avto78
Собеседники-
Content count
1 075 -
Joined
-
Last visited
Recent Profile Visitors
2 052 profile views
-
И тем и другим ,хотя про двиг я и не писал Представим ,обе с абс, вас сносит в арык ,что легче удержать моно ,или полный ,хотя че вам задавать ,вы же ни когда не пользовались полным На обоих попробуйте в гололед ,потом поделитесь здесь впечатлениями ,ок?
-
Представим ситуацию ,перед вами ледяная дорога ,не идеально ровная ,обычная со всякими мелкими и по крупнее неровностями, обычная наша дорога . У вас два варианта моно и полный ,вам при достаточно большой скорости ,скажем 50- 60км ч надо экстренно тормозить. Вопрос какая из машин скорее уйдет в занос И не улетит в кювет ? Моно гораздо труднее удержать от заноса ,значит и тапкой давить придется не так сильно, отсюда и реальный тормозной путь больше.
-
Тебе же частенько писали тут -промолчи сойдешь за умного Вообще читать умеешь ? Я же писал мне с моим опытом на летних с полным приводом достаточно ,но я не спорю на шипах лучше, тут уже и волги шипованные полезли, К стати если уж за шипы ,в том же Уазике штатная ,всесезонная резина с грунтозацепами гребет на ура как и по снегу ,так и по льду Про снежную дорогу в моих постах ,не разу не упоминалось По поводу пари переуступаю право участия форумчанину DL ему отдашь, он умеет ездить на полном ,не то что Волговод ,у того или с автошкой ,или он сам ,а скорее там чуть чуть и здесь не много (щас начнется очередная истерика) Если умеешь ездить на полном ,знаешь как себя поведет авто в той или иной именно экстремальной ситуации зто ж замечательно ,монопривод и рядом не стоял Все фуловые кроссоверы именно с полным ,а электро с эл моторами на осях ,причем они городские и на говна не рассчитанны ,да в первую очередь для уверенного набора ,но и комфортной езды в любых условиях
-
Меня спросили за реверс , вспомнил случай ,дело ваше верить или нет, попробуйте ради интереса удержать моно привод на ледяном спуске включив зад скорость- моментально развернет, тогда как то обошлось ,но на полном, а съезжать ,не вариант ,если помните крутизну того спуска ,это значит кого то бить ,вес с пассами более 3 тонн С чего вы взяли ,что уаз не современный ,да устаревший ,но его и сейчас выпускает завод А вот прадо 120, 150 ,эти давно сняли с производства. К владельцу 120ки был один вопрос ,каким образом он узнал ,как его прадо ведет в моно приводе на гололеде, в ответ истерика.
-
Я в автотрепе отвечу ,а то как то уже не потеме
-
Я про другой разговор Слабый ты ,да я и обижаться разучился ,с детства научили отвечать за себя
-
Вспомнился один случай ,как раз по поводу реверса,вечер зима ,гололед ,внедорожник уаз 3962 ,водитель ,я на пассажирском ,с зади бригада , спускаемся от домробада к южному,моста еще не было поперек встал трамвай и об него едут и бьются кто бампером ,кто боком ,за двери пытаются удержать .Мой жмет на тормоз и все равно катиться,кричу врубай заднюю и на осевую. стоим елозим на месте Как только появился просвет по встречке резко разворачиваемся.
-
Вот именно ,практически ,поверьте пробовал и на моно и на полном приводе Вы попробуйте практически , теория то теория ,идеальный случай ,в жизни ,на дороге бывает так не получается Личняк полез ,это все на что ты способен ,тебе как вариант подкинул ,и это вместо благодарности А за разговор ,я всегда пжалста
-
Упился ,не значит научился.Все таки расскажи ,не увиливай ,как ты определил ,что полный привод и моно на гололеде ведут себя практически одинаково ,и не из тех на чем учился 40 лет назад а именно на ПРАДО Да ,ты же бэу брал прадо ,может там геометрия нарушена ,может развал схождение а может еще чего ,проявляется на льду только так , будим считать ,машина виновата
-
Мой пост,и до меня выше писали про гололед и п.привод,ни о каких гобнах речь не шла Если на вашей тиго не включается муфта в гололед ,значит или дефект ,или не было пробуксовки передней оси ,то есть и не было гололеда,отсюда вы - не ездили на полном приводе.,а то почувствовали бы разницу
-
О ,еще один внедорожник нарисовался! Большой опыт ,или так с дивана.? Еще как улучшает ,просто уметь надо, по ездий с мое и научишься, но чтобы писать за полный привод ,сначала купи его ,даже на летней резине получится ,хотя на шипах конечно лучше ,кто бы спорил
-
Ладно ,там очередной теоретик с дивана,но ты меня прям рассмешил! Третий год как на полном ,так и не научился ,откуда тебе известно ,как твой прадо ведет себя на моно приводе,у тебя же не отключаемый,выше же писал. А еще есть поговорка ,если сел внедорожник зови трактор Надо хорошо умудриться ,чтоб на полном в занос ,там не машина виновата а прокладка Выходит в гололед и не подключался ,это какой то странный полный привод ,хотя китайский же, сам не пробовал ,но пишут не надежная штука ,спорить не буду
-
У меня на авто никогда не было зимних шин ,но последние 30 лет всегда были с полным приводом ,этого достаточно для езды в любую погоду А у вас за последние 10 лет на каких авто был полный привод ,но вы им не пользовались хотя бы в гололед ? К стати вчера с утра в области местами был настоящий каток ,сразу за Таш. нексия залетела в лоток ,за Янгиюлем у светофора развернуло лабо и в него залетел оникс ,так что грузили на скорую , перед Алмазаром на светофоре уже дамас догнал джентру ,тут обошлось разбитыми бамперами Без полного привода тоска была бы ехать ,видел как таскает моноприводные из стороны в сторону.