mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 525 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
А четвертый согласен с продажей? При такой продаже должно быть нотариально оформлен его отказ от преимущественного права выкупа и согласие на продажу. И это он должен сделать для каждого из трех отдельно.
-
Понятно, что в аэропорту Сан-Педро надо говорить на английском. Иначе никак. Но, здесь очевидно и понятно, что для всех русский - родной язык. И быстро и исключается риск недопонимания.
-
Почему тогда они до этого говорили на русском, еще и матами? У них уже внештатная стрессовая ситуация - отказ ГПС. Сомневаюсь что есть такое прямое указание. Возможно, как рекомегдация. Это чистая психология, в критической стрессовой ситуации человек будет говорить на том языке на котором ему максимально понятно. Если он еще и начнет думать и соображать что и как говорить на чужом языке, то это прямой путь усугубить ситуацию. Это наоборот в ущерб безопасности. Да они и сами на русский перешли как стало критическая ситуация.
-
Я конечно и не спец, но вот я нифига не понимаю эти приколы с английским. Нормально вполне болтали на русском, причем явно родной для них. Но, с Грозным начали переговоры на английском. Нафига?.! Наверно лучше переговариться на языке, который родной для тебя. Тем более в стрессовой ситуации.
-
Поздравляю, Думаю, стекла на балконе лучше укрепить. Поговирить с оконщиками. Пустить укрепляющий брус сверху. У нас бывают сильные ветра. Как-то слабо закреплены стекла. Да и криво еще.
-
Это получается торговый центр и картодром и ледовый каток снесут?
-
Владелец квартиры может оформить доверенность онлайн. В системе e-notarius.uz Вход через номер ID карты и камеру или телефона или лаптопа. Дальше выбрать услугу, через видеоконференцию, язык, нотариуса, дату, загрузить доверенность, оплата. Потом в назначенное время опять зайти в систему и откроется видеоконференция с нотариусом. С собой иметь ID. Еще раз верификация через камеру. И нотариус дальше все сам сделает. Я сам так дважды оформлял доверки. Но, не на недвижимость. Но, в системе показывает, что эта услуга тоже есть. Правда, лучше уточнить, доверенность именно на продажу недвижимости доступна или нет. Ниже скриншот с телефона.
-
Смысла не вижу в Fast Track на вылет. Очередь может быть на стойке регистрации только. И все. Погранцы и таможня и так быстро. СБ тоже быстро проходишь. Но, клиенты безусловно будут. Наших хлебом не корми, дай понтануться среди своих же.
-
2010-2013 я работал на проекте в Буркина Фасо. Столовка у нас была отвратительная. Где-то через полтора года уже все экспаты с нашей компании отказались от столовки. Компании давала $650 ежемесячно, если ты сам себе обеспечиваешь еду. Нас "узбеков" было три на проекте. Самый ништяк, один из нас был чистокровный гиждуванский. Каждые две недели отправлялся один из нас за 300 км в столицу на закуп. Правило было такое - каждый вечер новый дежурный в наряде по кухне, должен сготовить после работы ужин на троих и чтобы хватило на завтра на обед. Остальные двое кайфовали после работы, ждали ужин, ну по настроению на хизмате у дежурного, свои же, для себя делаем. . Мы готовили кавардак, тушенную капусту, шурпу, шашлык, казан-кабоб, но... когда готовили плов ... это был пиздec в округе. Запах... в лагере... тут же появлялись чучмеки вокруг (а остальные экспаты были из Ганы)... мы по началу приглашали к столу, как культурные. Но, после того как видим, что народу каждый раз все больше тусуется вокруг, и просто тупо обжирают, стали улыбаться в ответ на "как дила?" и говорить "дила хороша,да, чё то хотел?". Мы поначалу готовили на улице, потом с дождевым сезоном перешли в комнаты, и потом так и остались готовить внутри, подольше от глаз. Но, запах все равно гулял по лагерю. . Еще прикол, у нас было блюдо "по рецепту", спрашиваешь дежурного - "что сегодня на ужин?" Отвечает - "по рецепту!". Это я придумал. . Это значит тупо в казан остатки продуктов из холодильника смешиваешь в какой хочешь последовательности. Могло идти все в кучу - курица, морковь, перец, капуста, остатки риса с остатками макарон. Шашлыки!!! Блюдо "по рецепту".
-
Пловом начинает пахнуть при готовке именно когда закидывается морковь в обжарку мяса с луком.
-
Я думаю, по разному могло быть. Конечно, на 99% что был сбит ракетой ПВО. Но, и другие варианты я бы не исключал. Дебильная настойчивость Украины засылать боевые дроны для атак на чисто гражданские аэропорты однозначно имела целью спровоцировать проишествие. Что, судя по всему, и случилось.
-
А почему два "дрона"? Попадание только одно описано. В отчете описаны внешние повреждения только в одном месте - левая сторона хвостовой части. Все. Написано, что зафиксировано два громких звука. Возможно две ракеты были и взорвались, но поподание только одно. Или дрон плюс ракета.
-
Почему экстренно? 04:25:59 Э Azerbaijan eight two four three ready for descent Сообщают, что готовы для снижения 04:26:13 Э Ready for descent and for information we lost both GPS, request REPKA one V arrival Сообщают нормально, без паники, "Для информации, мы потеряли оба GPS, запрошиваем векторение". И опять, было оповещение NOTAM, экипаж должен был готов к такой ситуации. И судя по всему, они были готовы, потому что нормально начали снижаться, без суеты.
-
Так насколько я знаю, претензия была на то что, типо Ковер был введен уже, а борт об этом не информировали и сажали в аэропорту при действующем Ковер.
-
Пока еще разбираются чем именно жахнули. Скорее всего ракетой конечно. Но, также есть реальный шанс что был дрон. Так что пока надо подождать пока решат чем именно жахнули. Но, одно точно ясно, что когда РФ сообщала о "столкновении с птицами и взрыве балонна", то это было по информации от самого экипажа и единственной тогда доступной информацией. И никакого Ковра не было до "столкновения".
-
Как не упоминают? Вышка Грозный же отвечает что "командир решил что у него столкновение с птицей". Ну там одна метка есть в 05:21, когда именно связываются с Грозным. А "столкновение" случилось в 05:13. Так, что Ковер ввели сразу после проишествия. Они не внезапно отказали. Там же в отчете есть замечание. Что на тот день действовало оповещение NOTAM о том что в районе аэропорта возможны сбои в работе навигацонных систем. Это экипаж перед вылетом должен был знать.
-
Согласно отчету, план Ковер ввели когда борт уже уходил от Грозного на запасной. Там же есть переговоры. Одновременно информируют о том что борт уходит на запасной и о введении плана Ковер.
-
Так это московская тема. Там в 1990-2000 ые всегда так было. ОПГ крышевали, свои люди стояли. У нас теперь тоже самое, видимо. Докатились, в век яндекс.такси и аэропорт-такси, появилась ОПГ на таксистах в аэропорту.
-
опубликован предварительный отчет Министерством транспорта Казахстана. На русском. https://www.gov.kz/uploads/2025/2/4/84f9ee83af415a658fc3d2830d317889_original.3875924.pdf Там есть фотки посторонних предметов, которые пробили обшивку. Присутствующие на форуме эксперты по ПВО безусловно определят оружие. От экипажа конечно странные решения были. Предлагали посадку в Махачкале с расстоянием 160 км, но решил летить то в Баку, то в Актау.
-
Думаю, что сетка предназначена чтобы нормализовать поток воздуха. Сделать его более ламинарным, убрать турболентность. И вред от сопротивления компенсируется возросшей скоростью воздушного потока. ЗЫ сейчас заяндексю про сетку. ЗЫЫ ну датчик остался старый, так что осталось подождать результата недельку-максимум две.
-
Ну вот, с датчиками все тип топ. Просто они изза неправильного кожуха показывали "неправильные" показания для компа двигателя. Показания расходились с расчетными. Не хватало воздуха, комп богатил смесь все время. Сейчас по идее и расход должен упасть. Немного.
-
Диаметр турбового воздуховода вроде как побольше. Если так, то это точно повлияет. Надо саму ошибку смотреть. Они должны делиться на сами электрические ошибки, разрыв цепи, короткое замыкание, сопротивление датчика. И события, например неправильные показания расхода воздуха, т.е. типо электрически с датчиком все в порядке, но показываемый расход находится за пределами расчетных.
