avto78
Собеседники-
Content count
1 058 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by avto78
-
На каптиве 60 а Медалист год выпуска 2015 , именно на каптиве с 2016г стоит. И ни какой отсебятины. Если с памятью у тебя ни совсем ,почитай свои посты ,хотя бы в этом разделе. Старайся по меньше флудеть. ОК ?
-
Страниц на 10 вопросов( по каптиве) ,для новичка ,объяснимо , НО самое главное знал как отличить родные аморты капы-3 и ее маркировку !. Вы про тормоза вместе с Катом дали исчерпывающую информацию там про лампочки зумеры звонки в центр моторчики и тд. Больше 200ку ни кто не берет. Про тормоза каптивы ,просьба не пишите ,а то на думаю продавать ,ведь не кто не купит.
-
Какой аморт ,какие болты ? Вспомни свои посты ,те со времен покупки. Ты же элементарно заглушить движок не мог ,Спай подсказал ,адаптировать коробку- Скулл и тд. С коробленными дисками купил не почуял (теперь за маркировку рассуждаешь) ,все просил советов .Ребята тебе тут подсказывали ,и это правильно для этого и форум -помочь друг другу.Чот быстро по забыл .
-
На базаре ,пробег по спидометру -не показатель ,а уж верить "истории " ... Это для наивных.
-
Пробег капы 66000 ,а откуда знаете про пробег амортов ? Вы же писали покупали с базара с пробегом 50ткм. Прежний владелец (владельцы ) возможно забыли сказать об их замене. Это же базар .
-
У моего знакомца на капе-1 ,аморты потекли при пробеге ,где то 40ткм.
-
В тот момент ,как только завелся двигатель ,напряжение в борт сети может подниматься до 15в ,это нормально ,особенно если слабый акб. Поэтому заводить надо при выключенных осв. приборах.
-
Там Минфин на смерть стоит ,транспортный налог ,это огромные поступления в бюджет . Если его перетащить в стоимость бензина ,цена его поднимется процентов на 10-15. А это не выгодно тем ,у кого мощность менее 100лс (это более 30 % всех автошек находящиеся в личном пользовании )Пример ,скажем ,Ваз-80лс х 12р=960р в год. Пусть пробег за год составит 10 000км х10л (в ср на сто )=1000л х40р =40000р . Даже если цена бензина вырастит на 10% это более чем в 4 раза .Да те кто имеет по 2-3 авто премиум класса платят огромные налоги ,те что на бюджетных на много меньше. Это я про рф. У нас и налоги в бензин включили ,и все кажется мало ,вот еще и налог с владельцев добавляют.
-
Справедливости как не было так и нет. А в рф ,лучше что ли ,(наверное наши разработчики налогов и туда посматривают). У сына финик ,больше 250лс ,платит налог в пересчете на уе по более тысячи ,а пробег за год 5-6 ткм. Вот и получается ,за каждые 5км пробега ,уходит доллар в налоги. То же, как то совсем не справедливо.
-
Ну у вас все под пять метров , а вот у меня дамас , к примеру это чуть больше велисопеда ,завожу 2-3 раза в месяц ,исключительно на рыбалку 10-20л ,ну какие налоги с бенза- слезы. А так отдай и все. На верное на маршрут поставлю после нового года. Хватит ,пусть сам на свое существование ,на налоги зарабатывает.
-
Уплатим все налоги за автошки ,лишь бы после уплаты осталось 5600с в день ,так статистику подводить не хочется. У нас же в самом разгаре борьба с бедностью
-
Все грамотно сделали (обложили). У нас с вами по сколько авто ? На двух сразу не сидим ,а заправляем ,только ту ,на которой ездим. А так пользуешь ,не пользуешь плати. Вот и посчитали ,что с бенза все не ухватят. Соседи ,одна семья ,ездят на матизе .спарке ,а прадо ,годами стоит перед домом. Типа показатель благополучия. И за памятник теперь придется платить налог. А сколько авто во дворах стоит, как говорится стоит кушать не просит. Прошли те времена.
-
Я как то писал уже , у глав меха была 80ка ,он и брал ее ,(там пробега то не было) ,из за соляры дармовой .Так вот из за нее и АБС , он здорово на мучился. Поездив пару лет ,продал. Я вроде на русском написал ,что с 96г АБС стали ставить на всех ТЛК 80.Если у вас ее не было ,значит заколхозили.То литературку ,то Тис почитайте .Вот почитал : стоит двухк. сист. на тойота форумах пишут как в дом усл. прокачать тормоза ,поменять колодки и тд. Очень много нареканий на тормозную систему в общем.Там и без порыва многие жалуются, то педаль проваливается ,то ни с того ни с сего эффект. тормозов упала -это именно про 200ку.То что лампочками моргает ,зумерами щелкает ,сама звонит ладно Вопрос в другом Не поленитесь , маленькую ссылочку по существу вопроса.
-
Будет тормозить , там все предусмотрели япы ,и контуры отключаются как дважды два. На совковых, на одном контуре доехать можно черти куда ,а на тойоте ,и без тормозов . На одно нажатие. Поверите ?
-
Я вас просил ,отрывки из мануала ,без ваших рассуждений . именно ссылочку ,где написано ,что в случае повреждения одного из контуров ,получится затормозить один раз на тойоте 200.
-
Я вам объясню .зл. насос +гидроак. ,это вместо вак .усилителя тормозов. Применяется в авто с диз. двигателями. Но какое отношение эта система имеет к контурам ? То вы в пример привели одноконтурную систему , теперь про моторчик с акм.
-
Ну вот ,а вы тут за легковые ,столько интересного пишите . Будете опубликовывать выдержки из мануала ,как то отсебятину от метьте ,что бы видно было . Все таки не ваш профиль.
-
Тут уже одна версия есть ,про одно торможение 200ки . Так все подробно описано ! Правда без моторчика . Вашу бы версию почитать , затем сравним с литературной . За одно по смеемся . Ок ?
-
Мы выпускники ,можно сказать, разных эпох ,поэтому у меня остается тормозов 30-50% после пробоя одного из контуров ,а у вас их нет вообще, или в лучшем случае на одно нажатие педали.
-
Так она что ,из рабочего в поврежденный нагнетает тормозуху., Так ? И при выходе из строя одного из контуров , тормозная система 200ки расчитана на одно торможение, да ?
-
Да он то механик ,но я строитель. Им видимо прочитали лекцию про одно контурную систему тормозов , его пост про нее .и на этом ограничились . По считали ,что для отличников достаточно. А он нам тут ее объясняет.