HOLA

А ты сам случаем не из КТБ? Может с кем нибудь получится договориться временно поставить/поездить? Ну скажем за какую нибудь небольшую плату. Лучше всё же самому убедиться есть ли разница. Приблуда то не дешёвая. Вартан с этим не подсобит?

Да, всё верно. Сегодня проконсультировался. Оказывается нужна и на 4-е тоже.

Вот оно что оказыцца. На 4-м действительно он не нужен. Тогда вопрос зачем же на 4-м кобра? PS Эмулятор работы форсунок.

C праздником весны!

Очень правильно. К стати обещал же фотоотчёт. И ещё вопрос: эмулятор поставили?

Вот ты про чё оказывается. А контролить... ещё как контролит. Иной раз очередь из желающих заправиться без очереди больше, чем на остальных колонках.

Кобра должна решить эту проблему.

На колонке есть возможность стравить газ со шланга, для того, что бы отключить газовый замок и вынуть безопасно штуцер. Отключить дистанционно в случае чего хотя бы один источник опасности - колонку, плюс в момент заправки непосредственно рядом с заправочным узлом никого нет. При перекачке либо тащат штуцер со всей дури из тройника - штуцер бывает в лоб бьёт, больно , либо ослабляют тройник, стравливая газ и отключая таким образом газовый замок - бывало, что тройник срывало. Сам получал этой остроугольной железкой по ноге, когда ЗИЛ нужно было отсоединить, а кран сброса на "свечу" оказался не исправен. Итог три недели нетрудоспособен. Но это была нештатная ситуация на заправке. Шутки шутками, но были печальные случаи при перекачке. К стати никто не видал как рвутся шланги? Если этот "орущий змей" в первую секунду не скрутится в узел, то поймать его не так то просто. Что за шланги у тех, кто перекачивает не известно. В общем это действо на совести установщиков-экспериментаторов. Если уж по другому никак, то лучше свалить подальше. Пусть потом случись чего сами разбираются.

Ну хотя бы в два. Вообще должно быть так: закачивают 10-20 атмосфер, проверяют течи, затем полностью стравливают. Следующий этап 100. На этом этапе настройка, обкатка, обязательная повторная проверка на течи и только потом полная нагрузка. Чем грозит несоблюдение порядка? Чес слово не знаю. И слава Богу. Понятно, что воздуха быть не должно вообще. А вот так, как сделал Алексей желательно больше не повторять. Были печальные случаи.

Особенно порадовало это: Как ты скрестил газинспекцию с саноатконтехназоратом? Це ж разные ведомства.

Умножить на 2. Таблица какая то странная. Обязательно должна учитываться ещё и температура заправляемого КПГ. Вот и первый прокол. Первая заправка должна проводиться в три этапа. (Это вы должны были проходить при обучении. Удостоверение то есть? )

Да, самостоятельно.

Фирмы то разные. Це ж конкуренция. Вдуй больше и отбери клиента у соседа. В стоимость 1 м3 кпг для физических лиц заложен дорожный налог, поэтому она несколько выше, чем стоимость 1 м3 кпг для юридических.

Это не новшество, это всегда было положено по регламенту: подключил, поставил огнетушитель, отошёл на безопасное расстояние. А вот давление .... давление это всё же для привлечения клиентов. Очень трудно переубедить людей и сломать устоявшееся мнение: чем больше надуют, тем больше проедешь. Отнюдь, если вдуть сухого, охлаждённого 200, то пробег будет поболее, чем еже ли вдуть горячего и не осушенного 230.

Чуть выше в теме были страшилки по поводу ускорения процесса износа баллона за счёт попавшей влаги. А страшилка то вот она: 200 надо, 200. Ну вот на метановых можно смело написать например "Этан". PS: К стати и "Бутан" можно написать. Он тоже в состав входит.

Не надо до "0", до 5 минимум.

Плавали, знаем. На том базаре я бы не советовал что либо делать. Залипушники там. Лишь бы деньги содрать. На малой кольцевой, если ехать от сев. вокзала в сторону аэропортовского моста, справа есть автосервис. Там мне клеили. Отличная работа.

И на старуху бывает проруха. Не додумался.

Да, всё верно. Не стоит заморачиваться на сей счёт. Процесс износа баллона всё же в большей степени зависит от количества циклов заправок, нарушения правил эксплуатации, в т.ч. постоянное превышение рабочего давления при заправке.

На 63-х этажке есть один прикол: небольшой участок пола этажей выполнен из стекла. Прям до самой земли. Не всякий отваживается пройти по этому участку и стараются обойти. А вот нашёл фото мраморной говядины.

Метан не ядовит, но вреден тем, что он вытесняет воздух, а, следовательно, и кислород, необходимый для дыхания. То, что описывает в комментах "дизелист" полнейший бред.

Сегодня видел китайский композитный баллон с жёлтым покрытием, прошедший гидроиспытание и признанный пригодным к эксплуатации. Чёт мне не по себе стало от увиденного. Весь верхний слой был повреждён - пошёл поперечными трещинами. Получилось что то вроде колец, шириной примерно 2-2,5 см. Опять залипушничать начали сквернавцы.

Запарка там вышла. Поставили пока только один баллон на проверку, так покататься, а он гад заводиться перестал. Сидят репу чешут. Как чего путного начешут, так будет о чём писать. Выходит пока радоваться нечему. :( Подождём немного. Верно говоришь. Полная чушь.

Да тута я, вернулся. Съездил очень даже ничего. Понравилось. Страна интересная и красивая. Партнёры организовали нам шикарную экскурсию. В Масане так по быстрому: полторы суток, переговоры и далее в Пусан и Сеул осматривать интересности. До Сеула нас постоянно сопровождал корейско-русскоговорящий, в Сеуле к нам приставили одну симпатичную молодую кореянку (с Куйлюка ) , так что общение у нас с тамошним народом было нормальным. Еда ихняя мне пришлась по вкусу, хлеба только нет. Есть только сандвичи с арахисовым маслом... Бррр. :wacko: Отведал мраморной говядины. Впечатлило! Провели вечер среди Русских девушек в Русском баре "Интернетка" (не путать с девушками лёгкого поведения. Там для этого есть специальные официальные заведения. И там тоже были ). Был и обед в Узбекском "Самарканде" с настоящими лепёшками! Только там можно было отведать блюдо из баранины и ....наконец то поесть хлеба. Залезли на самый верх юк сам билдинга - 63-х этажного здания, потом на их телевышку, поглядели на президентский дворец и погуляли по королевскому дворцу. В общем масса положительных впечатлений. Вот курить там нигде низззя. Редко-редко попадались эдакие урны с мокрым песком - вот только около них можно. Это напрягало.

Толщенометрия нужна. Никто не делает. Только прессуют. Никогда в это не поверю. Как это обнаружилось? На какой? Я проверю информацию.