Slavatut
Собеседники-
Content count
1 594 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Slavatut
-
Как бы 1400 лошадей в БэЭмВе в ближайщем будущем вряд-ли предвидится странные вопросы, если честно, зачем, зачем, помните девиз из пионерлагеря ( думаю местная публика в большинстве своём точно там были) Вперед и Высь ! главный фактор, денежки есть, почему бы и нет, мож в Мазерати или феррари по комплектации не помещается, а.тыщу сил хочется
-
Ну сквозит у него раздражительность, видимо его бесит сама ситуация, что у них машины стали стоить нереальных денег, но при этом люди все равно берут их в частности молодёжь и что их не парит ликвидность на вторичке( видимо он достиг предел в своих финансах и не может понять, что люди зарабатывают в разы больше и машина для них всего лишь вещь , п.с очень раздраженный( а может обыкновенная зависть )
-
А знак радар стоит там? Без него уже не имеют права, даже мобильные
-
Что-то до этого у Пойтахт банка не было проблемных кредитов, а щас прям аж 19,5%, кто может напомнить, когда этот процент становится критическим
-
бензоеды на эконом машинах выдыхаем В Узбекистане утвердили порядок выдачи экостикеров для автомобилей: что важно знать Правительство Узбекистана окончательно определилось (https://t.me/ecoinfouz/175) с правилами выдачи экологических стикеров для транспортных средств. И, вопреки опасениям автомобилистов, всё оказалось не так строго, как предполагалось изначально. Как определяется экологическая категория автомобиля? По данным Спецкомиссии по улучшению экологической ситуации, теперь экологическая категория машины будет устанавливаться на основании экологического класса, присвоенного производителем. То есть, никаких дополнительных сложных тестов или непредсказуемых экспертиз — всё максимально прозрачно. На бензиновом, сжатом и сжиженном газовом топливе: ▪️Класс «Евро-2» и выше — «чистая» экологическая категория (зеленый стикер). ▪️Классы «Евро-0» и «Евро-1» — «средняя» категория (желтый стикер). На дизельном топливе: ▪️Класс «Евро-4» и выше — «чистая» категория. ▪️Класс «Евро-3» — «средняя» категория. ▪️Классы «Евро-0», «Евро-1» и «Евро-2» — «вредная» категория (красный стикер). Гибридные авто, машины на альтернативных видах топлива, а также авто, выпущенные менее 3 лет назад, автоматически относятся к «чистой» категории. Как получить экостикер? При регистрации или перерегистрации транспортного средства ему в зависимости от экологической категории будет выдаваться стикер нужного цвета — зелёный, жёлтый или красный. Этикетки выдаются экологическими операторами в подразделениях Государственной службы безопасности дорожного движения. Получить экостикер можно не только при регистрационных процедурах: владелец транспортного средства вправе подать заявку самостоятельно — через официальный сайт Службы безопасности дорожного движения или на портале государственных услуг (my.gov.uz). Если заявка соответствует установленным критериям, на автомобиль выдается соответствующий стикер. Приятный бонус — экостикеры в Узбекистане бессрочные, то есть менять их каждые несколько лет не потребуется.
-
Так это катл батареи на сегодня номер 1, в первую очередь их репутация страдает же
- 6 732 replies
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
главное чтобы душа молодая была, а так и ребенком можно быть старичком п.с я таким родился например
-
не все четко у электро, хорошо, что двери разблокировались, а то этот инцидент нехило бы прогнул ли авто , хотя по репутации ударил довольно болезненно, что они ушли в минус https://auto.mail.ru/article/113229-grozit-poterej-reputatsii-li-auto-mega-sgorel-dotla-za-schitannyie-sekundyi/ https://auto.mail.ru/article/114768-li-auto-grozit-krizis-kompaniya-vpervyie-terpit-mnogomillionnyie-ubyitki/?frommail=1&utm_partner_id=428
- 6 732 replies
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
другой рисунок. чисто только, где Тузель и Бинокор, причем, я когда был в Бинокоре, прям там бетонный завод расположен и оттуда бетономашины только так выезжали да согласен, но по идеи взрывными цифрами должны быть в час пик по идеи, когда дорога вся в пробках стоит
-
вот нам говорят,что бенз является одной из основных причин токсичного воздуха в Таше, но на карте, показано, что 18 часов, когда идет основная пробка, идет на спад эти самые вредные частицы. это как вообще
-
хренасе цены, а есть в несте на стоянке машины дешевле 40 косарей?цены жуть конечно. еще бы, при таких ценах, бабки стригли бы с владельцев
-
а в сторону авалон не смотрите ?
-
а вы не знаете, сколько стоит плата жкх в этих жк( плата за парковку отдельно идет или вместе с жк)
-
может есть такое, но например для меня квартиранты в разы проблемнее( мы там затопили, сломалось, щас денег нет попозже можно, и т д и т п) и после них депозит. как манна небесная во всяком случае для меня
-
вряд ли так кардинально будут менять, но щас нужно решение показать перед вышестоящим начальством, что все будет тип топ и воздух такой же как в альпах, накал нужно снять же, пока холодов нет расщедрились, же газ дать парникам. хотя сами же его отрезали в свое время из-за того, что не хватало его и люди стали жечь покрышки, мазут и т д, щас не дай бог треснут морозы, что будет с газом опять? помню в 12 или 13 году у чела был парник с лимонами. зимой были нормальные холода и газ отрезали тогда вроде , весь парник похерился его кого кого билайн вообще не жалко