d-bek

Из-за того что часто мотаюсь в Долину, раньше на Матизе всегда возил с собой бензин и приходилось всегда сливать. По своему опыту: 1. Если есть "рабочие" руки нормального мужчины можно задом поставить на возвышенность и чтобы рябом был арык, куда ставите канистру(ну если есть яма тогда и подавно..). далее с помощью щипцов или "плосок" снимаете кольцо с гофры на баке и любым шлангом можно вылить за пару минут бенз. Только учтите, бак НЕ должен быть полным. 2. Просите кого-нибудь из Андижана, чтобы Вам купили спецшланг таксистов для Матиз ДЭУ. И все. Т.е. шланг, длиной 2м. в конце установлен просверленный подшипник. Без проблем пройдет в любую горловину и спускается аж до дна бака. Правда время слития 20л. бенза из Матиза Азиатки таким шлангом быстрее чем с Матиза ДЭУ. 3. Если нет ни того ни другого(спецшланг или "руки"+яма) не стОит отчаиваться. До горла заливаете бенз. Ставите машину в горку, чтобы зад был ниже, берете шланг 1.5м. поуже(можно купить в строит. магазинах прозрачный, для уровня) диаметром 1-1.5 см. Шланг конечно в бак НЕ попадет. НО из-за того что вы в горке+шланг узкий+полный бак(аж до горла) - без проблем можно слить ровно 10 литров за 5-6 минут. А потом едете на запрвку, опять до горла и все повторяете. Кстати, канистру нужно держать в положении лежа. Или рябом должен быть арык(опять ) 4. Есть еще способ - вставить сам шланг внутри горловины бака - но это долгая история. УДАЧИ ВСЕМ.

В городе такого нет, это по дороге в области придумали заправщики.

Если я буду ездить как Вы, у меня колодки будут лететь каждый месяц. Часто езжу на перевале. И кстати, как-то ездил однажды на жигуленке через перевал и часто тормозил - из-за перегрева тормоза полностью отказали, успел вовремя остановить. А суппорта вместе с жидкостью почти кипели. Так что на спусках торможение ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕМ. И ничего от этого не случится машине. Я это к тому что в основном народ ездит на ровной дороге, но торможение эффективнее совместно с двигателем. Да и кстати, ГОЛД очень хорошие колодки, думаю им конкуренции просто нет на нашем рынке.

Ну это не проблема.. Уже давно в Долине отработка нарасхват, используют вместо соляры..дешевле. Причем отработка от Ксюх и Матизов горит лучше чем отработка от Жигули и Москвичей, и больше ценятся. Я как-то менял там масло, пока не успел поменять уже были двое покупателей у меня, не знал, что многие слитое масло или забирают с собой или дарят мастеру. У меня мастер попросил оставить ему, я и оставил.

Отвечу так же как Лирикон80(80-летний? щутка).. Читаю. Дома читать возможности нет - дети, телик и жена ворчит.. а в машине я с удовольствием. С тех пор как установил ГБО(не всегда конечно, иногда заправка быстрая, была летом), уже немало запланированных романов прочитал, пример..Солженицына - псс, Пикуль - псс, Дюма - псс ну и еще много другого... Да, еще.. в библиотеке знакомых завел..

Точно, на ламборджини обычно такие двери...

Понравилось, классно... Хорошо открывается, но не практично, представь перевоз длинномера в багажнике... В дождь тоже не то.. А потом почему бы и передние не сделать, двери тоже вверх как на бентли-шментли, колеса с пульта убираются...

Вчера...вернее уже сегодня заправлялся на тапоиче...Занял очередь ночью в 11-00 а заправился утром в 6-00. Всю ночь каждые 2 часа звонил, тем кто в очереди. Приехал сам в очередь и вклинился где-то в 4-30. А во время заправки матом отругал 3-х шустряков, которые заехали без очереди и хотели заправить до меня на нашей колонке, один все-таки успел, двоим я не дал..наверно после меня заправились и меня хаили, что застряли на 15-20 мин. Коз++лы... Как их пускают? Вообще в долине на заправках стоят Секьюрити и никого не пускают, разве уж слишком блатные или с большой переплатой - понятно.. а здесь? Халявщики в общем.

А в скорых от МДС случайно не было больных..вернее сердечников?? А то их надо бы без очереди пропустить а?

Вчера вечером заправлялся на ТАПОиЧе... Занял очередь в 20-00, заехал домой, поужинал(живу рядом), выехал, постоял опять в очереди пол часа, далее опять домой, посмотрел телик, потом опять в очередь и в итоге в 2-00 выехал из заправки, заправили 200атм. А если бы в очереди стоял...6 часов - ужос! Вообще в те еще теплые дни, от жел. дороги стоять в очереди было макс на 3 часа. А щас 6ч. Наверно из-за холода.

А че это плохо, когда 125ткм???? :( А то у меня тоже 2009 года и как раз щас чуть больше 125000.

Да забей на это.. У меня тоже пищал, где-то с месяц маялся, только при обороте 2000-2500. Потом вдруг само пропало. Хотя у меня не Ландерензо.

А я никому не мешаю, ни с кем не общаюсь, никого вперед себя без очереди не пускаю (причем это место где мне жена тоже не мешает) и ... с удовольствием читаю книги...

Спасибо, все понял.

Едете к посту ГАИ Рохат, сразу после нее, не проезжая под мостом на право и ехать 3-4 км прямо в сторону Бектемира, после поселка Йик-Ота слева заправка. Кстати, около Рохатского поста Заправка тоже не работает. И еще раз кстати, если ехать прямо по трассе (под мост)в сторону Долины, после поста Рохат, ч-з 8-10 км, есть новая, хорошая заправка..Но все таксисты с Долины там заправляются обычно и очереди тоже большие(сам не ездил, по тел. сказали).

Заправка на ТАПОиЧ ужасная, скоро и до крестика дойдет. Это в 4-00 часа ночи. Не выдержал и съездил в Йик-Ота, в сторону бектемира, там за 45мин заправился. Ужас. Вопрос к Самиго - как там в долине с газом? Интересуют Гурумсарай и Наманган?

Проблему с печкой решил.. Просто оказалось, я давно не заглядывал под капот и ОЖ уменьшилась. Немного добавил и подкрутил, место откуда текло. Все ок - печка работает нормально.

Уверен - посади тебя в машину с ГБО, и пару раз поезди (как там у Самиго) 25-35 сум за километр - по-другому запоешь!

Прости, уже возраст не тот.. Ты приезжай, а пьянка и гулянка найдутся...

Такой вопрос: могу ли я сам вскрыть торпеду? Проблема в том, что у меня печка почти не работает. Вернее вначале как заведу минут 10 греет, потом резко дует холодный воздух. Думаю слетел тросик перевода воздуха на печку. Кто - что посоветует. Нексия2, СОНС. Может есть полегче пути подлазить к печке. Я раньше на Рейсере, просто руками под торпедо добирался и вручную переводил шторку. Здесь на новых Ксю торпеды другие. ПОМОГИТЕ советом!

Нет, просто поболтали, я поздравил с переселением. А место хорошее, центр...цены...

Как всегда, на выходные съездил в Андижан. Ехал туда с 9 по 14-00, обратно сегодня, тоже утром с 6-00 по 11-00.По дороге приметил следующее: в Ахангаранских заправках можно за 20-30 минут заправиться. После перевала жуть. В Гурумсарае очередь была на 2 часа точно(кстати сегодня утром в 7-00 здесь же заправился за 30 мин.), далее в Чусте обе заправки на 1 час. Поэтому пришлось заправиться в Туракургане, ушло ровно 35 мин. В самом городе Намангане(кольцевая в сторону Андижана) где три заправки подряд, старые две были абс. свободны, а новая около Нестле была забита битком, но думаю на 30 мин. тоже. В самом Андижане все(!) заправки на 2 часа и более. В Коканде не видел что делается, но уверен там тоже очереди на 3 часа. Да еще, в долине с бензином тоже проблемы, на руках 2-3 тыщ за литр. А заправки не все работаютили очереди на 30-50 мин.

Самиго все правильно написал... или это НЕ форум?

Вчера на ТАПОиЧ заправился за 15 минут, давление 220 было. Правда время было ..4:00 утра.

После Вашего отъезда, я как и обещал своей супруге, пошли в "Офицеры" и посидели там час с лишним, два раза спел даже. Управляющая, приятная девушка по имени Латофат, кажется очень хорошо сама обслуживала и еще визитку дала с бонусом на 10%-ную скидку. Вас только не хватало...