-
Content count
5 879 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by topuz
-
Я лишь сказал что Хуго Босс НЕ БЫЛ изобретателем одежды, ЭТО КЛЮЧЕВОЕ, а только сшили, но это делали все. И то хозяин был социал националистом или коммунистом = н..а.с.р.а.т.ь. ХБ сшил бы военную форму независимо от хозяина фирмы и его принадлежности. Так что не надо применять свои демагогические приемы. Ты даже можешь у себя повесить "кто носит адидас тот родину продаст" а мы по смеемся. Иди на Алайский там как раз фирма ХБ там наезжай на уши.
-
У киргизов в Тай нужна виза вроде, но упрощенный вариант. На ИК попали после Пукета спросил у киргиза, он сказал что нужна виза но конечно не такой геморой как у нас. походу такой геморой создали спецом чтоб закрыть нам Тай. Ну и ладно, тай уже честно говоря изжил себя, нужно осваивать новые страны.
-
Там на мечеть возле дороги каждую пятницу перекрывают, автобусы и машина ходят через Ташигрушку и Чукурсой. Мост нужен
-
Так я нормально обяснил почему землянной вал отделяющий дорогу от парковой зоне. Ты же начал скалить зубы, потому что тебе как советским образованием все инженерские идеи не понятны и будут восприниматся как абсурд. Но мир изменился а ты застыл в своем мирке 35 летнем давности.
-
Уже потихоньку делается. Твоя хата на КК сразу упадет в цене. А за аренду сможешь сдать мардикерам из Чорсу за пару кг курта.
-
Хуго Босс не придумывал нацисткую одежду, не имеет отношение к дизайну униформы. В 30х годах ХБ была мелкая лавочка из 10 работников. Они сшили одежду как в прочем тысяча других ткацких фирм. Пошить 10 милионов спец одежды привлекут все фирмы всей Европы, но все равно не хватит швейных цехов.
-
Разворот возле базарчика и в конце алее где мост на 2/1
-
Он и есть... выход тунеля из метро. Правительственная трасса считалось, шла на Кибрай. А еще ухожим была улица Б. Хмельницкого из Аэропорта в рашидовскую резиденцию на Г. Лопатина. Въезд был с двух сторон одна из МВД, а другая со стороны Обувной Фабрики (Некст) сейчас. Вот такими цветами украшали середину улицу разделяющую проезжую часть. Но это было местами в остальном было убого, не сравнению нынешнему времени. Недавно проезжал по дороге КК 1/4, летом была закрыта велись строительные работы. Там сделали посередине проезжой части пешеходную улицу со скамейками, для народа вечером погулять. В совке там проезжал трамвай и было уныло и стремно.
-
В далеке видно Кадыри, и по качеству ухожести тротуаров можно понять в какой срачельники был твой совок.
-
Ну видишь какой ты оказался, в итоге начал хамить. Я тебе ответил на твои смайлики, но оказывается зря... Вы совкодрочеры такие, в интернете можете изливать свои комплексы. Хотя дома бардака больше чем на улице. давай фото когда было луччше чем сейчас, а я скину нынешнее фото, тогда пусть народ сам решит когда было лучше. Но ты сольшеся как всегда...
-
Отличная остановка. Но в нее в ложился частник а не хокимьят Обычно остановки вот такие
-
Ну и с чем ты можешь сравнить если ты никогда не видел там лучшего чем сейчас. Про совок не надо, видели знаем. Вот таким была алея в 1978 г.
-
Фарта чтоб интервалы были по минуте, должны составы поездов в наличии. Но ты тебя волнует теночки, и огромные остановки.
-
Почему же? Спросил у спецов. Нормальное изобретение. Под земляными валами проходит водяные оросительные трубы. Вал защищает гярь, пыль и грязь от проезжой части, парку. Особенно после дождя, от брызг машин вся трава и цветы запрелестны.
-
Тоже одобряю старую алгоритомскую совковую остановку, минимализм, не засрешь. Пусть стоят. А огромные остановки там всегда засрато, потому что владельцы магазинов на остановке, считают что утром придут уборшики уберут. Поэтому если эти магазины сломают, уберут, не буду тосковать.
-
Не жили бохато, да и хер с ним правильно любитель разбазиравать бюджетные деньги на производства пяматников Ленина? Пусть лучше докупят еще вагонов в метро, там народа стало действительно много, в час пик хер залезишь в вагон. А остановки с большим с козырьком от солнца, это разбазаривания средств. За это нужно ломать ноги, как выше отметил Евгений 13.
-
3-5 разве много? В СССР такие остановки собирали по пол сотни чел. Поэтому в то время остановки были большими с дизайнерскими новинками, с чуть ли не люстрами. Сейчас минимализм. Со стороны базара и сейчас вроде большой навес? Нет? Напротив где бывш. Ардус там всегда был маленьким.
-
Спорить можно до потери пульса, считать количество пасажиров на кв метр. По мне лучше аккуратный маленькая остановка, нежели большой грязный срачельник. И за чей счет будет большая остановка? у нас что денег некуда девать?
-
Люди привыкли к большим остановкам с большими козырьками как в совке. В совке были большими потому что у народ не было личного авто. Автобусы и остановки были всегда загружены, толпы народа. Народ стоял и ждал свой маршрут. Сейчас на остановках пусто, даже остановке на алайскому пусто. На метро Беруний, большая площадь для парковки автобусов три полосы, и вроде девять маленьких козырьков как на фото Лондона. Народа много но они быстро уезжают.
-
Вообще то большие остановки унаследовано с советских времен, потом в 90 х пристроилось кафешка (хотдоги на "жучке" на оставке кто помнит?) или магазины (7/11) Но ушлые частники потихоньку самозахватом прибрали к себе почти всю остановку. Хокимят их обязал освободить часть помешения для ОТ и заодно охлаждать кондером. Но бардак продолжился. Остановки-кафе перестали быть для клиентов пассажиров ОТ, это в совке народ на остановках толпился, сейчас пару пассажиров ждут свой автобус. Сейчас клиенты кафе-остановки это проезжаюшие автомобилисты, а они паркуются на место ОТ. По мне лучше уберут всю эту порнаграфию и сделают маленькие практичные остановки.
-
А как на шотке по середине дороги установишь огромные остановки с блекджеком и шлюхами с огромным навессом с хотдогом и кофейной?
-
А как установишь большие остановки, с большим козырьком, если мест стали меньше, так как переустраивают для автобусов отдельные дороги, а на Шотке ходят бтр, ? Да вообще никто не ждет автобус долго, а тень и кондиционер внутри автобусов. Я ответил не ради хайпа, а потому что остановка не самая главная проблема. Сейчас трудное время, пенсинеров блокируют пенсионные выплаты если задолженность по комуналке. На все цены растут, да проблем очень много.
-
Да, но есть еще через Бангок, Шанхай, Гуанчжоу