-
Content count
10 525 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by mechanic_cat
-
Да. Будвайзер так себе. Поэтому только одну коробку взял, разнообразить только. Я тут Эфес препочитаю всему. Но, его очень редко в деревню завозят.
-
Тоже пил Кибрай зимой. Норм было. Но, летом 146% моча будет. Вчера съездил в деревню за продуктами. Я понимаю, что звучит снобски, но этот хайнеккен уже поперек горла стоит, не могу его пить.
-
Как бы решение в таких ситуациях есть. Давно придумано, не нами. Реверсивная полоса посередине. Например, утром трафик больше в одну сторону, поэтому работают 3 полосы туда и 2 обратно. Вечером наоборот, полоса посередине работает в обратную сторону. Там по идее не сложно, просто специальный светофор для реверсивной полосы, чтобы было понятно в какую сторону сейчас работает полоса и специальная разметка, чтобы было понятно, что на нее нельзя просто так заезжать, если не знаешь как она работает... ...хотя нет, забудьте, ...это не для нас...переубиваются на ней, ...только такой результат возможен от реверсивной полосы в Ташкенте. Бетонные бордюры.. лучшего решения для Ташкента нет.
-
Открывают? Кто-нибудь реально проехал?
-
Я думаю, это надо рассматривать не как цель, а как бонус. Понятно, что мало кто найдется, чтобы ради УзбВНЖ вкладываться на 300 тыс. А если вдруг ктото купит на 300 тыс. Ну надо было комуто недвижка в Ташкенте за 300 тыс. То вот, акажон, вам бонус - ВНЖ.
-
Никаких проблем. Я получил паспорт и сделал постоянную регистрацию уже в другом регионе. Т.е. сразу уехал из региона переселения, с чистым паспортом. .
-
Лично менял по прилету. Будка в ряду с погранцами слева. Курс был норм, городской. Полгода назад. Наверно больше чем полгода. Но, факт. ДОС прав.
-
Я верю, мне повезет. Больше 15 лет только по золотым карьерам хожу. Когда то же должен упасть в руки самородок...грамм на... 10000-15000 грамм. Мне много не надо. Чтобы на пенсию хватило.
-
Ну я еще только учусь. Начинающий геолог так сказать. Неделю назад начал.
-
Это заброшенный золотой карьер. UPD. Пирит это. я его нашел на полу. ...И раздавил длиногубцами.
-
Беда! Поехал вытащил еще пару кусочков. Один ваще конкретный. Когда брал длиногубцами....выскочил из них и потерялся в комнате. Завтра поеду еще добывать Да там вся россыпь грамм 10. Это я уже как опытный геолог говорю.
-
Попробуем. Фарфора конечно нет, но фаянс есть.
-
Я тоже недавно геологом заделался. И старателем. Еду по заброшенному карьеру, вижу дождями и водными потоками намыло песчанное место на повороте. Песок черный и весь как будто переливается на Солнце, как будто с блестками. Короче, , на следующий день вернулся туда. . С тарелкой. Набрал песка, пошел мыть в озере на дне карьера. Действительно, настоящее золото. Но, задолбаешься намывать. Или я не умею.
-
Самая моя тяжелая командировка - это месяц в Киргизии на руднике Кумтор. Высота от 4200 до 4500 метров. Мы собирали новые самосвалы САТ. Работа на улице. Декабрь-январь. Температура до -30. Но там самая главная проблема это недостаток кислорода. Постоянная усталость. Неподготовленный человек не сможет пройти без отдыха больше 500 метров. Мы работали 20 минут, отдыхали 20 минут. Просто сидишь, дышишь. У меня там началось воспаление легких. На такой высоте - это гарантированная смерть в течении 2 суток. Но, я убедил доктора француза-старикашку не спускать меня вниз и попытаться вылечить там. Он мне колол какойто чудо-антибиотик по 80 долларов за ампулу. Я 24 часа провел в барокамере. Еще двое суток ходил дышать кислородом. Чтобы стабилизировать состояние. На 5 сутки я работал. Но, там у всех пацанов всю командировкк было жесточайше подавленное состояние. Мы все друзья, переругались чуть не до драк. Очень тяжелые условия и гнетущая обстановка для неподготовленного человека.
-
Минусы конечно тоже есть. 1. Работа не для всех. Сейчас я встаю в 04:40. В 05:30 я уже на работе. Снимаю ботинки в 18:30. Это примерно 13 часов я на работе. Суточный шагомер у меня в среднем 15 тыс за день. Кабинет у меня сейчас тоже есть, но в там я бываю 1-2 часа в день. Семья без меня 2 месяца из 3. Это самое худшее.
-
Cat - это сокращение от названия компании Caterpillar. Смысл ника - механик по КАТам ЗЫ когда заводил ник, както даже не думал что его можно так прочитать.
-
Да где же я такое написал про себя? Я всего лишь написал, что "полевая" работа бывает очень интересной и разнообразной. Насчет 10% правды... ну напиши в каких именно моих словах ты сомневаешься?
-
Ну вот как раз про это ему и сказали. .
-
Я так сделал один раз. ...и опоздал на рейс.. Летел Ташкент - Москва - Париж - Лагос - Абиджан. Так надо было. . Из Парижа я всегда летал А380, вот решил тоже один раз бизнесом лететь. За баллы плюс доплата. Короче, самый первый рейс из Ташкента задержали на два часа....и у меня вся цепочка сломалась. Компания мне в принципе билет поменяла, не перенесла, а поменяла. Короче не успел я в бизнес на А380. Да. Както бухали с АйТишниками. Хвастался один. Типо вся работа "в компьютере". Может хоть где в мире сидеть, работать, никуда ни надо ходить, ездить. Ему справедливо возразили, что бы он делал, если бы другие люди-инженеры и рабочие не поставили столбы элетросетей в джунглях, не проложили интернет-кабель подводный, не поставили базу сотовых сетей в горах.
-
Я предпочитаю работу "в поле" работе "в офисе". У меня было периодов работы "в офисе", даже было достаточно комфортно: личный кабинет, служебная машина, подчиненные. Каждый день одно и то же: приехал на работу, кофе, куча Э-мейлов, совещания, телефоны, вкусный обед, послеобеденный отдых, опять вся эта канитель, поехал домой. Индекс массы тела был 34.8 - ожирение II степени. А вот работа "в поле" у меня много разнообразней была. Я работал в поле, пустыне, горах, степях, болотах, тайге, джунглях; на высоте 4500 метров и на дне высохшего моря; за Полярным кругом и на Экваторе; в -45°С и в +45°С; поработал в разных странах и континентах; встречался, работал, общался, кушал, бухал с людьми всех рас и вероисповеданий, десятки наций; ночевал в 4х комнатных люксах Хайт, Мерриот и в кузове пикапа, и в кровати в чистом поле; летал бизнесом "в кровати" и эконом-классом худших авиакомпаний мира, делал по 35-40 авиаперелетов в год; добирался до места работы пару суток самолет, машина, при этом сама работа была сделана за 15 минут ; я видел такие природные места, явления, которые большинство видит только в телевизоре. ЗЫ расскажите теперь мне про интересную работу в офисе, классные вендинговые автоматы и шавуху и плов через дорогу. ЗЫЫ сейчас мой индекс массы 26.
- 174 replies
-
15
-
Надо точно заценить.
-
Там Маммонт черного цвета Blood. Это что, с кровью мамонта? Якитория
-
тоже в Ташкенте его брал. Именно чтобы вкус детства восстановить. Давно, когда я своим холодильником обзавелся, 19 лет назад, я его брал много, чтобы стояло в холодильнике. Типо с работы пришел, "выпил с устатку". И тогда, оно мне казалось жутко вкусным, особенно от мыслей, какой я "крутой", у меня казахское!! пиво просто стоит в холодильнике, типо просто пиво. . Короче, то что было счастливо и вкусно в детстве, нужно там же и оставлять. Мой стандарт пива в Ташкенте сейчас - Стелла и ... Сарбаст лайт.
-
Я его в Самаре разливным пил. Можно в Чехию не ездить. А я в Чехии год жил. И после много раз был. Ихнее пиво пил всякое. Если брать стандартную 10ку, Самарское Жигелевское разливное - очень на уровне Чехии.