D.L.

Собеседники
  • Content count

    25 817
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    66

Everything posted by D.L.

  1. Дима, разверни ответ, если не сложно. Может мои тапки кривые, хз (49тк пробег), но подвеску малость "пробивает"
  2. из википедии, если что: "Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины)." Кажется сотка...кажется 3 или 4 машины.... 70-80е годы....Ну ну. зы. Брат, кто реально ездил на этих машинах обманывать не будет.
  3. название иноконторы назовите пжл, самому интересно в какой из них был такой ушатанный автопарк? зы. сам работаю в этой системе более 15 лет. На глазах были машины Красного Креста и UNDP, JICA, WINROCK, KOIKA и USAID.
  4. Всем здрасьте. Признаюсь, как на духу-тему не читал. Но осмелюсь спросить, чем заменить стоковый Данлоп 55профиль р18 на купленном каптосе? Ощущения от получасовой езды мягко говоря сумрачные((. Посоветуйте 60 профиль, бренд, протектор, давление и тд. На каптосе до этого не ездил за рулем. Желательно из личного опыта, мужики.
  5. Странно. Сотка на гидре просто цымес. На пневме - тоже далека от уазов рессорных. Вы на чем то другом ездили, имхо.
  6. Ребят, я вам так скажу. Все зависит от стиля езды. Если вы агрессивно водите, входите в повороты на приличных скоростях, вам нужно ставить амо пожестче. Чем кайб и являются. Купив оптру с родными живыми амортами (пробег на тот момент был 23тк) и попробовав войти на 90км/ч в поворот у меня утащило корму. Также присутствовали неприятные крены и раскачка. Каяб на сегодняшний день прошли 115тк. Задубели)) но дорогу держат. Садитесь за руль лося с этими амо, покатайтесь-сделаете правильный выбор.
  7. По поводу звука...установил, зашумив в крузак пионер с новым усем в базе 4х100. В двери герцы в разнонаправленных на меня подиумах. Твиттеры в стойки. Гу вытягивает компоненты очень достойно. Такое же можно внедрить в лося, уверен. Будет хороший бюджетный аудио.
  8. Не пойму. Что мешает поставить др сиденья? Музыка еще проще. Я вообще купил готовую связку, снятую с хорошо знакомой машины и зная ее (связки) реальную стгимость - гу, усиль,стойки с твиттерами,компоненты, проводка...и проинсталлировал к себе, сделав шви. Получился очень приятный звук. Сиденья? Может у арабов они другие, не в курсе. Боковая поддержка есть, поясничный упор есть, подогрев сиделки и спины есть. Аааа. Вот. Памяти нет.
  9. Серега, если бы кобальт рисовала панинфарина, может и получился бы дизайнерский прорыв. А так, одна морда у машинки мягко говоря странная))
  10. Серегу знаю 100лет. Правильно терзается, у него характер такой - либо заводское, либо мимо...
  11. я их не выбираю. Я у них обслуживаю свои авто. Ты свое можешь обслуживать по-своему. Продать лач, чтобы купить кобальт??? ....совет года. Бис зы. в др теме ему на замену ищется каптос 3,0 акпп.
  12. Мужики, я не только не против такого "рестайла", но и сам готов на него, если узлы стоящие, а свап делается профессионально. За столько лет надоело ручку дергать. У меня 2 генеральных вопроса-динамика и гарантия по будущему пробегу.
  13. то, что есть гарантия на год-уже что то. Но, Дим, словам мастера я не верю, если это не мой знакомый автослесарь с 20 летним стажем (и у него пробитый канал поставок запчастей). Машинок то таких не выпускают сколько лет? Мне, кстати, по телефону сказали именно 40тыс пробег коробок (слово-заклинание кажись:)
  14. берут старый коробас и втыкают его под видом наисвежайшего....Никаких гарантий на дорогостоящий узел при этом не дав.
  15. ...и как следствие из сильно плохого б\у делают супер хорошее б\у, но гарантий никаких:) Как все это заи@ало, а?
  16. вот это и отталкивает меня от таких машин. Чаще всего их готовили неподецки...Когда искал- взял бы с пробегом 120-150 с вменяемой историей эксплуатации. зы. Прадо держат ценник не спроста. Они живучие заразы...салон светлый вроде маркий, но хорошо чистится. Я смотрел один прадик за 32кило, такое впечатление, что на тачке реально покатались пару лет только за хлебушком, потертостей нет, все обшивки целка, чехлы родные песочки не вытерты и не застираны, двери не провисли, не освежен. И даже пресловутый запах в салоне.
  17. как едет 1,6 на акпп? Динамика волнует, расход в топку
  18. А херли? В машине электроники ноль. Один провод через всю машину:)
  19. Я смотрю видосы этих парней. Они там одного на 150ке тролят всю дорогу. Вы забыли четвертый ролик воткнуть про додж рам, который всех порвал. Я в своем посте хотел сказать, что полноразмерные "тяжелые" (и не только)тойоты не зря пашут на оон и красный крест десятки лет в говнищах. Ой, не зряяя.
  20. Может не то обсуждаем? Тойоте 2,5 тонной дерзкий разгон и (драг) нужен, как гусенице сапоги. Вы в поле езжайте. Там вас поделят-где тойоты, а где все остальные (без обид).
  21. значит я на низах не езжу:)
  22. друзья, кто то реально чувствует разницу в динамике своих авто на аи-80 и аи-91 с УНГ? Вчера заправил полный бак 91го перед неотложкой. Выброшенные деньги, имхо.
  23. а прошивать не пробовали? Товарищ также продал 150й после года эксплуатации...не едет он, блин. А вот 200й с 5,7 едет. Как зверь