topuz
Собеседники-
Content count
4 860 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by topuz
-
Вечером после семи, ездить по городу кайф, дороги пустые, машин и народа нет. Словно попал в СССР.
-
- 2022 году экономика Узбекистана получила $8 млрд прямых иностранных инвестиций; - экспорт достиг $19 млрд (в 2018 году было $14 млрд); - В 2023 году власти Узбекистана привлечь около $30 млрд инвестиций - Ожидается, что в 2023 году объем экспорта впервые вырастет до $23 млрд.
-
ерр, вы пожалуйста уточняйте какой город в Казахстане, а то страна то большая, разные цены, там. к примеру в Павлодаре однужка, двухэтажная сталинка, отопление на угле, можно купить и всего то за 1 млн тенге (2000 $). Если соседний Шымкент то там цены в среднем 800-1000$ за квадрат. Если АА то там 1200-1300$ Даже если у нас цены сейчас или будут на каком то этапе выше чем в АА, это говорит только об одном, что рынок наш дергается, и много шальных денег. АА через такое уже прошла, когда то там самая дешевая одна комнатная стоила 90.000 $, сейчас же там все стабилизировалось, однушка стоит 30-40.000 $. А откуда у нас шальные деньги? Как пример. На днях ездил смотреть электро автомобили. Одна китаянка квыкупиала себе автосалон на Фергана йули, за хорошую сумму.
-
я как раз вчера там был в 16:00 - 17:00 половину столов уже забронировано, а после 20;00 там всегда народу много, в особенности из РФ. Мне еще не понравилось в заведение висят ТВ, но смотреть футбол и клипы запретил хозяин. Как то спросил чтоб включили футбол но деликатно отказали.
-
тоже самое было в МТ на Ивлева кафе "Мар-Мар". типа "работаем после 17:50, а до только на вынос". Эх хорошая и не дорогая была точка. Больше туда не пойду. Буду ходить в другие точки. На Шотке больше 10 точек едальни с одной стороны улицы и 15 точек с другой стороны.
-
они временные... все таксисты из яндекса с обл. номерами, снимают на Чилике по 2-3 чел за комнату.
-
Это понятно, ведь свободной земли для строительства в октябрьском и с.рахимовским алмазарском районе не осталось. Кстати ты заметил что Алмазарский район стал самым густонаселенным? А когда то в СССР Чиланзарский был самым густонаселенным, при ИАК уже ЮАР был впереди. Это потому что в этом районе самая большая рождаемость по 3-5 детей. А на Ч. ЮАР ты сам знаешь что по 1-2 ребенку. Но это временно там скоро областные тоже совершат демографический взрыв. Алмазарский район для областных нет возможности купить.
-
Ты ищешь себе дом с древними ташкентскими традициями? Ищи в своем старом районе, на Алмазарском районе. По моим наблюдениям, там ничего не поменялось, остались все ташкентские, только у многих дети уже выросли и они там покупали жилье в том же районе. Областные заполнили Чиланзар, Сергели и прочие спальники. Многие имеет одного ребенка в эти спальнках сдали свои хаты прочим областным. В центре тоже поменялся социальная этническая группа. А вот в старом городе, Беруний, Хасанбой, Ахунбабаев, Хувайдо и прочие Назимаханум там везде местные ташкентские.
-
В Алмате возле элитных ж.к. может стоять развалюха, цена может быть разной. Да вообще в АА в центре много деревянных сасык двухэтажных, по типу наших деревяшек на аския. Нельзя сравнивать по штучному товару нужно смотреть на всю картину. Приличные советские дома по типу Ц5 или 77 серии в АА дороже чем в Таше. А дешевые деревяшки, дешевле чем в Таше. Можно найти 2 ком (40 кв.м) за 10 млн тенге что почти за 22.000$. Но средние квартиры в АА дороже чем в Таше. А элитные кв. Ташкенту как до луны. по цене космос (20.000 $ за квадрат). Просто АА ближе к Москве и там дальше к Европе, мы же ближе индуса-китайской азии. У них сильное расслоение социального общества, квартиры на любой карман. Там все стремятся быстро продать свою лачугу и переместиться в болле статустное жилье. А у нас большая потребность на дешманские квартиры, (рост населения, приток с областей) поэтому низкой категории всегда на расхват. И местами цены дороже.
-
жалко нет мемориз по недвиги, всегда интересно почитать что там писали год назад. Просто улыбнемся, и без обид.
-
какую машина заказывали, когда предположительно должны доставить по договору, и когда по факту получили авто?
-
ну Бургер кинг и Макдак нельзя сравнивать они разные, разные клиенты, разные цены. В кинге дороже раза в три-пять.
-
это единичный случай, основанный на реальных событий, (ему нет смысла накручивать историю, лицу не заинтересованному). И конечно же, по нему не нужно делать выводы, базар большой, кому как повезет. Единственное что меня интересовало, это сколько он давал предоплату, и как быстро он получил авто. Оплата 100%, получил раньше срока.
-
с 0 до 65 км/ч едет на электрике, выше 65-100 км/ч едет на бензине. Свыше 100 км/ч, не в курсе на чем едет. Как только электрике остается 20%, автоматом переключается на бензин. Есть тумблера переключения от э/бензин. Есть кнопки в трех положениях эконом/нормал/ и вроде быстрый
-
знакомый (правда другой) получил в пятницу кобальт (ну то что за 128 млн) а в воскресенье уже продал за 15.200
-
Если Хан, будет централизованные поставки, то будут сервисные станции и запчасти. Это хорошо. Правда цена дороговато, по первому ( 715 km Flagship) на 2000-4000 $ дороже чем купить у китайских перекупов. по второй экслюзивной модели 610 km Flagship AWD - не понятно, это обычная модель или с enjoyment packages? А разница в цене 2000 $ 610 km Flagship AWD без enjoyment packages наворотов стоит 52.000 $.
-
Без обид, я диванный эксперт (надеюсь пока), но хочу разобраться, конечно не для праздного интереса. К примеру у меня есть деньги и хочу вложить в этот бизнес. Но пока я не узнаю все детали, я не успокоюсь. 1. Если к примеру, я оплатил за кобальт, предоплата 100%!!!, за 7 месяца я бы получил машину. 2. Следующий этап, быстро продал кобальт, заработал, и сразу оплатил заказ на Трекер, кстати вчера еще было возможно, сегодня уже прикрыли Трекер. Вот тогда можно заработать в год 5-6 тыс $. на двух машинах. он ждал 7 месяцев, (получил март 2023), хотя по графику он должен был получить в май 2023 вместе с ним, в том же автосалоне, в тот же день, оплачивали 50% предоплаты, так те еще не получили авто.
-
Так, нет же в салоне кобальтов... если продаст даже за 15.500 остается пешком ходить, или брать Оникс за 18.000... и я спросил тех кто занимаются продажей авто, год назад в автосалонах кобальт проблем не было, разница в цене с рынком было 500 дол. "Такой хоккей не нужен" И да... дьявол кроется в деталях, все же оплата в салон 100% или 50% есть разница... Те кто часто берет в салоне должен знать о таком нюансе, но пока озвучивать не буду.
-
ну во первых, у него другой бизнес, его кафе дает быстрее отдачу, те же 50% прибыли в день.). Плюс стабильный доход, и без лотереи. во вторых если продаст, новый кобальт, то ничего он не заработает )). сейчас, после продажи кобальта, он сможет купить только Оникс за 18.000 $ ? )).
-
книжний Меломан на Гоголя, возле метро Жибек Жули, и напротив любимого итальянского ресторана Del Papa.
-
Безусловно 50% чистая прибыль при минимальных рисках, и возврата всех вложенных средств это много, - как говориться "шоколад". Но есть нюансы. 1. Прибыль 3000 дол за 10 месяцев, это не много? Если поделить по мес получается 300 дол в месяц. 2. Сколько реально штук авто можно продать за год? если одну то мало, если 10 шт, то нормально. 3. прибыль 3000 получаешь, из-за дефицита авто, будет свободная продажа цена упадет. 3. Конкуренция, очень много предложений на рынке. Любой без рисков может заказать в салоне и через 10 мес. его перепродать. К примеру те кто завозит авто из Дубай, Китая там сложнее, и значительно меньше людей, кто этим занимается.
-
Палка имеет два конца, часть денег 50% вы оплачиваете сразу, а часть после получения авто. Если не учитывать продажную цену на базаре, то есть прибыль. То получается, что 50% денег (оплачена после года), на инфляции ценность растет, а часть денег (предоплата) наоборот ценность падает. Где то приобрел, а где то потерял. А тот кто купил для себя авто, не для перепродажи, не имеет никакой прибыли.
-
128.645.000 сум /50% = 64 млн 322 тыс или 5852 $ курс тогда 10.990, курс при получении авто. 11200 64 млн 322 тыс / 11200 = 5743 $ 5852 $ - 5743 $ = 108 $ разница 108 $ от общей суммы оплаты авто ~ 1%. Есть разница, удобно для тех, у кого денег нахватает на 100% оплату, и за 7-8 месяцев можно добрать сумму. А у кого есть вся сумма, с экономить 1%, не такая уж большая сумма. Значительнее важнее, что рыночная стоимость авто на 3000 выше себестоимости из автосалона.
-
друг заказал в июле, заплатил 100% (128.645.000 сум /курс 10.990) остаток 0. Тогда в очереди ожидаюших было 3000 сейчас в очереди стоят 40.000 Оплатить 50% или 100% да есть разница. Можно ли заниматься перепродажей, безусловно да, но есть много нюансов, ситуация меняется, нет стабильности, и много предложений.
-
еще раз внимательно посмотри, я написал банки дают 22% а частники дают 30%. Если ты мне дашь, я тебе запросто выплачу 30% годовых. Есть сумма на BYD Han? Каждый зарабатывает как хочет. Ему чуть повезло, на данном моменте дефицит кобальтов, но он заработает всего то 25-28%. (при условии взял за 11.500 продал 14.500). Но не вижу предмета зависти, потому что жизнь подорожала, на некоторые продукты больше чем 30%.
