mechanic_cat

Собеседники
  • Content count

    10 560
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by mechanic_cat

  1. Как не моя?! Самая она моя. Я там в 6ти-этажках живу. Ладно уговорили, еще раз зарисую свой мотик. Потом он переехал вниз в подземный паркинг, когда я арендовал место. Иначе я бы его устал каждый день на лифте таскать. а в квартире раздевалку сделал. Сейчас в квартире ремонт идет в полный рост. Эксклюзив, дизайн-проект
  2. Там же написано - это добровольное замедление темпа жизни, отказ от стремительного карьерного роста и связанных с ним стрессов. Сейчас это частое явление на в Москве и НьюЙорках, "топ-менеджер Газпрома" вдруг все бросает и переезжает в деревню поле пахать и коров доить, с удобствами во дворе. И счастлив. А квартиру большую на малую можно менять по разным причинам - помогать детям расшириться, в связи с появлением внуков. Какими бы не были причины, это называется на молодежном - дауншифтинг. Безо всякого ищначально негативного оттенка.
  3. Дауншифтинг так то - не оскорбление. А констатация факта. Но за пожелание - спасибо конечно.
  4. Я понил... продавцы большой квартиры в расширенном центре искали на замену 2ку на ТТЗ, Феруза и т.д. . Дауншифтинг, короче
  5. Фасады.... кто что хотел, то и делал. Решетки спиливали, разноцветные рамы, некоторые вообще панарамные "в пол" затемненные окна поставили. Я то давно понимал, что это вопрос времени, когда примуться порядок наводить. Там "кирпичей с цементом" затащенно немерянно, балконы, санузлы сделаны из толстого шифера, многие сносили и отстраивали из кирпича стены. Благо, в квартирах нет несущих стен, они из толстого советского гипсокартона, там можно все стены снести на этаже, остануться только столбы и ригели. И я там такое видел, чел 5 квартир скупил, весь этаж, все снес и заново перепланировал. У меня самого там квартира была. Я балкон утеплителем и гипсокартоном закрывал, и решетку не пилил, чтобы вид фасада не портить, часть окон остались за решеткой. ЗЫ купил квартиру за $9.500, в капремонт вложил около $3000. Через три года продал за $50000. Во времена были, знал бы, скупал бы юнусабадские однушки по $2000, они потом по $15000 отлетали.
  6. Ну там чистый шанхай был, то что власти озадачаться видом центровых высоток в городе, было понятно, это был вопрос времени. Смешно как жителей беспокоит вес. . Потому что у каждого первого балконы заложены кирпичом. Там уже столько кирпича и цемента навесили дополнительно на дома, что конечно каждая лишняя тонна может оказаться той самой соломинкой. Ну в одном они правы - где проект и архитектурное техническое обоснование, что все это не принесет вреда? Это их дом и они имеют право это все знать. наши же как всегда, попытались нахрапом, но не прокатило, народ сплоченней стал.
  7. Современные мировые тенденции ОТиОС (Охраны труда и окружающей среды) такие, что оставляют все меньше места для "подумать и размыслить". Потому что компании интернациональные интерконтинентальные, и невозможно учитывать и подстраиваться в каждой стране или регионе под местные уровень образования, развития, производственной культуры. Поэтому разрабатываются свод правил, тупых по понятию и исполнению. Типо - "носи каску, всегда, везде. Можешь снять каску, где есть маркировка "зелённая зона". ЗЫ кстати, каска один раз меня спасла если не от смерти, то от тяжелейшей ЧМТ/инвалидности точно. Лазил на экскаваторе под открытым небом, что может прилететь? - Соскочила подпорка крышки отсека ДВС, тяжелая формованная железяка 2×15 метра, закрылась и ударила ребром прям в каску, срезало кусок каски, а я кратковременно потерял сознание, типо нокдауна. Без каски, мне бы просто раскололся череп, "раскрывушка головы" бы получилась.
  8. У меня на работе в этом плане не надо думать или делать умное лицо. . У нас тут простые правила. Поймали без каски - делают замечание. Можно получить два замечания, третье замечание не делают - увольняют. Здесь рассуждающих "надо/не надо каску" не любят. Если написали носить каску - носи и не рассуждай.
  9. Маклер - как Дартаньян. "Я дерусь потому-что дерусь спорю потому-что спорю. " Надо/не надо - всегда поперек скажет.
  10. Знаменитые виноградники и коньячные дома Туркмении. ЗЫ плюс поставил за эксперименты. Сам такой.
  11. Мгимо финишд? Каски при крановых работах тоже требуются, хотя бы чтоб не удариться как Никулин о крюк в Бриллиантовой руке. ЗЫ. Кстати, в том эпизоде крановщик реально опустил крюк на голову Никулина и он получил травму, но эпизод отыграл и именно его оставили при монтаже.
  12. Касок нет. Ногу поставил под подвешенный груз. Опоры крана стоят без опорных матов-подложек, разрушают покрытие дороги.
  13. 400. . Сначала 200. Потом уже разъехались. Я еду, думаю, "может не хватит". Короче, нашел его на трассе, тормознул, еще дал 200.
  14. Не правильно понял наверно мое описание. Нексия и фура шли параллельно, а я влетал неподумав третьим в двух-полосную, между нексией и отбойником. Он даже не мог подумать, что кто-то окажется слева от него. Он или кочку объезжал и просто вильнул, в мою сторону. Но я был искренне сильно рад чем все это обошлось, что сразу дал денег сколько он хотел.
  15. Нет преград для идиотов!
  16. Сегодня "близко" было. На скорости 130 пошел на обгон фуры и нексии, в последний момент нексия дернулась в мою сторону... не увернулся, разломал локтем зеркало. На Джизакском перевале, между бетонным отбойником и нексией не поместился. Чудом удержал мот .... или это он меня удержал. Расчитался на месте. Не стал спорить с дедом.
  17. По твоей наводке, сегодня специально съездил покушать этот плов. И обратно. 640 км ЗЫ плов норм.
  18. "Нет ничего прекраснее чем поездка на мотоцикле в ясный солнечный день!" (с) Руководство по эксплуатации мотоцикла Ява 350 Татнефть в Самарканде есть. В Джизаке показывает Saeng хорошая заправка, 98 есть. И по трассе стоит.
  19. Товарищи, подскажите пожалуйста, заправку в Джизаке с 98-100 бензином. Край, с качественным 95ом.
  20. Если на черной, то он вровень с arteto встал бы. А так не дорос еще. Наверно 5 класс на двойки закончил вот ему и купили белый джентра, чтобы все видели какой он дурак
  21. Ну сейчас должно быть намного тише ночью. Ведь скутеры, считай, убрали с улиц. Сегодня ночью ни одного не встретил. Я так понял, доставщики пересели на электровелики, кто смог. Уверен, сейчас ажиотаж в ГАИ на получение категории А. Но и легче будет получить - 100% будет работать/работает схема "плати небольшую сумму- лети".
  22. Каюсь.. на самом деле нет . Но, я проникся усовествованию со стороны Ташкент-2009. Теперь до отсечки не кручу. И езжу на одну передачу выше чем обычно, там где раньше вторая была, теперь третья. а если и отворачиваю ручку, то в местах промышленной застройки, где поменьше жилых. классный вариант дорога в горы - вот там "открывайся" хоть сколько, сколько смелости хватит. ЗЫ в любом случае, нормально поездить на моте в Ташкенте можно только ночью, поэтому ездить будут всегда. Но, кстати, очень много скутеров без глушителей, ночью ездят, громче большинства мотоциклов.
  23. У меня примерно 47 минут в одну сторону. Но, я же двух колесах, ...на четырех конечно быстрее будет. ЗЫ на четырех колесах я бы нaпиздeл в два раза быстрее доехал.
  24. Утром в 06.00, после ночной поездки по городу, заправился на Лукойле.... и вдруг решил рвануть до Амирсоя. . Круг Лукойл-Амирсой-Лукол. 158 км, 9.45 литра 100го, 222 тыс сум, 1 час 43 минуты. ЗЫ. Но это я еще 7-10 минут на Амирсое постоял.
  25. Так то да, цены вкусные, аж захотелось посмотреть что-почем. Есть нюанс. ЖК в жoпe мира за Рисовым мостом в промышленной зоне, склады и автопарки вокруг, до ближайшей остановки "в город" пешком 1км. Школ, супермаркетов в шаговой доступности нет. И самое главное домов тоже нет. Сдача в 3 квартале 2027, считай в 2028. Сильно рисковано. ЗЫ но, цены падают, это согласен.