HOLA

Так это ж бизнес по нашему. Нет у них такого оборудования и клиента терять не хочут С китайскими баллонами надо быть очень осторожными!! Есть инфа, что завезли какую то залипуху. PS Очень понравилось выражение "Зимой у тебя в трубках газ замерзнит и не сможеш ехать" На 4-м поколении, если я конечно не ошибаюсь зимой на газе завести не получится. Пока редуктор холодный запуск двига происходит на бензине. Как редуктор прогреется, можно и на газ перескочить. Вот это как раз для того чтобы не замёрзло. Только не в трубках, а в редукторе.

Что значит абсурд? Не согласен - напиши причину. Я вот сам лично никогда не выезжаю из Таша с пустым баком. Мне так спокойней. С ценой можно.... Можно и УГО уговорить сделать повыше. Шутка. А если серьёзно, то по поводу пунктов А и Б я к чему говорю: программа есть, перевод всего гостраспорта на газ (не важно метан или пропан) неизбежен. Вот и пристройте Вашу АГЗС где нибудь в крупном райцентре ( в облцентре ) и неподалёку от какой нибудь автоколонны. Мало ли мест? А если ещё + залётные частники вот это пойдёт работа.

Кастрол TAF-X. Сменил и..... никому ничего не сказал Синтетика.

Не только АГНКС. Вот пожалуйста информация. Автомобилисты предпочитают заправиться в пункте А и прибыть в пункт Б без простоя. Элементарный просчёт вероятности остаться без топлива в пути. Двигаться с полным "баком" (баллоном) куда комфортней, поэтому на трассе автомобилисты будут по большей части проезжать мимо. Я против. С неизвестно каким соотношением пропан-бутана, высоким содержанием серы, газолина, масла и ...воды.

Не. Мы вас предупредили - пеняйте на себя. Другое дело, что у нас народ сорви голова. Говорят не лезь - лезет. Говорят лавиноопасно - поехали поглядим.

На Учкахрамоне (обводная Ю-Абад 10 кв-л) есть что то типа заправочного комплекса (метан-бензин-пропан). На пропане были боксы по настройке пропановского оборудования. Поинтересуйся у них. Да там пружинка то. От лёгкого дуновения срабатывала. Хотя... что и говорить. Если уж ставить ГБО. то всё же современное.

Раньше, когда шли Белорусские комплекты на пропан, в состав входило эдакое механическое устройство типа обратного клапана "антихлоп". Принцип его работы был таков: подпружиненная заслонка, которая открывалась в момент разряжения, создаваемого двигом, по идее должна была срабатывать в момент обратного хлопка. Но в связи с тем, что обратные хлопки, если даже и были, то настолько редки, что подобная приблуда просто-напросто ржавела и застывала в постоянно открытом положении. :( Так что защита разработана и в своё время претворена в жизнь. Не знаю только защищает ли?

Заправился 91-м на Мустанге на ТАПОиЧе. Бенз хороший.

Для Мозилы есть очень хорошие дополнения: NoScript; Adblock Plus.

Ну почему нельзя то? Я думаю всё должно работать. В личке телефон усто. Нет. Даже в сравнении с нашим бензином. К стати ездил на днях на Лосе (1, с ГБО 4-го поколения. В режиме резкой динамичной езды конечно хочется немного большего. Например просто вынырнуть и кого нить быстренько обогнать на газе не выходит. Всё происходит в каком то замедленном виде. Установленная панелька с сенсорными переключателями газ-бензин как раз очень пригодилась на случай быстрого рывка при обгоне. Спокойная же, городская езда на газе вполне удовлетворительная.

Инфа в личке.

Мне на Луначарке тоже раз перетянули на регламенте. Покатался денёк. Нет думаю, так ездить не годится. Подъехал опять туда и сразу же к Хамиду. Приставил он ко мне парня (как звать не знаю). Он мне чуток ослабил и с тех пор всё в ажуре.

Ух сколько всего! Проектов целая куча. В Европе делают упор на газ и водород, в Индии ездят на водном гиацинте - цветах, заполняющих в несметных количествах Ганг и выделяющих метан. В США ратуют за этанол и гибридные двигатели. На счёт прибавки водорода.... я как то встречал инфу, что впервые в мире были проведены испытания двигателя на бензине с добавками водорода в Новосибирске и довольно успешные в плане экономичности расхода и малой токсичночти выхлопа. Вишь Индусы решили пойти дальше и забодяжить метан с водородом. Флаг им в руки. Вот только смогут ли они наладить производство водорода в промышленных масштабах? Это дороговато.

Нельзя. Входит в схему оповещения населения на случай ЧС.

Заезжал как то дальнобойщик на ЗИЛе, увешанном баллонами и такими и эдакими. Система работает однако.

Фигасе! Эт как это такое получилося?

Интересно а в случае не понимания можно было почитать где нибудь или спросить как это делается? В подобных испытаниях ни водитель, ни его авто не принимают участия. Баллон демонтируется специалистами, а затем, на специальном стенде подвергается разного рода экзекуциям.

Эх, номерок авто бы этого водителя. Я б ему выписал вечный бан на заправку по г. Ташкенту и Ташобласти. Спасибо. Позвонил их руководству. Предупредил.

Эта организация называется "Саноатконтехназорат"

У нас бегают машинки с 3-м поколением, т.е. используется параллельная топливная система с дополнительными газовыми инжекторами и доп. контролером. Кругом бегом такое оборудование примерно в 1,5т. $ обходится. На 4 - е поколение ставят доп. инжектора, но не ставят доп. контролер и используют вычислительные мощности и топливные карты заложенные в штатный контроллер а/м. Прошивка говорили стоит 160 т. сум, но кто шьёт я не в курсе. 5-е для пропана скорее всего, т.к. в этих системах газ поступает в цилиндры в жидкой фазе При наличии полного пакета документов после установки в сертифицированном центре, в ГАИ проблем не возникает.

Да. По видимому новое не всегда хорошо. Вернул 196.21. По умолчанию в драйвере стоит производительность кулера 75% и при повышении температуры увеличивается до 100%. Вопрос решён.

Ну надо же! Залез в почту, а там рассылка с NVIDIA: У меня как раз 196.75. Нужно будет откатить до предыдущего. Deja_VU спасибо за отклик.

Собственно вот с чего всё началось. В момент игры (в какой то раньше, в какой то позже) на мониторе появляются цветные точки (мураши). После выхода из игр проблемы на мониторе остаются. Спасает только перезагрузка. Нашёл в сети информацию как раз про мою "неисправность". Скачал Riva Tuner, чтоб посмотреть на графиках как и что. Скачал утилиту для стресс-тестирования основных компонентов компьютера OCCT Perestroïka. Запустил стресс-тест графического процессора. Теперь на графике Riva Tuner видно как увеличивается температура ядра, а также видно, что кулер никак не хочет реагировать на этот подъём и почему то всегда крутится с постоянной производительностью в 50%. Нашёл инструкцию по настройке низкоуровневого управления оборотами вентилятора видеокарт на базе NVIDIA при помощи утилиты RivaTuner., но у меня ничего не выходит. Не хочет автоматом крутиться и всё тут. На ручную установку производительности кулер реагирует.

ShPioN абсолютно верно дал инструкцию к действиям при обнаружении утечки газа. Единственно не прав в плане потери мужской силы. А это результат головотяпства установщиков и беспечности водителей, не редко приводящий к печальным последствиям. Вот например почитай здесь.

Это категория людей такая. Они всегда забывают. У меня сосед такой. Как то раз взял червонец у моей жены на бензин. Я в это время был в гараже машину грел-выгонял. Подваливает быстренько теперь ко мне с той же просьбой, пока жены ещё рядом нет. Я ему тоже отвалил червонец. Всё. Сосед теряться начал. Я в общем то не особо нуждаюсь в срочном возврате, поэтому пытаться вылавливать, звонить и напоминать не стал. Думал одумается и всё же когда нибудь вернёт. Мало ли какие у него обстоятельства. НО.... Дальше началось самое интересное. Просьбы о займе начали повторяться, причём не дать как бы нельзя: дочка оказалась в больнице, затем его жена, следом его тёща. Все с интервалом в 1 неделю. Значит я опять давал. Отказать в данных ситуациях не смог, правда намекнул, что долги надо бы возвращать. Вы бы видели его глаза. Сам ангел во плоти. Верну говорит всё до копья, но сейчас ситуация видишь у меня какая. И так неприятности соседа слава богу закончились и опять он начал "тариться". Знаете господа как интересно наблюдать как он пытается спрятаться от меня. В силу того, что меня домочадцы выгоняют курить на лестничную клетку, иной раз наблюдаю, как он домой возвращается (он на 3-м этаже, я на 5-ом) и картина скажу я вам до коликов в животе ржачная. Как партизан. Машину оставляет за два подъезда от нашего. В подъезд входит на цыпочках. А дверь.... Дверь он смазал, чтоб не скрипела и тихонечко шмыг в квартиру. Меня это страшно веселит.