-
Content count
50 912 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
104
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by spy_cam
-
Рахмат Панама.. Вот и я об этом, время и расстояния пофиг, главное меньше мозгокрутства с гаишниками и границами в пути
-
Сергили...
-
Интересно, что там блестит на заднем сиденье матиза...?
-
Таки удалили...? А почему так, как думаете, ака...? или что нибудь сказали они... мастера...?
-
Да, старая кожа не скрипит... у меня же задние как как хромовые сапоги, местами скрипит...
-
Не, не шум, скрипы, все щели, контакты пластик пластик, пластик железо проклеил, сейчас секас, тишина и покой, только шины шуршат...
-
Оказца есть еще те, кто одну химическую хрень от другой отделить умудряется...
-
И люк...!
-
Поменял донц октябрь 2003-го 103.000 пробег, с антенной на крыле, на донц декабрь 2006-го с антенной на крыше, доплата 700$... обе машины брал у одного продавца... без пробега...!
-
Да Волговод, пылесос, но! что поделаешь... По краям антискрип бухнул, меня уже и скрепящие задние седеньки кожи раздражаютЬ...
-
Сейчас вот заморочился скрипами, всю торпедку переклеил антискрипом, бардачки, что теперь шины по ссфальту слышу, раздражает... хочу шумку.. Вот! и только что например, закончил с подлокотниковым бардачком.. завтра установлю, посмотрим...
-
Ну, я тоже не мастер... но!, после каждой мойки две, имею привычку открывать капот, и протирать подкапотные капли, наче стремные разводы остаются... ну и, походу внимание обращаю на все остальное..!
-
Просто ваш водитель пофигист... тем более машина не своя, а так - свою машину нужно чувствовать... Я например у себя шесть сек вычислил, когда с патрубка печки закапало, вычислил по запаху... и заранее зная что там косяк, как раз планировал менять... И да, патрубки самими по себе сразу не лопаются, этому способствует продолжительное вздутее оных... и! при обнаружении малейшего вздутия на стыках, желательно предпринять их замену...! Но, у нас же как - а, машина ездит же, зачем капот открывать... иной раз смотришь ске, у некоторых там под капотом картошку сажать можно... но блин, да, это не хозяин, это машина гамно...
-
Да не, легче набрать "Ситуация", и эту тему первой выдаст...
-
Да, у меня уже тоже вроде...
-
А разве есть такая тема "Дороги"..?
-
Ты думаешь у нас так много эпик с удаленными катами, что такую статистику привел...? Почитай украинцев и россииян, где реально куча народу было этим заморочено, это все миф...! Масложор у них, повторюсь, только по двум причинам, перегрев двигуна и маслянное голодание, от несвоевременной замены(расход то полюбэ есть), понадеявшись на мануал, где указана замена через каждые 15.000, а некоторые еще и 20-ти тысячными пробегами между заменами хвалились..
-
Это миф, у 90% удаливших каты(их там 2шт), они, каты, были в идеально девственном состянии...
-
Нет, выше же перечислил что заменено...!
-
Не будем загадывать... Но и, я нигде не говорил что не жрет, да, на трассе в далняк подъедает... И то, заметил что подъедать начинает после 3000 от замены...!
-
МБ 210 2001г, при пробеге 90.000 каждые пол года просил у меня 1-1.5 литра... уже 2 года эксплуатирует другой чел, ниразу не попросил... Как тебе удобно..
-
У меня на 104.000, кроме бензонасоса термостата и передних аммортов все родное...! помимо расходников, и даже свечи в идеале, которые на 95000 поменял, к лету обратно поставлю... Не у нее, а у дебилов...
-
Разные... МКПП безпроблемней...!