d-bek

Да забей на это.. У меня тоже пищал, где-то с месяц маялся, только при обороте 2000-2500. Потом вдруг само пропало. Хотя у меня не Ландерензо.

А я никому не мешаю, ни с кем не общаюсь, никого вперед себя без очереди не пускаю (причем это место где мне жена тоже не мешает) и ... с удовольствием читаю книги...

Спасибо, все понял.

Едете к посту ГАИ Рохат, сразу после нее, не проезжая под мостом на право и ехать 3-4 км прямо в сторону Бектемира, после поселка Йик-Ота слева заправка. Кстати, около Рохатского поста Заправка тоже не работает. И еще раз кстати, если ехать прямо по трассе (под мост)в сторону Долины, после поста Рохат, ч-з 8-10 км, есть новая, хорошая заправка..Но все таксисты с Долины там заправляются обычно и очереди тоже большие(сам не ездил, по тел. сказали).

Заправка на ТАПОиЧ ужасная, скоро и до крестика дойдет. Это в 4-00 часа ночи. Не выдержал и съездил в Йик-Ота, в сторону бектемира, там за 45мин заправился. Ужас. Вопрос к Самиго - как там в долине с газом? Интересуют Гурумсарай и Наманган?

Проблему с печкой решил.. Просто оказалось, я давно не заглядывал под капот и ОЖ уменьшилась. Немного добавил и подкрутил, место откуда текло. Все ок - печка работает нормально.

Уверен - посади тебя в машину с ГБО, и пару раз поезди (как там у Самиго) 25-35 сум за километр - по-другому запоешь!

Прости, уже возраст не тот.. Ты приезжай, а пьянка и гулянка найдутся...

Такой вопрос: могу ли я сам вскрыть торпеду? Проблема в том, что у меня печка почти не работает. Вернее вначале как заведу минут 10 греет, потом резко дует холодный воздух. Думаю слетел тросик перевода воздуха на печку. Кто - что посоветует. Нексия2, СОНС. Может есть полегче пути подлазить к печке. Я раньше на Рейсере, просто руками под торпедо добирался и вручную переводил шторку. Здесь на новых Ксю торпеды другие. ПОМОГИТЕ советом!

Нет, просто поболтали, я поздравил с переселением. А место хорошее, центр...цены...

Как всегда, на выходные съездил в Андижан. Ехал туда с 9 по 14-00, обратно сегодня, тоже утром с 6-00 по 11-00.По дороге приметил следующее: в Ахангаранских заправках можно за 20-30 минут заправиться. После перевала жуть. В Гурумсарае очередь была на 2 часа точно(кстати сегодня утром в 7-00 здесь же заправился за 30 мин.), далее в Чусте обе заправки на 1 час. Поэтому пришлось заправиться в Туракургане, ушло ровно 35 мин. В самом городе Намангане(кольцевая в сторону Андижана) где три заправки подряд, старые две были абс. свободны, а новая около Нестле была забита битком, но думаю на 30 мин. тоже. В самом Андижане все(!) заправки на 2 часа и более. В Коканде не видел что делается, но уверен там тоже очереди на 3 часа. Да еще, в долине с бензином тоже проблемы, на руках 2-3 тыщ за литр. А заправки не все работаютили очереди на 30-50 мин.

Самиго все правильно написал... или это НЕ форум?

Вчера на ТАПОиЧ заправился за 15 минут, давление 220 было. Правда время было ..4:00 утра.

После Вашего отъезда, я как и обещал своей супруге, пошли в "Офицеры" и посидели там час с лишним, два раза спел даже. Управляющая, приятная девушка по имени Латофат, кажется очень хорошо сама обслуживала и еще визитку дала с бонусом на 10%-ную скидку. Вас только не хватало...

Понравилось. Вообще этот Игорь29 молодец, аж душу вложил. Но я таких никогда не понимал. Может за эти деньги он мог Форд-Фокус купить новый? Или я не прав? Это то же самое, что из Запора - лимузин как-то делали.

Они для Ласетти или для Нексии тоже есть? Вообще-то впервые слышу, но обязательно поинтересуюсь завтра на Сергилях. Если можно - зад вашей машины не сел? Как долго стоЯт? Да, еще.. за установку резиновых прокладок брали 5-10 тыщ.. в зав-ти от района. Почему Ваши так дорого устанавливали? Может у Вас вообще Эпика или Кап...?

Вот это да... как будто специально. Представляете, я тоже любитель попеть, в основном блатные песни.

Я знаю с Долины(вернее с Шарихана и Боза) пару ребят, на своих Ксю (у одного раньше Рейсер был) постоянно возят наших гасторбайтеров в Россию и обратно, точнее в Новосибирск, Омск и Томск. Кажется этим и живут и семьи свои содержат.

Конкретней можно??? Что за прокладки?(Тех кто подумал, что речь идет о женских прокладках, прошу не отвечать ) Я на свою ксю три раза поменял, две просто разорвались, щас третья пара стоит нормально, но зад сильно упал. Прокладки были резиновые, потолще родных в три раза. Покупал первые по 6-7 тыщ за пару, последняя 12-13 тыщ. Снаппер говорит про алюминиевые прокладки. Это еще какие????

В эту субботу не получится, у меня назначена свадьба знакомых. А насчет Циолковского - согласен. Давайте не тяните, можно в любой рабочий день, после работы...

Ребята! Про меня не забудьте. Я не против сбора, недалеко от Паркентского.

Авто - Ксю 99 года СОНС, Шевроле. Регулировали просто - октан на 95 плюс поступление воздуха. Потом позже, Вартан прошил и кое-что по совету Вартана заменил Юра с Карасу. Потом поступление воздуха и газа опять Вартан отрегулировал и все. Если у Вас 1.6 - расход как у меня - я просто молчу. У Вас лучше настроено под ГБО. Кстати был вопрос о Высшем Техн. образовании всеми нашумевшего Вартана. Так вот подтверждаю, у него, так же как и у меня Высшее Техническое образование при союзе. Правда он чуть позже меня закончил Вуз, вернее политех.

Не хочу никого рекламировать... Я прошивался у Вартана, а первую регулировку делал На Сергилях кореец. Толковый тоже парень, кажется Сашей звали(не помню), говорил (он), что когда-то Вартана учил. Но как в известной поговорке - ученик обошел учителя. Уже пробег на метане около 80ткм. На газе тянет вообще отлтчно. На светофорах никогда не "задерживаюсь" в хвосте. Расход (запр. на ТАПОиЧ) 300км в городе. И на трассе спокойно доезжаю до Андижана(390км). Вот с бензином плоховато. Утром прогрев+пара километров - на 95-м или "свежем" 80-м или 91-м нормально. Потом уже через недельку бенз наверно "выдыхается" - и уже плохо заводится и обороты падают, плохо тянет.

Идиотство какое-то...

Подними заднее сиденье, открой пластиковую крышку, под ней Бензонасос. Подтяни потуже хомуты на шлангах. Думаю проблема в них.