Existing user
Заблокированные-
Content count
7 740 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Existing user
-
какой же он верный если довольно часто может наблюдаться у вполне здоровых людей
-
вы нет, но вот именно поэтому и не хотелось бы иметь такой опыт. Уже была здесь тема о том как девушка не уступила Каптиве ехавшей с превышением и выяснили что водитель прежде всего должен убедиться что не создает помех а потом совершать маневр, с какой скорость ехал второй участник ДТП вопрос второй. В обсуждаемой сейчас версии водителю следовало смотреть в зеркало заднего вида непосредственно перед перестроением и совершать его только в отсутствии помех. Искать оправдание своих действий в искажении времени и пространсва из-за большой скорости БМВ не получится, 180 км в час не насктолько большая для этого скорость. И я честно не понимю вас когда пишите о том что не сможете перестроится на скорости 100 км в час из-за риска для себя и пассажиров. Я раньще не замечал что это было так трудно, но человек сомневающийся и сегодня по дороге на работу попробовал относительно резко перестроится на 120 км в час и не испытал никаких проблем. Конечно зависит от машины, но на лосе мне кажется тоже не составит проблем этого сделать.
-
они только по тормозному пути могут, а его нет. Но водитель Лося может сказать что БМВ мигал фарами, но так как ехал со скоростью света то приехал до лося быстрее чем до него дошел свет фар.
-
Знаете я бы мог ответить, ну что то уже опасаюсь что в ответ будете хамить, так что давайте останемся оба при своем мнении. Если уверены в себе что сможете общаться вежливо я всегда рад.
-
ну это не значит что на один сникерс уходила полностью вся зарплата я имел в виду что приходилось планировать эту покупку из-за дороговизны.
-
если он видел машину позади, нужно было пропустить ее, а потом уже делать перестроение, а не делать неправильные расчеты, но в такой ситуации если у лося была помеха спереди, то ему оставалось только тормозить, а кто у нас так делает? У нас большинство не тормозит, а постепенно начинает перестроение в расчете на то что тот кто сзади затормозит, иными словами подставляют задницу.
-
я тоже мог позволить себе раз в месяц покупать только одну шоколадку, потом с женой пробовали. Рекламу по телевизору крутили постоянно, Сникерс, Марс. Баунти - райское наслаждение, очень хотелось попробовать этих диковинок. Тяжелое время было.
-
Я не спорю что это опасно, но с этим может бороться только полиция, а если простой водитель будет пытаться препятствовать человеку едущему с превышением то ситуация многократно усугубиться.
-
Была такая версия и я ее тоже придерживаюсь, по повреждениям лося заметно, что это наиболее вероятный вариант. Как эксперт баллистик, эксперту баллистику скажу, он бы и при 110 так же вылетел. Ну вот пазл складывается.
-
Если не создают помех никому... вай нот? Да и здесь все превышают, за исключением шуготиков кому от машины лучше подальше вообще держаться. Просто на форуме можно хамить вот и упражняются в этом, ищут причину.
-
мне кажется у вас и был грипп, обычно при нем сильные головная боль.
-
с чего это БМВ стал пулей, а лось человеком? Ни в одной из версий не бысло указано с какой скоростью ехал БМВ. Будут данные, тогда можно будет определять кто человек кто пуля, кто мужик, кто нет итд и итп. Надоело уже обсуждать, все равно это никчему кроме как к флэйму не приводит.
-
мой первый пост в обсуждении был ответом на версию "водитель BMW X5 сигнализировал ехавшему впереди Lacetti, чтобы тот уступил ему дорогу. После этого водитель BMW X5 пошел на обгон и задел задний бампер Lacetti. В результате маневра водитель BMW X5 потерял управление, съехал на обочину дороги и перевернулся." то есть время было Судя по повреждением лося я лично придерживаюсь версии о том что лось ехал по правой и сдал резко влево что бы объехать препятствие, а БМВ не успел затормозить.
-
Нет там ничего неаккуратного и оскорбительного ни для кого. Более того это было ответом на хамство. Так что не надо выдумывать то чего не было.
-
мне не интересен ваш статус в реальности, вы здесь написали что я позволили себе не аккуратные высказывания, будет цитата или нет?
-
Ну давайте как мужик процитируйте где я позволил себе не аккуратные высказывания в теме в чей либо адрес. надо же какие новости о себе узнаю. Я не знал погибшего и не был его фанатом Просто раздражает желание некоторых в любой теме написать гадость. Меня это не волнует совершенно.
-
уже давно известны все думки тех кто не уступает и здесь нужен психолог, а не ПДД 1. Кто он такой что бы я ему уступал? 2. Я еду 70, а он быстрее и значит он нарушает и я ему не уступлю 3. Он меня обгоняет потому что у него машина круче. 4. не фиг меня на такой крутой машине обгонять на такой дешевой машине.
-
ПДД запрещает обгонять? Я считаю что нет.
-
Я у вас спрашивал где погонять? Или может я говорил что я гоняю? Не мне, а вам напекло солнце голову. Мое мнение что обгоняющим надо уступать дорогу и не важно с какой скоростью они едут, так как упертость приводит к более серьезным последствиям. А все остальное вы уже себе нафантазировали.
-
Это называется - о мертвых высказываться надо сдержанно. И балбес тот кто так не считает.
-
Я знаю более того и до вас мне об этом сообщили но автобан знаменит именно учасками без огрничений о них и была речь. То есть они смогли оргнизовать движение без ограничений, а могли бы сказать - " а если ишак на дорогу выйдет? Вы чё, нельзя!" В этом суть моего примера. Вообще то три, посмотрите внимательнее. Об этом и была речь. Я понимаю что есть большое желание делится информацией с мест проживания и это интересно, но я именно об этом и говорил, что риск выхода диких животных на дорогу в местах где эти выходы не имеют тенденции не вынуждает немцев устанавливать ограничения скорости. Согласен.
-
У нас не видел, но я о нем писал, когда утверждал что там обгон только слева разрешен, перечетайте внимательнее пожалуйста спокойной ночи
-
Первое фото из сети навскидку, сколько полос? едущие по левой да. Что бы их обогнать нужно перестроиться вправо, обогнать, затем опять перестроиться влево, ну и на следующем тихоходе повторить. Гораздо безопаснее совершать опережение по левой ну и тихоходу проще уйти вправо. Именно поэтому к примеру на автобане, если вы не уступаете левую обгоняющему вы нарушаетет ПДД.
-
Это не ковид. Тест показал отрицательный результат. Я думаю это самый типичный способ заражения.
-
Я думаю что немцы могли бы не устанавливать ограждения против животных на автобане, не устанавливать правила владения скота и наказывать их нарушителей, а просто ввести ограничение 70 и всё! Какие тупые немцы не правда ли? А самый главный наш аргнумент ограничений - что бы тупые сайгаки не убивались. К слову сказать, там обгонять можно только слева, поэтому левая полоса либо свободна, либо ее освобождают сразу как только вы кого то догоните.