HOLA

Собеседники
  • Content count

    5 335
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by HOLA

  1. По непроверенным данным карт закрыт.
  2. А, понятно. Я думал что повыгоднее будет. Тогда подбор планов с меньшим трафиком.
  3. ИМХО EVO. EVO: план Start 3, скорость до 1 Мбит/с, стоимость 35 $ (54500 сум), трафик 500 Мб дневной + 3 500 Мб ночной. Доступ к внутренним ресурсам бесплатный. Что можно подобрать в ISTV за те же деньги: «HomeNet-128» 5 000 сум + «HomeOptical-512» 50 000сум и лимитом трафика 2500 Мб. Итого 55000 сум За те же деньги ISTV предлагает меньше. Телеканалы можно не учитывать, потому как на компе смотреть не айс, а на телек перекинуть дополнительно платить придётся.
  4. Наверно побочные эффекты.
  5. В смысле хочешь заключить договор и перечислить на их р/с безнал? В этом случае открывается раздаточная ведомость, где указывается наименование потребителя, обозначается перечисленная сумма и в графах отмечается количество отпущенного газа в кубометрах. Параллельно количество отпущенного газа отмечается в путевом листе, образца принятого на предприятии (у частных предпринимателей как правило произвольной формы с печатью частного предпринимателя) Как частное (физическое) лицо не получится.
  6. Как это не собираются? Терминалы есть, но правда не на всех заправках. Тут как то странно получается закон о пластиках есть и выполнение должно быть неукоснительным, но по каким то причинам не везде он работает. ИМХО по сумовым карточкам даже удобнее работать именно как раз в плане того, что можно хоть тиины списывать и сдачи давать не нужно. Мне очень понравилось. К стати терминалы предоставляются банком и вполне возможно, что банки или не имеют достаточного их количества или, что более вероятно тянут резину, т.к. не хотят лишиться определённого процента прихода наличных средств.
  7. Ну как же: знаменитая копеечка без вакуума. У ней хоть включен двиг, хоть выключен всё одно.
  8. Курсы обязательны. (Например в учебн. комбинате Hunar Fabi) По окончании лекций - экзамены и в итоге на руки выдаётся удостоверение, которое к стати ежегодно продлевается опять таки с переэкзаменовкой. Ну вот те раз. Этот документ не нами разрабатывается и называется он так: "Регламент по заправке автомобилей сжатым природным газом на АГНКС" Разработка ведётся специалистами, скрепляется печатями Государственной Инспекции газового надзора и газовой инспекции, а ты говоришь "неправильно". Вот это и должны были изучать на курсах. А вообще, чтоб неправильно подключить ещё постараться нужно. Суёшь штуцер до упора и всё. Ничего сложного. Есть ещё старые кадры, которые на счётах считают А таблицы, если колонки не электронные, обязаны быть на станции и предъявляться должны по первому требованию потребителя и попросить посчитать как и из чего складывается сумма к оплате не должно считаться зазорным. Ты ведь собственные бабульки отдаёшь. Причём здесь жмот?
  9. Ну это уж чересчур. Пройдёмся по пунктам: Никто не в праве взять с потребителя ден. знаков больше, чем цифра означенная на табло колонки. Просто как правило все дают и не возникают, но стоит чуток поднять шум и заплатишь столько сколько показывает табло. Попроси таблицу и сам посчитай. Если открыли колонку и начали "качать газ" без оплаты это конечно странно и если это всё же произошло, то электронная колонка фиксирует остаток, а если речь идёт о ручном способе заправки, то стой на своём и в случае конфликта смело отказывайся от оплаты, мотивируя тем, что оператор не в состоянии точно назвать какой был первоначальный остаток. Нечего было торопиться и открывать подачу (а вдруг ты в последний момент вспомнил, что забыл свой кошелёк дома? Может же быть такое?) Обычно величина остатка произносится оператором вслух и как бы согласовывается в диалоге продавец-покупатель дыбы убедиться, что никто ни кого не объегоривает и лишь после озвучивается сумма к оплате. На счёт человека "Oka hizmat haqi bervoring!" это вообще то против правил. Есть разработанный и утверждённый регламент по заправке, в котором чётко написано: "подключение шланга к автомобилю производится самим водителем" и после того, как всё будет сделано нужно быстренько рассчитаться и свалить на безопасное расстояние. Если ты прибегнул к помощи этого человека, доверил ему крутить вентили - плати человеку за то, что он делает работу за тебя. Вот как то так. То, что температура не одинакова, я думаю это вполне нормально и объяснимо, и должно компенсироваться согласно расчётов по таблицам. Я уже писал, что для подсчёта суммы оплаты требуется: знать температуру окружающей среды, температуру заправляемого газа и собственно сам остаток газа в баллонах. Твоё право поинтересоваться у оператора какая температура газа сейчас в рампе и как он рассчитывает сумму, согласно названной температуре. Вот и всё.
  10. Ну конечно же фотки в студию. А чО цену то не озвучил? Хех. Ты меня чес говоря врасплох застал. :o Заправочный тройник у потребителя, заправочная штырьковая головка на шланге ГЗК. Ну это как мы привыкли называть. По ведомости ЗИП завода-изготовителя значится так: 1. головка заправочная; 2. Штуцер-переходник. Есть ещё приказ "Средазавтогаз", когда он ещё был при Ташгазе "О применении унифицированной газозаправочной головки штырькового типа" На чертежах так же обозначено, но вот как назвать одним каким то термином... Чёт никогда не встречал обобщающего названия.
  11. Цена на КПГ не просто так поднялась к твоему сведению. К этому привело увеличение стоимости подаваемого сырья и эл.энергии. И ещё на счёт "меньше ворует" или "больше ворует" как ты можешь это доказать? Если тебе не докачали ты наверное увидишь это по манометру на раздаточной колонке? Твой манометр в машине не показатель, т.к. я больше, чем уверен, что он у тебя никогда не пОверялся и соответственно не имеет никакого сертификата. Если ты сможешь грамотно описать способ воровства или как то иначе доказать свою правоту просьба так и писать, а не постить необоснованными фразами.
  12. Капроновых тоже не бывает. Бывают композитные.
  13. Предложили мне сменить мою Висту Ультимейт на такую же Семёрку. Сказали "лучше", а чем объяснить толком не могут: лучше и всё тут. Есть ли среди форумчан те, кто достаточно пользовался и Вистой и Семёркой? Кто бы мог объяснить: вот эта ось не важная, а вот эта допустим лучше или наоборот и что действительно хорошо бы перейти с Висты на Семёрку или вовсе не нужно этого делать. У меня установлена Виста Ультимейт, активированная. Пользуюсь примерно года полтора - два. После ХР мне показалась работа с Вистой очень удобна по многим параметрам. Сегодня сотрудник приобрёл ноутбук с установленной Win7 Домашней Базовой. Разобрал меня интерес. Там сям полазил для ознакомления вроде есть какая то разница. Ну в смысле после Висты не сразу нашёл некоторые функции, а так вроде на первый взгляд одинаковые они. (не беря во внимание конечно разницу в наворотах между Ультимейт и Хоум Базик) Посоветуйте стоит ли переходить.
  14. Господа! Просветите пожалуйста стоит ли обращать внимание на буквы GS, GT или GTS? Есть ли ощутимая на деле разница? Или уже не заморачиваться с этими буквами и брать что попало?
  15. Да это пропан. Хорошо, что до баллона не достало.
  16. Куда ещё ты ж и так на газе . А если серьёзно, то на моей машинке замечено: (постоянно с прогревом примерно до 40 оС) зимой по компу средний расход показывает 8,0 литров, летом 7,5.
  17. На счёт 80-го не знаю. Пока бог миловал, не заливал.
  18. Will.i.am наши греются минут 5. Я например трогаюсь только тогда, когда стрелка чуть оторвётся от первого деления (примерно 40 градусов).
  19. Старый Шастри, перед перекрёстком на Паркентский (напротив Алеко). Заправился там 91-м сегодня в 1100
  20. Набираю (с ПМ) абоненту раз - слышу "набранный номер отключён", два - говорят уже "вне зоны обслуживания", три - сигнал занято, четыре - слышу гудки вызова и абонент снимает трубку.
  21. Автоответчик МТС это нечто. При наборе номера абонента чего только не услышишь.
  22. На ГТС не замечал, но на МТС частенько приходится перезванивать. И не в ПМ дело. С телефонов других компаний в часы пик на МТС также сложно позвонить.
  23. Воистину Воскресе. С праздником ПАСХИ!
  24. Нет. Газ ничего не сжигает. Вывод не верный. Останавливаемся, закрываем расходный вентиль до выяснения причин утечки и далее двигаемся на бензине.
  25. Ну как же? Есть я в перечне. Да пора бы уже, а то что то совсем потерялся.