mechanic_cat

По закону - обязательна. Даже транзит. Россия совсем не обязана лечить чужих граждан за свой счет. Есть ли визовый режим или нет - не важно. И ты должен уже прилетать со страховкой. То что в каких то аэропортах не строго следуют закону это не означает что закон не должен работать. Криво ли косо ли, но они наладят выполнение этого правила. С упорядочиванием гастарбайтеров было тоже самое когда начиналось. Взятки, перекосы. Но, сейчас с гастрами все четко в РФ, относительно беспредела начала-середины 2000-х. Да, правильно. Я чего то погнал.

Регистрация нужна везде. В течении трех дней. Даже если на частной квартире жили, это можно сделать легко. Сами хозяева, даже в ФМС ходить не надо, можно на почте сделать. ФМСники грабили...бывает. Регистрация - бесплатная. . Можно сделать бесплатно регистрацию, можно дать 1000 фмснику в аэропорту. Самый прикол, это никак не оградит от того что погранец в будки поставит запрет. Кстати, выяснил насчет пресловутого Соглашения правительств государств СНГ "Об оказание медицинской помощи". Процедура государственного согласования прошла только в Таджикистане, Узбекистане и Белоруссии. Во всех других странах согласования нет и соответственно соглашение не действует. По нему в принципе тоже не много чего можно. На бесплатной основе только скорая медпомощь в случаях резкой угрозы жизни и здоровья. Остальное все платно. Вот такие дела. Соглашение в России не действует. Но, насколько я знаю, скорая помощь исправно оказывается и даже роды бесплатно.

Гешефтик скорее всего - нормальный, и скорее всего - одному человеку.

Опять. Почему "попал" на страховку? Есть такой закон. Почему никто не жалуется что в Европе тоже надо иметь страховку. Причем сразу, т.е. уже лететь с ней. Насчет вылета с Ростова... в каком году это было, 2004? . Я очень сильно сомневаюсь, что погранцы стояли и собирали в наглую деньги в аэропорту. 1. Уже давно везде камеры. 2. Свидетели. 3. Люди могут элементарно поднять шум. 4. Наши гастры уже давно оформляются легально со всем пакетом докуметнов. РВП, патент, страховка, медкнижки. Ну абсолютное большинство точно. 95%. Потому что иначе только один вариант - депорт с запретом.

А зачем этот визовый режим? До трех месяцев без проблем можешь находиться. Для гостей и туризма более чем достаточно. А для работы - нет. А те кто работают они и так живут точно как в визовом режиме как и во всех других странах. Имеет или вид на жительство или разрешение на временное проживание. Их не получишь без страховки.

Всегда можно купить в Ташкенте. Ведь когда в Европу едем, покупаем заранее. Зная, что без нее просто не пропустят. И в Европе такого сервиса нет. Во-вторых, это все таки режимный объект, более того это граница. Я думаю не так просто получить туда доступ. И его не дадут 5-6 компаниям. Максимум 2-3. Я нисколько не спорю что это аффилированная компания к какому нибудь высокопоставленному труженику авиационной индустрии РФ, более того я даже уверен в этом. Но факт есть факт. Закон такой есть. Ни чем не хуже чем в странах Запада. Возможность тоже есть, причем дешевле чем наши хапуги.

Я просто написал, что в той же Финляндии закон обязывает иметь страховку даже если это транзит. Я думаю, сильно врядли ты бы стал писать о том что с тебя потребовали страховку в Финляндии, за несколько часов транзита. И там и там законы одинаковые. Но, у тебя в ЕС - закон и порядок, а в России при точно таких же требованиях - уроды и хапуги. Насчет перевозки продуктов - тоже самое.

Вот условия/ документы по аэропортовскому транзиту в Финляндии. Т.е. тот же самый случай как и у тебя. http://visa.finland.eu/Ukraine/Russian/transit_airport.html Обязательное условие - безфраншизная медстраховка минимум на 30000 евро. Даже на несколько часов.

https://дмс-мигранту.рф Вот 940 рублей на три месяца. Москва. В Ташкенте по любому в два раза дороже.

В Ташкенте 243000 сум. = 31 доллар В Питере 800 рублей = 13 долларов.

Народ, в Европе у наших тоже отбирают продукты. Лично "пострадал" в Праге. А в США ввозимые продукты должны быть задекларированны. Штраф конский - 10000. А уже таможня посмотрит и решит чего можно ввезти, а чего нельзя.

Сейчас разговаривали с другом, который отучился там, и случайно тема всплыла и распросил его как и что. По факту, - документы на поступление он отправил с кемто, также документы "зарядил" на 300 единиц. Сессии закрыть - 100 ед. При том что часть оставлял себе посредник. . Учился на заочном 6 лет. Первый раз поехал, увидел и зашел в институт .... на выпускные экзамены и защиту диплома. Потому что там ихние КГБешники проверяли заходящих с паспортом. Правда, что написано в дипломе, магистр или бакалавр, он не знает. Не посмотрел в диплом. Единицы и суммы - условные. 10 лет прошло.

Мне делали второе фото на ЮА ГАИ. Правда у меня первое очень жуткое получилось. Сама девочка сказала типо может лучше перефотографироваться. С бодуна был, полночи не спал, небритый пару недель, морда красная и опухшая была. Второе фото не намного лучше. Так и езжу теперь.

А у меня один раз в служебной машине рака забыли. Она два дня летом под солнцем на стоянке стояла. С утра на работу. а в машину сесть не могу. Целый день стояла с открытыми окнами потом. Мойка. Освежители. Ничего не помогало. Неделю с открытыми окнами ездили. ЗЫ я тоже часто кофе утром в машине пью. Покупать не обязательно. Есть кружки специальные. Дома делаю кофе и выхожу. В Москве - вообще тема. В пробке, зимой.

Одна загвоздка. Рэмбо не носил очки. Это был Кобра. Лейтенант Марио Кобрети.

Воооот. . Это называется износ цилиндро-поршневой группы. Добавление водянных паров в топливо-воздушную смесь дает и экономию топлива и даже прибавку к мощности. Но, эта же самая вода вызывает коррозию в ДВС и накипь. Так как вода не чистая. А дистиллированую волу применять уже дорого. Это известный эффект насчет воды, только за это расплачиваются износом ДВС.

arteto, тебе по ходу надо президентом работать. Американским конечно.

Трамп заявил американским журналистам что переговоры продолжаются. И встреча очень даже может и состоится как запланировано. https://ria.ru/world/20180525/1521391154.html Парни, я вам сочувствую непредсказуемость заявлений Трампа вас тоже видать сильно запутала. Но, я очень хочу смотреть как вы переобуваетесь в прыжке. . А прикиньте встреча состоится. Некрасиво как получится. Перед пацанами стремно (с).

Да... улица определенно изменилась со старых времен. Ты погоди Кима хоронить. Будет интересно посмотреть когда Трамп опять начнет голосить как потерпевший, когда Ким опять начнет пулять ракеты через Японию.

они же только полигон уничтожили. Ракеты то у них остались. И производить дальше они их могут. Полигон - он лишь для испытаний. Так у них все что надо уже испытано.

Ты же вроде уличный пацан. Как там называют, когда забили стрелку, а потом один отказался приезжать?

ИМХО, США сильно недовольны резким улучшением корейских взаимоотношений. Им гораздо выгодней чтобы на полуострове сохранялась напряженность. Которая оправдает присутствие американских баз и войск на полуострове. Поэтому они так резко назад стали отыгрывать. Вангую, сейчас посыпятся в ультимативной форме списки невыполнимых требований к КНДР.

вообщето есть пункт правил. 110. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом транспортное средство замедлило движение или остановилось, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов. Не могут продолжать движение. Т.е. нужно как минимум притормозить или даже остановиться, убедиться что нет пешеходов. После этого можно продолжать движение.

Для АКПП при установившемся режиме движения, постоянная скорость и постоянная передача и постоянные обороты, по сути обороты ни на что не влияют. В таких режимах должна включаться блокировка гидротрансформатора и работает механическая связь двигателя и АКПП. Муфты включены, там масло не циркулирует, смазка работает исправно. Т.е. в этом режиме что 2000, что 3000 для АКПП не имеет значения. Просто будет включена другая передача. Масло надо менять по регламенту. Или раньше, если есть сомнения насчет масла. Например, машина куплена с б/у. Или на ней "отжигали" продолжительное время. Или есть подозрение что масло было перегрето. Грязное, темное, невкусно пахнет. Чем чаще меняешь, тем лучше АКПП. Ничего не вымывается там.

Можно пользоваться режимом кикдауна. Резко надавить на педаль. АКПП в этот момент скинет одну или даже две передачи вниз и будет давать раскручивать двигатель до отсечки. У меня на некоторых машинах очень помогал такой трюк. При желании резко ускориться, я кратковремено наоборот отпускал педаль. На долю секунды. Потом резко давил до полика. Тогда АКПП скидывала по две скорости вниз. Продолжал давить педаль, и двигатель раскручивался до отсечки. Надо просто попрактиваться со своей машиной. Понять какая временная задержка. Понять как именно она реагирует на каких скоростях движения. Реакция может быть разной при 60 км/час и при 120 км/час.