-
Content count
5 302 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by HOLA
-
Это не рекомендация, а чёткая инструкция, требующая обязательного выполнения. А вот выполняется она или нет это... короче сам себе режиссёр.
-
Ну едрён-батон то недолёт, то перелёт. Получается либо в тяпницу, либо в воскресенье. Пятница не пойдёт я приеду поздно. В субботу вечером могу без вопросов. Воскресенье... блин, а потом в понедельник с перегаром и дрожью в коленях за руль ^_^ ... не айс.
-
Велкам! 100% расчитался или первый взнос?
-
Дык речь то не о сильной утечке, способной наполнить взрывоопасной концентрацией объём гаража. Для малого подкапотного пространства достаточно небольшой утечки (газации), не определяемой мыльным раствором (или просто невнимательность при обмыливании - человеческий фактор).
-
Ну из системы газ выпускать это лишнее, а вот "гуляние" оборотов на ХХ это скорее всего совпадение. Можно конечно предположить, что редуктор как то странно отреагировал на резкое изменение в высокой части.
-
А вот мою "Капитал Банк", которую открывал для оплаты Калины в 2008-м почему то признали не пригодной для оплаты Ласетти. Пришлось открывать новую. Теперь у меня две валютные "Капиталовкские". Солить их что ли?
-
Утечка, скопление газа в подкапотном пространстве и в момент завода бадабум. Скажите утечек нет. Есть.
-
Вот ещё один господин, который усердно обучался в учебном центре и по окончании получил удостоверение, сдав предварительно экзамен. А ведь программа обучения обязательно затрагивает тему: почему необходимо производить эти геморные манипуляции.
-
Конечно можно. Это не секрет. Скажем так я вторым стоял почти полтора месяца. Не поставляли цвет GCW и всё тут. И чёрные и белые, и штук 5 GAN за это время раздали.
-
Поздравляю. Номер и техпаспорт - 136 т.сум. + страховка что то около 40. Ну если сам не будешь бегать, то ещё шнырю тыщ 50. И всё.
-
На каждой свои. Стандарта нет. Ну так примерно от 2-х м.куб. до 18-ти.
-
К сожалению № телефона Гриши у меня нет. ЗЫ в понедельник лучше к нему не ехать. Народу тьма.
-
Да, очень красиво. С Рождеством всех.
-
Так и в этот раз надо было чек с него трясти. Раз он дензнаки взял, так чек просто обязан дать.
-
Мне нет. Только с грустной ноткой в голосе зачитывали какую то писульку от GM и про нехватку запчастей говорили. А вот мой товарищ, взявший договор на месяц позже меня, в сентябре, уже два раза получал подобные предложения. Первое получил в середине ноября (я в это время тоже был безлошадный), правда срок получения Спарка был в течение месяца, второе - в начале декабря, но срок урезали до 1-2 недель. Он естественно отказался и до сих пор ждёт. PS И на форумах попадались сообщения. Вот например.
-
Кто знает? Но несколько предложений со стороны GM реально было. Не слыхал.
-
Чтобы получить Спарк нужно заключить договор на Ласетти. Парадокс. Примерно за пару месяцев до получения Ласетти звонят и предлагают взять Спарк с поставкой в течение 1-2 недель.
-
Вроде так и должно быть или в прошлые зимы было с первой попытки? У нас во дворе Лосей штук 15 и у всех одна и та же проблема (в т.ч. и мой) +/- одна попытка.
-
Вечером страницы очень тяжело открываются, утром всё нормально. EVO.
-
Во! Тоже правильные. Только не из-за Регламента, они там просто ленивые. Видал какие колобки?
-
Ещё какой гололёд! АБС здорово спасает.
-
Они обязаны давать это делать самостоятельно. Точнее дело должно обстоять следующим образом: водитель глушит двигатель (на грузовой ещё и отключает массу), открывает капот, ставит рядом с машиной огнетушитель (инвентарь АГНКС), закрывает расходный вентиль, подключает шланг (штуцер к тройнику), открывает вентиль подачи, отходит на безопасное расстояние. Наполнитель только подаёт и скидывает на свечу по окончании заправки. Это всё очень чётко прописано у них в Регламенте. А так же это всё объясняется при обучении в учебном центре, прежде чем получить удостоверение. Вы ведь обучались, прежде, чем получить удостоверение? Вот это абсолютно правильно.
-
Газовый замок, создаваемый давлением газа в расширенной области, указанной стрелкой надёжно закрепляет соединение штуцер-тройник. В той части, где расположены резиновые уплотнительные кольца объём очень незначителен, почти впритирку с тройником. Соответственно давление там с гулькин нос. Эту нагрузку без проблем выдерживают уплотнители.
-
Надо было поинтересоваться с какого перепуга такая обязаловка?
-
Видимо это: Полностью композитный полимерный баллон с полимерным лейнером, как правило, из ПНД – с обмоткой из углеродного или композитного углеродного/стекловолокна. О! Пока боролся с интернетом уже опередили.