mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 872 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Гаишников не хватит на всех. 146% гарантию даю, в пятницу в бары-рестораны все на своих машинах будут ездить , если разрешить "норму". Даже в Европе не во всех странах есть разрешенная норма. Понимают - народ еще не готов. Например, в Чехии. Там пиво пьют все и везде. Но, за рулем нельзя. Юридически, даже на велосипеде нельзя. Там все ездят на велосипеде вечером в бар. Но, обратно только по велодорожкам. На дорогу не выезжают, полиция реально штрафанет серьезно, если поймает. А если на велодорожках - полиция "закрывает глаза".
-
Не вижу ничего плохого, если человек выпил 2-4 рюмки крепкого, или пару бокалов вина или пива за ужином, скажем в гостях или в ресторане и поехал за рулем домой. Но, я 100% категорически против, чтобы разрешительную норму вводили у нас в Узбекистане. Народ у нас тугой в плане личной ответственности.
-
Кроме проблем со строительством, я бы посоветовал дольщикам обратить внимание еще и на обещания застройщика. Им обещают общую домовую собственность на и в стилобате, в виде бассейнов и спортзалов. Надо это как то в договорах прописывать. А то уже были случаи, здесь на форуме писали. Когда в построенном ЖК было нежилое здание, обещали собственникам фонтан и библиотеку (или маххалинский комитет). А когда заселились собственники, обнаружили автомойку и кафе "аля-улю". . Еще про Мурад билдинг читал гдето. Обещал в какомто ЖК на верхнем этаже открытую площадку с навесами, топчанами и столиками, типо жители будут пить чай, кофе и поглядывать на город сверху в лучах заходящего солнца. А по факту оказалось, что площадка волшебно "выкуплена" самим Мурадбилдинг, у которого как раз квартира примыкает к этой площадке. . ЗЫ плюс надо сразу задавать вопросы о содержании всего этого общедомового бассейна и спортзала, кто и как будет содержать, и как затраты будут ложиться на жителей.
-
Я слышал у диванных аналитиков есть такая теория: использование низкооктанового/некачественного топлива в турбированном двигателе неминуемо будет вызывать явление детонации. Это объяснимо, - при высоком давлении сжатия (не путать со степенью сжатия) в турибированном двигателе, при переходных процессах, возникают все условия для самодетонации низкооктанового топлива. А детонация это всегда - жутко неэффективное сгорание топлива, в неправильный момент, с неправильной скоростью и неправильным количеством топлива. Получаем буквально множественные взрывы топлива, которые жестко бьют по поршню, вызывая механические повреждения; местами чрезвычайно высокую температуру горящего топлива, которое прожигает и поршня и клапана; дает повышенную температуру выхлопных газов, которые как раз находятся в контакте с турбинным лопастным колесом, вызывая ее перегрев, перегрев вала, масла и подшипников. Плюс ко всему, неэффективно сгоревшее топливо оставляет кучу химической дряни в масле, которая сильно портит эксплуатационные свойства этого самого масла. А современные турбокомпрессоры, очень нежные тонкие изделия, очень требовательные и к температурному режиму и к качество масла. В очень экстремальных условиях работают, обороты 20-50 и даже 100 тысяч, и температуры до 700 градусов. Поэтому низкооктановое/некачественное топливо практически гарантированно разрушает и преждевременно изнашивает турбированный ДВС. Достаточно пояндексить картинки с разрушенными поршнями, сожженными клапанами и турбинами, и можно понять. Скажу одну мысль, предвижу, многим она покажется идиотской, - но работа турбины и наддув мало зависят от оборотов ДВС. .
-
Задаток оформляли бумагой? Ииенно как задаток, а не как аванс. Если да, то можно в двойном размере забирать спокойно.
-
Дорого. Не знаю, но меня конкретно жаба душит пиво в аэропорту покупать. Не могу переломить себя платить 4-6 евро за 0.3.
-
Так не молодеем....чё уж тут лукавить.
-
http://stroy-gazobeton.ru/56-kakaya-zvukoizolyatsiya-u-gazobetona Признаю. Но, оказывается не все так просто. Есть разные шумы : структурные и воздушно-волновые. Пенобетон проигрывают кирпичу в воздушно-волновом шуме и выигрывает в структурном. ЗЫ я же говорил, там читать много надо. Целая наука по звукоизоляции в разных условиях и исходных данных.
-
Я ориентируюсь на интернеты. Там говориться, что при одинаковой толщине кирпичной стены и стены из пеноблоков, большая звукоизоляция будет из стены пенобетона. И гораздо выше чем у железобенной плиты.
-
Совсем не обязательно. Их кровать стоит на полу, и все "колебания" кровати передаются через ножки на пол-ваш потолок, который в свою очередь передает эти колебания напрямую в вашу комнату, пол-потолок становится типо резонатором. А вот если скрипит Ваша кровать, то звук сначала должен пройти воздушное пространство до потолка (при этом есть естественное затухание волны), и уже потолок-пол соседа передаст звуковую волну в комнату соседа. Одинаково будет слышно, если есть щели в полу-потолке. ЗЫ ШивОлег может поправит, он вроде со "звуком" на "ты".
-
Пеноблок там, который как бы сам является хорошим звукоизолирующим материалом. Да, очень возможно что гдето щель, например стык стены с потолком.
-
Нет. Больше похоже на то, как если купил Каптиву, захотел коврики китайские постелить, а производитель не разрешает, только его коврики и по его ценам можно стелить. Иначе машина не заведется. Или поехал в горы, а машина не тянет, еще месяц назад ехала, а теперь не едет. Оказалось производитель за тебя подумал и решил что тебе надо покупать новый Эквинокс, а не старую Каптиву гонять.
-
Не уверен. Думаю надо будет искать реально грамотных в этом вопросе мастеров. Только непонятно зачем издеваться и тем более оскорблять форумчанку, когда она спрашивает решение проблемы и ищет варианты. Это темы про недвижимость и ремонт. Вполне нормально, что здесь люди спрашивают различные варианты решения своих проблем у форумчан которые что-то знают в этой теме. Если Тайга не такая "прошаренная" в недвиге как ты - это нормально. Возможна она в медицине или в бухгалтерии или в международных перевозках знает больше других. Но, сомневаюсь что когда к ней люди обращаются она начинает насмехатьмя над ними, за то что они в этом не понимают.
-
Самый лучший вариант - собственная звукоизоляция. Почитать в интернетах как правильно делать. Все зависит от материала и толщины стен и их сопряжения с полом, потолком. Все отдирать от стены, качественно заштукатурить и зашпаклевать, исключить любые щели или отверстия. Потом сверху есть варианты, типо каркаса из гипсокартона с наполнением. Все крепления каркаса к стенам, потолку или полу делать через резиновые прокладки. Короче, надо много читать, в интернетах все есть. Потому что найти хорошего мастера в этом деле у нас в Ташкенте будет очень трудно.
-
Никаких последствий, деньги "списали". . Кажись, 12 млрд. налом правительство США "потеряло" в Ираке. Деньги просто пропали. Никакой отчетности. Ответственные в прямом смысле "пожали плечами". ИМХО, артето прав, деньги просто кто-то освоит из "наших". Возможно, даже "в паре" с кем надо, каким нибудь "ответственным по информации" из правительства.
-
Помню помню, читал, https://m.lenta.ru/news/2020/08/28/fantom/ Кратко,
-
От делать нечего, посмотрел пару видосов в ютубе ДТП в Ташкенте. Заметил такую вещь - 2 из 3 авто после удара продолжают движение по инерции, укатываются в столбы, заборы, тротуары, арыки, "встречки", получают дальнейшие, иногда серьезные повреждения. Но, водитель не тормозит, как будто в "отключке". ИМХО, по ходу - это не пристегнутые, башкой об что-то бьются, теряют сознание или ориентацию, и укатываются дальше.
-
Согласен с Немым, в нашем случае, когда невозможно привести всех к одному "знаменателю", штрафами, во-первых, есть "нештрафуемые", во-вторых, сумма штрафа для некоторых смехотворна...они даже не понимают, что их оштрафовали. Например, оштрафовали водителя Тесла за скорость в городе 200 км/ч. И... помогло? Только забор! Только блок! И, cyкa, чем крепче бетон, тем лучше. ЗЫ ну с водителем Тесла там как было..... это он соблаговолил милостиво быть оштрафованым.
-
Для булок у нас есть отдельная тема же. "Выпевай-ка". Даже две "булочные" темы есть! .
