mechanic_cat

Насчет штангенциркуля - аналогично. Насчет углубленных знаний ... не соглашусь что совсем не пригодились. Решение в том числе гребанного Сканави очень сильно тренирует мозг и развивает его. И последствия этих "тренировок" остались на всю жизнь, причем исключительно положительные. :D это ты про тело погруженное во что то там ... при стабильно текущем потоке жидкости

Я закончил в 93 году, эта славная традиция до нас не дожила. Наверно вы выиграли в конце концов , вас действительно в разы больше было, к тому же вы всегда более спортивной школой были (я другой такой в городе не знаю с бассейном). Ну, в "полтиннике" всегда были строгими сторонниками школы в классическом ее понимании, сколько себя помню всегда били вас на районных, городских олимпиадах по математике, физике, химии, программировании. Согласен, и даже посочувствовать надо.

Пожалуйста, дайте наводку на эту школу, в смысле координаты. Сканави!!! да, четкий друг, на всю жизнь, особенно группа В . У меня 50 школа, мы со 110 всегда были заклятые "друзья". Тоже сменил школу в 3 классе. С окраинной (1 км до кольцевой) на 50. На автобусе в час пик, каждый день, от конечной до конечной. Жуть. Вставал на час раньше чем большинство других детей. Травм тоже не помню, только вечная благодарность родителям за этот перевод.

Еще моют так на Чиланзаре, 8-квартал. на территории колледжа, вдоль него арык большой есть (моют нормальной водой, не с арыка). Справа от колледжа есть мостик через арык и мойка. Там парнишка Костя, у него есть химия и он моет, очень хорошо моет. После того как я увидел результат, мнение мое резко изменилось в лучшую сторону.

поищу видео в сети

"Вот и неправда, когда последний раз на базар ездил?"(с) Помимо бизнеса продать через год машину, которая "типо стояло весь год в гараже", у нас еще есть конкретный наебизнес на базаре - продать 3,4,-10 летнюю машину как новую, целлофан, одометр, полировка, ... сам видел как с 97000 км пробега, машина превращается ... превращается в элегантный17000 пробег "абсолютно новый, брат, дед не ездил совсем, куда ему ездить". Причем этот вид бизнеса перекрывает первый "как бык овцу". А народ, то у нас не весь еще таксует или в автосервисах крутиться. Есть и простые граждане, неискушенные в этом деле, которые "очкуют на базарах". Насчет плача, не понятно, я во-первых, никогда не "плакал", а во-вторых, просто пытаюсь объяснить, что у нас на рынке автомобилей, что новом, что Б/У есть скажем так некоторая "не свобода" в выборе. Насчет "рыночных отношений,спрос-предложение".... согласись есть разница, когда человек приходит в автосалон, выкладывает свои бабки, пьет кофе, пока договор оформляется, садиться в машину, уезжает. И наш вариант - висит на заборе, толкается в очереди, отдает теже самые бабки, через год доплачивает повышение, приносит какието справки с горводоканала, получает машину с покрашеным капотом фиг знает почему, и "радуется". не очень похоже на рыночные отношения. зы. насчет оплаты повышения, этот прикол я вообще не понимаю -стоимость машины отдал еще год назад, год деньгами пользовались, потом еще я же опять должен сверху платить, (странный кредит наоборот), нашим осталось еще заставить людей оплачивать повышение уже после того как человек получил машину и год поездил. По сути - это одно и тоже будет. Можно вообще приколоться - заставить всех владельцев ГМ оплачивать все повышения на их модели постояно, из года в год, пока другому машину не продадут.

вот и выбираем, с.ка, между "висением на заборе" и "прожженными сидениями". :D

стопудово !!!

мне то как раз можно не объяснять, я тоже взял б/у, для меня машина не фетиш, а средство передвижения. я вот про это как раз и написал, что за нас уже все выбрали, - кому куда идти. А люди как люди...обыкновенные люди...ГМовский вопрос только их испортил...

Весь позитив - хорошие люди, дешевая хорошая еда, тепло. где-то я уже это читал здесь на форуме, причем по три раза в одной теме.

Цены конечно офигеть у вас народ. 30000 за обычную стрижку (мужские стрижки имею ввиду).... Сам стригусь у одного мастера в одной и той же парикмахерской уже 12 лет. Последние два года прическа простая - "под ноль". Купил себе машинку, сам себя теперь стригу раз в месяц, после иду в парикмахерскую "под бритву". А так, мужской парикмахер хороший, Руслан, в 20-этажке прям за памятником Х.Алимджану. Все чисто, цивильно, и помещение нормальное.

А разве у нас человек накопивший 10-17000 уе и имеюший желание купить новую машину свободен в выборе марки авто??? По моему в этом ценовом за нас уже выбрали. А значит дорога только одна. Как раз "туда".

Я крупно извиняюсь, нам всем зачем эта информация? вроде никто не спрашивал про билеты в Москву, если Вы подчеркнули бизнес-класс, то я конечно очень рад за Вас, другие думаю тоже рады.

ну когда водители поймут что, дача взятки - это статья 211, от 50 минималок до лишения свободы до 3 лет. Повтороно от 3 до 5 лишения свободы. гаишники поймут что, получение взятки - это статья 210, от 50 до 150 минималок, или лишение свободы от 3 до 5 лет. Повторно от 5 до 10 лет лишения свободы. тот кто показывает корочки, погоны, или "звонки другу", "друзья" которым позвонили поймут что, злоупотребление служебным положенем - это статья 205, от 150 до 300 минималок, или лишение до 3 лет. Мы можем начать с себя, т.е при следующем предложении "штрафа на месте", или "звонке другу", или "засветом корочки" вспомнить про статью 211 и 205

Я как то давно в Проктер&Гембл проходил собеседование, там вообще своеобразный подход. При наборе какой-то вакансии они выставляли общие абсолютно требования, опыта работы по данной вакансии не требовали совсем и профильного образования тоже. Из всех кучи резюме они отбирали человек 30-40 для тестов. Тест как раз по этому IQ. Дальше проходили 5 лучших. Причем если ты не проходил то следующий раз мог подавать в П&Г резюме только через год (они сказали у них одна база данных кандидатов по всему миру). Потом эти 5 проходили уже индивидуальное собеседование с отделом кадров, там не навязчиво выясняли, правду ли ты написал в резюме а также проверялся твой английский. Дальше проходили трое, собеседование с будущим начальником.После него оставались двое, которые проходили собеседование с главой представительства, отделения в стране. И он уже типо выбирал одного. Все это проходить стоило, так как стартовая зарплата в 300-350 баксов десять лет назад была очень хорошей. Но в чем прикол - тот кто проходил дальше отдела кадров и отсеивался дальше, уже не мог подавать резюме никогда в дальнейшем. ЗЫ я лично дошел до самого последнего собеседования с главой, но тогда выбрали второго ( я успокаиваю себя тем что это был простой "блат" так как он там почемуто в офисе всех почти знал, здоровался и болтал) . Но, сейчас я очень сильно рад что тогда не попал в P&G. Моя настоящяя работа и моя карьера устраивает меня более чем.

Почему? покупал крайний раз костюм, были разные размеры и рост. Причем обычнейшие "бутики" на чиланзаре. Правда, костюм был кажется под 500 у.е., точно не помню. 3-4 года назад было.

Там в комплексе было покраска бамперов, ручек дверей (сказали возни с ними много, оценили кажется в 200, не помню точно), также зеркал, пару маленьких вмятин от желудей типо, плюс глубокая полировка кузова (она одна тоже 200). ну если честно я просто там "мылся" рядом, а пацаны там работали, ну и подошел спросил для интереса, если вдруг продавать буду машину, так что даже не торговался. Это мойка где магаз Колесо между Шахристанской и Универсамом Юнус-абад. Ну я себя конечно не считаю богатым, а мое мнение наверно результат профессии - ремонт карьерных машин, у нас не важно как машина выглядит, главное чтобы была технически исправна, и выполняла работу для которой предназначена.

ну если счетчики на все стоят, то так и надо делать, но там ситуация другая, счетчиков не было на воду, так что все по закону, и по справедливости.

однозначно нет, мало кто будет платить, уверен откажутся все, простая логика - если квартира в среднем и низшем ценовой категории, то таких многих на любой вкус в любом районе, никто не пойдет смотреть платную квартиру когда есть куча других на выбор, если квартира действительно дорогая, то тут есть прямая заинтересованность продавца чтобы к нему пришли потенциальные покупатели и притом как можно больше, потому что покупателей на действительно дорогие квартиры - единицы. да и не любит наш народ, что бедный что богатый просто так куда-то деньги выкидывать. ЗЫ. Но кстати, я такой прикол от маклеров насчет платности просмотров не раз слышал, видать действительно достали маклеров "пустые" покупатели.

Турки покачественнее имеют еду на борту чем наши. Когда билет покупаешь можешь в принципе заранее себе выбрать меню, или если карточка частолетающего пассажира есть, то в своем профайле сразу написать предпочтения, также кажется если регистрируешься он-лайн заранее, то можно тоже заранее меню выбрать. Железные ложки-вилки, кофе нормальный, свои вина кстати хорошие, опть же пивко свое качественное. У наших тоже это все свое, - но оно не является не вином не пивом. И десерты тоже получше чем у наших. Турки для меня однозначно лучше наших причем во всем.

Ну в принципе то все "по чеснаку", ребенок то его, и жил все это время ребенок там, и пользовался и горячей водой и холодной (на ребенка со всеми этими стирками, купаниями может тратиться больше воды чем на взрослого), и мусорил ребенок конкретно, одних подгузников сколько из под него вышло. Так что правильно выходит вашего соседа заставили заплатить.

Вот вы странный народ, и маклеры и покупатели, продавцы. Квартиры продают кто угодно, и учительницы, и фермеры, и бизнесмены, и психи, и уезжающие. естественно у каждого свой подход к оценке своей собственной недвижимости, и естественно хочется всем продать максимально дороже применительно к ситуации, например срочности. Вот и доводы приводят какие могут. Конечно, если бы все были бизнесменами, которым нужно срочно вложиться в бизнес, они сами промониторят рынок, прикинут свои потери на время и предложат сами реальную цену, было бы классно, но этого никогда не будет по понятным причинам. И у нас не европа, где действительно сидят профессиональные маклерские конторы, которые сами оценивают недвижимость и говорят сроки за которые ее реально продать, проверяют сами юридическую чистоту недвижимости и гарантируют ее, ведут сделку от просмотра до окончательного юридического оформления, исключают любое мошеничество. Сами предлагают различные варианты ипотеки, срочный выкуп вашей недвижимости и много много разных услуг. У нас же маклера могут пока что - попытаться усидеть на двух стульях, взять проценты и с продавца и с покупателя. - воспользоваться срочностью и наивностью продавца, продать быстро квартиру за нижайшую цену или попытаться выкупить самим или в паре с другим маклером за еще низшую цену, приводя при этом подставных покупателей и сбиваю внаглую цену. - вешать лапшу на уши покупателю про "прекрасную" квартиру, про "евроремонт", что это слово обозначает никто абсолютно не знает, отсюда и толкования его начиная от простых пластиковых окон, до камина и собственного отопления. - теперь составить договор об маклерских услугах, заявить о своей профессиональной легальности - помочь собрать справки, распечатать договор о залоге, пробить очередь у знакомого нотариуса, есть разные покупатели, которые имея 25 штук, хотят купить спецплан в центре города, потому что "цены то падают ужас как", планируя купить квартиру через год, крутят мозги всем окрестным маклерам и ходят на просмотры квартир которые никогда не купят, есть просто те кто делает ремонт в квартире и ходит смотреть квартиры исключительно с хорошими ремонтами чтобы подсмотреть идеи. Это все наша реальность, и надо это заранее всем понимать и принимать и нервы зря не тратить. Ну маклера и те кто часто продает покупает квартиры, они за это все в курсе уже. А остальным надо быть готовым. ЗЫ я сам тоже бывало нервничал, в объяве было написано "евроремонт", причем и цена заявлена соответствующая, проходил там реально ремонт советский как получали квартиру, плюс жили там 25 лет. Спрашиваю "как же так, зачем вот это слово писали в объяве? я свое время только зря тратил", ответ " ну брат, ремонт же был, квартира же не убитая" , отвечал, глядя на покрашенный краской туалет и запрелестнный советский унитаз "ну да нуда, ну я подумаю и сваливал просто, телефон не оставлял никогда"

мне кажется это больше вопрос не состояния машины как такового, а состояния нервов владельца и его отношения к проишествию. Для меня машина - это железка с колесами, которая возит меня туда-сюда. Для меня железка должна быть на 100% технически исправна (отпечаток профессии). Для этого я стараюсь заливать туда качественное масло, расходники, у меня на машине все работает как положено, если что то сломалось - я ремонтирую этот узел капитально, а не так "лишь бы поехала". Но вот кузов, это такая вещь - ему по определению должны доставаться все "шишки" внешней среды. Поэтому он всегда будет где-то поцарапаный, гдето даже вмятый. Я недавно заезжал в сервис, мне посчитали чтобы все косяки кузовные моей машины исправить нужно отдать 800 штук. Я сказал "спасибо, пока не буду", и про себя подумал " во ништяк, что я не ремонтирую кузов, сейчас бы мог потерять 800 штук, а так я их пропью и будет польза всем". Но есть владельцы, для которых машина должна еще и идеально выглядеть, что на кузове ни царапинки, некоторые буквально спать не будут пока не исправят. Но, что сказать ... их право, но по мне - лишние нервы тратяться на это. ЗЫ. ну у меня там по мелочи, ручки дверей покрасить, бампера покрасить, и есть пару вмятин от желудей. Так то кузов нормальный.

Есть один четкий метод. Смотришь на капот, качаешь головой, говоришь "вай-вай", потом поднимаешь правую руку вверх, резко опускаешь и говоришь "да и x.. с ним!". И дальше ездишь и не паришься. Я сам сто раз так делал.

Я извиняюсь, радиальные/диагональные - это не рисунок протектора, это схема расположения внутреннего корда автошины, как он расположен, по диагонали или радиально, радиальные шины по своим характеристикам намного лучше диагональных, но и дороже. В современное время легковые шины выпускают только радиальные. А грузовые, внедорожные, спец назначения есть диагональные. зы. а так, в общих словах, написано верно.