D.L.
Собеседники-
Content count
25 832 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
66
Everything posted by D.L.
-
а вот тут нужно иплом не щелкать, чтобы до обоюдки не довели. На то есть юрист по административке (божа:), который у гаи не один суд выиграл.
-
я бухой пока лишь зил 130 бил. У него только гайки на колесе заблестели...На дороге все развели Насчет бухой и начнется - сам присутствовал на освидетельствовании кента и знаю как дознаватель все вел. По управлению в нетрезвом первый протокол, по дтп-второй.
-
во время дтп гаишники будут схему чертить по столкновению на месте аварии. Его неверный маневр, имхо, никто указывать не станет. Я спецон спросил одного опытного дознавальщика: Еду бухой по правилам, в меня влетает тачка (трезвый, но не прав). Кто виновен будет? Ответ: тебя за вождение в нетрезвом по первому делопроизводству накажут, а вторым делопроизводством само дтп рассмотрим. Так то.........
-
Аким, я считаю, что разворачиваться синхронно можно и нужно. Другое дело, что 2/3 водителей не могут разворот заложить правильно, оценив обочину (машины на ней) и тыкаются в соседнюю тачку. Про разворот со среднего ряда никто не спорит. Тут такие со среднего ряда на перекресках на разворот идут, а левый ряд на поворот.....Вот когда баранариум наступает-открытие окон, высовывание пальцев и дт. Таких не пропускаю и другим не советую этого делать.
-
я заметил и НАЧЕРТИЛ твои перемещения под 90 градусов возле аэропортовского моста. Подними пост, если не потерли...и скажи, кто после этого баран.
-
за умного пытаешья сойти? ну ну.
-
где нашел в центре москвич?
-
я не великий знаток пдд, но также разворачиваюсь синхронно с др машиной. Просто посматриваю по сторонам, а не встаю в хвост и не терпильничаю там по 10 минут. Вождение в условиях мегаполиса должно быть продуманным и динамичным, не успеваешь-такси (если карман позволяет). Особенно вымогают деды в левом ряду и дамы учебные, а также приезжие ребята, которые город не знают, но левый ряд-законний дэ! проезжали там в 8-30. Шла неспешная подготовка, дорога свободна была.
-
граблист, ты че там бурчишь? Я твои посты игнорил до поры, но могу включиться.
-
поэтому я и отписал, что стоковые не вентилируемые не найдет
-
В дырочку.....свою машину нужно знать, хоть не много.
-
не найдете.
-
я несколько лет держал валюту в КБ на хорошем вкладе (9-11%). Теперь не рискну, по понятным причинам. А матрас как раз таки пухнет, а не усыхает, судя по росту курса , массовом выкупе долларов и ряду контрмер валютного характера.
-
А вдруг валютный превратиться в сумовой? Ну вы поняли....
-
это ли не жизнь???
-
ну там разница в развороте на перекрестке. А выехать в зону разворота 2 машины могут и с одного ряда. Насчет того, что помеха справа-я согласен, хотя это выглядит абсурдно. У разных машин разный радиус поворота. На автобазаре фархадки так часто делают на развороте. Стараются пульнуть по большему радиусу и не задеть тачки на обочине. Тут зависит, как пульнешь ты и какие у того ипана тормоза:)
-
разбор полетов
-
Миллиметр-это не трагедия. Точнул опорники, поменял колодки и вперёд))
-
...и причем тут пробег? 49 000 к слову. Опорники били - потому и точил. На станке конкретно видно какая часть диска снимается при первом проходе.
-
у наших дознавателей-оба
-
перечитал заново...смущает ряд формулировок...особенно слово "в области"...
-
все закономерно. Жизнь диктует неизбежные правила хранения сбережений. Уже лет 20 диктует....
-
тут вы правы, я мойщиков гоняю пинками от колес летом (и не только). По поводу сожрать диск за 5000км некачественными колодками-не встречал такого, врать не буду. На шастри "станком" в 2 прохода точили перед 85ксум лося. Капу дороже.
-
нам также сказали никаких обкаточных 3-5тыщ. Залита хорошая синька, смена после 7000км. Чисто для своего успокоения можно сменить немного раньше по пробегу.
