HOLA

При оформлении страховки агента интересует: марка, мощность двигателя автомобиля, стаж вождения и возраст водителей, период эксплуатации автомобиля, количество лиц, допущенных к управлению автомобилем. Вид топлива их не интересовал.

Вроде ничего. Прикольные. Сын сегодня погонял на мотоцикле - радости предела нет. Вот только душно около автоматов спасу нет.

Спасибо за отклик. Предположение кажись подтверждается.... Осушка.

Кроме как проверить на своей шкуре вариантов узнать наверняка нет. Предположительно начнутся ставки на кон. Дадут выиграть, а потом и выигрыш профукаешь и денежки, привезённые с собой.

Ерунда вышла на мой взгляд. Было за 35 дол. 4000MB (день 500 + ночь 3500). Теперь за те же деньги они решили предложить 3500MB , немного увеличив дневной трафик и здорово урезав ночной. Хороший ход. Да, ещё план называется 3,5GB. Куда дели ещё 84 MB? Не понятно.

Ну где же это 1024? EVO позволяет за то же время скачать 400 мБ, но их 1024 это филькина грамота. Красивая картинка на рекламном баннере.

1. С наступлением холодов скорость заправки упала на всех АГНКС. Входное давление сказалось. Время не засекал. 2. Увеличение количества машин часов в 5 вечера, когда люди с работы едут. Уменьшение наблюдается в пятницу до обеда. 3. Режим работы по умолчанию - круглосуточно. Разве что ночью может производиться ТО. Незапланированные поломки... Отключение эл. энергии... ну и т.п. 4. Терминал имеется точно на №1; №4; №5. Остальные нужно уточнить. . . 7. По существующим нормам безопасности строительство магазинов и кафе на территории АГНКС запрещено.

Пока нет. К стати на Сергили планируется как минимум 2-е.

Абсолютно верно. Нет никаких дополнительных "новых налогов на установленное ГБО". В порядке постройки: №1 - Урикзар. Оптовый рынок безалкогольных напитков, оптовый макаронщиков. №2 - Нет, вернее демонтирована (Кара-Су) и перенесена в к-з Узбекистан. №3 - Узгариш. №4 - Юнус-Абад 10 кв-л (32 км ТКАД) №5 - Куйлюк. Стоянка таксистов из Долины. №6 - Медгородок. Базар, где брёвна продают. №7 - Ханабад. №8 - ТАПОиЧ. №9 - Хасанбай (200 метров от №4) №10 - ЖБИ. №11 - Ибн-Сино. №12 - пост ГАИ на выезде из Ташкента в сторону Алмалыка. №13 - ТТЗ. И сколько ещё будет.... Ближайшие к Ташкенту: Ик-Ота, Бектимир, Узбекистан, Кибрай, Байткурган, Той-Тепа, Если кого забыл дополню.

А может дело в карбюраторе? Был у меня подобный случай. Установил новый в/фильтр. Поверх фильтра белоснежная флизелиновая лента. На следующий день с утра завёлся и на работу. Вечером с работы домой ехать, так не могу машинку завести. С подсосом захлебывается, без него заводится еле-еле и глохнет. Попробовал подержать акселератором - ревёт, но работает. Короче плюнул и поехал так. По дороге можно ехать, на светофоре держу высокие обороты. Пару раз заглохла не уследил, но завести с ключа её было не возможно, только с наката. Бензина в тот день сожрала немерено. В общем полез карб глядеть. Вскрытие показало, что тонкие волоски с этой флизелиновой ленты каким то образом позабивали всё, что можно было забить. Пришлось всё разбирать и аккуратно пинцетом вытаскивать каждый волосок, чистить каждый жиклёр. К стати пока я разобрался умудрился и поплавковую камеру сбить и зажигание сдвинуть. Пришлось заново настраивать.

Дык метан же обсуждается.

Да с местами уже туго. Только в Вечiре оказалось не занято и то на 30-е.

Попробуй объяснить, что нынче хороших контактов не сыщешь. Я всякие пробовал и Спортмастер с дыркой и венгерские и индийские и... короче все горят и прилипают. Танцы с конденсатором тоже ни к чему положительному не приводили. Ты знаешь, я всю Корею проехал, но ни Нексий, ни Сиело не видел. Их там попросту нет. Матизов валом и Тики катаются, а вот Нексий нет.

Значит решил открыть обсуждение самих АГНКС. Тогда немножко подправлю: Год перевода 2012. Заправка №3. №1 Находится на Урикзаре. Откуда знаешь? Ты ведь не видел их оборудование, только заправочные колонки (Aspro Аргентина). Наверное имеется ввиду время простоя в очереди? В городе заправок, кроме ТТЗ нет. Все расположены на кольцевой, но немного терпения и заправки откроются на Сергили, Фаргона йули, Дойче кабель. С Дойче кабель пока проволочки в связи со строительством трассы.

А мне продавец БСЗ принципиально продавать не стал запасной коммутатор. Сказал зуб даю в жизни не подведёт. И ведь не подводил. Что гораздо быстрее, чем реанимировать старый.

Поставь электронный трамблёр, бесконтактный. Абсолютно не капризный девайс и машинка поинтересней ездит.

Ну это вряд ли. Абонентов не густо, аппараты довольно таки дорогие и интернет никудышный. А вот за качество связи Перфектуму жирный плюс.

В том, что 100 коп это не 10 коп * 10 коп, а 10 коп * 10. В итоге 0,1 руб * 10 = 1 руб. т.е. 10 коп должно увеличиться не в 10 коп а в 10 раз, чтобы получилось равенство.

Свист при любом давлении в баллоне? Раз уж мнение есть, то хочу либо опровергнуть его, либо если есть привязка к заправке понять в чем дело. Может некорректная работа (или отсутствие) осушки газа на АГНКС? А по сему подмерзает редуктор например. Попробуй разок заправиться на Куйлюке. Там осушка хорошая.

Есть такой косяк. Ещё бытует мнение, что свист не постоянен и появляется только лишь после заправки на определённых АГНКС. Пока не пойму в чём дело. К стати где заправляешься?

Набери в Гугле "взлом паролей архиваторов", ну или "взлом архиваторов".

Не, не уменьшается, на НБУшке всегда 20. По окончании - добро пожаловать опять в банк.

Надо бы разузнать в Турон банке про сроки. У меня первая карточка НБУ - хватает только на 20 операций, после блокируется. (активация в банкомате - уже операция №1. ) Вторая карточка Банка Ипак Йули хватает на 35 дней.

Шо за такое? УГО Паркентский. Прошу залить полный бак 91-го, а он мне "ака сколько у Вас в баке осталось?". Лей говорю, какая тебе разница? Так и глядели друг на друга, пока я не сознался сколько у меня бенза в остатке и только лишь после этого полился бензин в бак. Весьма странно.

Всё с точностью до наоборот. Клик.