Если бы мне смогли установить гбо с запасом хода километров 500-600, я бы не задумываясь установил на 80ку. Форумчане забывают такую вещь, как стоимость владения, включая тех обслуживание, хранение, страховки, топливо и тд. Купить дорогую машину у умных людей не есть самоцель, имхо.
  15. Стивен Кинг "Чужак". Неплохо почитать перед сном...
  16. Интересно, какое масло заливали в этот тарантас?
  17. Если лось от жентры не отличается ходовой, то ручник подтягивается в зоне подлокотника (в подстаканнике есть лючек, его нужно выдрать). Там головка длинная нужна с воротком на 12. На 4-5 щелчков сам регулировал.
  18. А можно вам заказать? Появится новый аппарат, маякнете, я приеду, проверим и куплю. Тел свой могу скинуть в личку. Просто я не ходок по базарам. Меня воротит от толпы бесцельно слоняющегося народа))
  19. Тот самый, не обрезанный? Почем можно найти новый экземпляр?
  20. И что мардикеры российские там видели? Мир? Артето, не смеши людей. Просто сейчас высшее техническое образование потеряло престижность, как и получение рабочих специальностей и квалификаций. Подростет пацан и шасть в рашу на заработки вслед за старшими братьями. Вот вам и кадровый голод. Какой бардак творится в вузах вам говорить не за чем. Введение суперконтрактов официально дало понять богатеньким семьям, что можно и не учиться вовсе...
  21. Много эмоций, мало смысла и конструктива.
  22. Железка сейчас тянем уйму строек: новый аэропорт, гражданское строительство жилых домов, школы, детсады, жд станции, новые направления жд с силовым обеспечением, метро, а/м мосты и дороги и тд. Что вы хотите?
  23. Поэтому вы решили подготовить трекероводов...Я бы такого делать не стал, как минимум по 2 причинам: 1. Двиг могли модифицировать и устранить недоработки. 2. Пробеги еще не те, чтобы резинки (уплотнители) вышли из строя.