avto78
Собеседники-
Content count
1 058 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by avto78
-
Чем дешманская то ? У моей дочери в мск Крета 2 года в пользовании.В своем классе авто очень даже . Два питра ,имеет приличную динамику ,быстрее того же Туксана ,в городе расход 11-11,5 ,за городом 8л. Заводили при -24 ,без проблем . Откатали 25 тыков ,без потерь , только плановое ТО.Стоянка перед домом ,третья зима , следов ржавления нет.
-
Выше абзац из неправильной г Норма ,с неправильным постановлением.За год при пробеге в 20ткм 500-600уе ,как с куста ,вот это правильный ваш пост- сказка. Наверное из тысячи владельцев авто с ГБО ,только единицы читают " правильные " форумы. Это сейчас такое соотношение между авто с ГБО на сжиженном газе и сжатом. У нас ,бабки (выгоду) считать хорошо умеют ,в отличии от вас. Все минусы ,присущие пропану как были так и не куда не денутся. Примите без платный совет: по тихому спихните свое ГБО и переходите на бенз , уж если совсем плохо с финансами, то на метан,но там иногда люди и по ночам стоят на заправке.
-
Существующие автогазозаправочные станции (далее – АГЗС), реализующие сжиженный нефтяной газ (смесь сжиженных под давлением легких углеводородов, состоящая в основном из пропана, изобутана и н-бутана) будут поэтапно перепрофилированы в АГНКС. А с 1.12.2017 г. прекратится отвод земли под строительство АГЗС. Подробнее: https://www.norma.uz/novoe_v_zakonodatelstve/propanovyh_zapravok_stanet_menshe
-
Нивелирование выс. т. это конечно интересно. Я выше писал ,почему масло и для движка и для турбины ну ни как не может быть одинаково и хорошим и подходящим.Так что то ближе к середине ,и турбинка чтоб не крякнула ,да и движок чтоб не стуканул. Масло одна из причин малого ресурса. И новый треккер с турбо движком тому не исключение.
-
И 95 пойдет ,но только если он на самом деле 95. А по поводу хорошего масла , турбированный движок устроен так ,что турбине масло нужно менее вязкое ,чем самому движку .Вот и возникает противоречие Жидкое масло -маслянный "голод" для движка ,более вязкое -меньший ресурс турбины.
-
У меня к пропану.На базе металл резали природным газом ,там без проблем ,а на объектах пропаном. Зимой при отрицательной температуре остается процентов 20-25 газа в баллоне ,все резать не возможно ,хотя резак устроен так ,что поток кислорода подсасывает газ п. Приходится или отогревать в бытовке ,или в нарушении ТБ подогревать низ и дно баллона резаком. Пропан заправляли на авто заправках ,после каждой заправки остается конденсат ,до литра (по разному ,не знаю от чего зависит ,но присутствует) Теряется полезный объем в баллоне.Был случай ,надо было перегонять Зил -компрессор ,нет бензина ,слили с четырех баллонов литров 15 и в Зил ,завелся ,поехал. Сам по себе пропан ,не лучший вид топлива для двс ,да движок детонировать не будет , тут другое ,пропан горит на много медленнее бензина ,продолжает гореть даже тогда ,когда открываются выпускные клапана ,что приводит к их более быстрому (чем на бензине ) износу.По поводу выгоды то же сомнительно ,расход может увеличится на 20-30% ,при чем динамика ухудшится, как минимум на 10%
-
На Дамасе этой весной пробило прокладку гбц ,классика жанра ,полный радиатор масла ,в одном цилиндре антифриз. Ну думаю все капиталка , пробег то 300+ .Вскрыли, ни каких следов износа ,в цилиндрах,хони присутствует .В общем весь ремонт ,замена сальников ,прокладки ,и пробок в сист. охл. и все.Собрали ,завели давление ,компрессия в норме. За это время проехал около 3ткм. Спросил мастеров движок в среднем ходит до кап. 600тык. Надо учитывать ,что двс трех цилиндровый , менее с балансированный ,чем та же четверка. Масло заливал минералку ,лет 10 маннол , шестой год перешел на полусинь.,меняю или через 5тык, или раз в год .Что быстрее на ступит.
-
Были такие ,датированные через полтора года после покупки ,в мае этого года. Как ты и писал при покупке ,буду "шаманить" .Но это очередная твоя форточка. Вспомни, ведь речь шла о том ,что твоя каптива ,сразу после покупки имела много всяких болячек ,ты писал про это ,в своих постах ,восстановил ушатанную - вот и молодец. А продать умудрился ,выше рыночной вооще зашибись. По такому случаю и поляну накрыть ,бы а !
-
А почему вот тебя админы не банят ? За твой флуд, все с других тем что то припоминаешь ,все на что то намекаешь, придирки какие то мелочные ,намеки .да просто за угрозы. Запомни я в отличие от тебя пишу как есть и привык за свои слова отвечать.
-
В студию ,ты тут умудрился все обхаить : и производителя и каптивы ,те что не ушатанные , ну и меня за одно.
-
Успокойся. Ты просил посты в студию -пожалуйста . Я считаю ,что тема закрыта. А вот угрожать мне не надо. Ок !
-
Не только я виноват ,но и производитель. Одним махом обхаил все каптивы ,это я имею в виду не ушатанные ,и не скрученные. Там с 299 и наверное страниц 20 вперед , не трудно понять какую каптиву при обрел наш уважаемый форумчанин. Ну а затем и от себя добавил -экспериментировал (бадяжил ) с топливом , проблема с катами ,вибрация на руле при малых оборотах. и тд и тп На верное достаточно. А то ,что удачно продал -мои поздравления ! Такую продать то ни жалко.
-
Просили ,продолжу. Ты из лишней скромности умолчал ! Ты знал самое главное про эту машину ! Маркировку амортов.
-
А ,чо хотел спросить по каптиве ? Спроси не стесняйся ,просил свои посты - пожалуйста ,что то еще ?
-
Ты за своими потугами лучше следи Форточку нашел- другие темы. В этой все уже сдулся ,да . Если есть , что за каптиву сказать -говори ,нет то хорош флудить .Не я свой продавать не собираюсь. Меня в нем все устраивает и динамика и расход бенза Нормальный кроссовер- для города в самый раз. Год 15й пробег 32ткм ,цвет чоко Куплен в салоне (так и не решился брать с базара ,так было бы дешевле ,но духу не хватило ). Продавал ,да покупал только новье ,а кромя Зила ,но там без вариантов.
-
Давай остановимся на первом варианте (если так больше нрав ) , . Почитай все свои посты ,может дойдет.
-
Вот ,форточик , почитай , о чем я писал или ,или Ушатанная или смотанная. Не второе так первое
-
Ваши посты ,узнаете ? Это ваши умозаключения . Конкретнее не будет .И хорош флудить
-
Вот и хорошо ,я про десять страниц ,наверное лишнее ,где то 5 или 6 прочитал. Я еще тогда подумал ,не повезло человеку ,или ушатали на +49тыков ,или все таки скрученная. До покупки года три мониторил каптиву ,но что бы форсунки ,коробление, и тд, о тех симптомах, о кот вы писали , правда не слышал.