HOLA

А чЁ? Хороший такой козырёчек. Выпирает немножечкО. Палкой то я его оттопырил в сторону. Система заработала на козырёк не попадает. НО...вот незадача: чтоб всё примастачить там в нужном положении надо крылья.

Автоматической коррекции оборотов ХХ на карбюраторе нет.

У КТБ тёрки с Турецким "Байтексом". Поговаривают, что только 10-й рем. завод на сегодняшний день обладает лицензией и устанавливает ГБО. Зимой и летом одним цветом В смысле 200 ати. Ну да, очереди на метане портили всю малину. А "домашние" компрессоры существуют. Лет эдак 10 назад видал рекламные проспекты с несколькими вариантами. Легковая машина заправляется целую ночь.

Не, ну так не пойдёт. Это у нас в 15 раз, а вот в Америке принято давление 5000 PSI (примерно 310 атмосфер) значит там ещё опасней? Нет. Если использовать всё по назначению и правильно, то никакой опасности нет. Речь всего лишь о том, что с пропаном чуть больше "нельзя". Например нельзя заводить на пропане и прогревать авто в гараже. Нельзя заполнять баллон выше 85% его объёма (жидкой фазой). Весит меньше (баллон), а вот заправляется авто на метане быстрее.

Удлинил, всё равно на козырёк попадает.

Парк машин (грузовых, автобусов, маршрутных такси) на метане заметно поредел. Бесконечные рейды на дорогах привели к тому, что областные грузовики просто боятся заезжать в Ташкент. Автомобили с просроченными баллонами забирают на штрафстоянки, сосуды сверлят и т.п. + ко всему автобазы, начинающиеся на 25.. закрыли. Да.

Очередей сейчас практически нет после того как добрую половину баллонов просверлили (в прямом смысле) Ужесточение коснулось всех пользователей ГБО. Пропан гораздо опасней!

Ага! Дело пошло Стеклоподъёмники можно воткнуть, а вот с кондёром как быть? Например при включении кондейчика на инжекторе комп поддерживает ХХ, а как будет на карбюраторе? На ХХ я думаю глохнуть начнёт, подсос нужно будет высовывать

Ну это благодаря криворуким установщикам. У меня LG (модель G12LH) очень тихо работает. Единственно напрягает капание конденсата на козырёк нижнего этажа. Не знаю как с этим справиться. Соседи ничего не говорят, но думаю рано или поздно вопрос может возникнуть.

По видимому официально договор не был расторгнут вот и требуют внести за это время абонентскую плату.

У меня двое мальчуган и девчушка. Сын весь в маму по характеру, дочка в меня.

Шаровая или сайлент блоки. Сайлент блоки обычно скрипят, но у меня как то было, что они не скрипели, а издавали громкий щёлкающий звук. Долго искал. Попросил товарища покачать авто вверх/вниз, а сам тем временем прощупал все агрегаты. Стук (резкий щелчок) отчетливо отдавался в руку в районе сайлент блоков верхнего рычага. Помогла протяжка.

Чёт не то. Есть ведь Ксюхи, которые ездят на газе аж с 96-го.... И переключают газ/бензин и наоборот безо всяких пауз. В данном случае мне кажется какой то заводской косяк в двиге проявляется.

На карбе жигулят есть такая металлическая трубочка (внешний D примерно 3мм, внутренний D тоньше иголки). Эта трубочка предназначена для выпуска воздуха из поплавковой камеры при заполнении топливом. В случае, когда запорно-регулирующий механизм камеры не исправен (камера переполняется), через неё может стекать излишек топлива. НО в аккурат под ней должна, ну просто обязана находиться ванночка для того, что бы бензин не попадал на раскалённый коллектор.

На ESSO (УзБум) без проблем и без очереди. В наличии 80 и 91.

Чё они такие дорогие то?

Кое кто ставит 100мм. Говорят надо болты аккуратно вкручивать, чтобы центр поймать. Я лично не рискую.

Ты к Paname обратись. Он ставил себе, когда на Калине ездил.

Вот. Чётко. Доступно. Благодарю.

Точно так. На днях выкрутил свои, а они красные, как на рис. №4

Скорее всего установщики накосячили. Уже четвёртый год пошёл, как установили. И зимой и летом маладца! Единственное со второго дня чего то там начало дребезжать. Выяснилось, что это решётка, защищающая вентилятор в наружнем блоке. В местах соприкосновения решётки с корпусом блока поставил резинки, вырезанные из велосипедной камеры. С тех пор работает тихо-тихо.

Вопрос стоит нынче очень серьёзно. Мой ответ - никак. Во-первых нет документов, подтверждающих происхождение баллона, во-вторых как я понял нет акта установки.

Шнырь в личке. ГАИ на Гвардейской. (Если ехать от САМ ПИ в сторону круга Уч-Кахрамон по бетонке через примерно метров 400-500, по левую руку)

Посмотри тут: http://www.yarmarka.uz/