Немой

5.24 Наименование и начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

1-1 2-2 3-2 4-2 Исправил

Реал Рут, это не совсем так. Знаки действуют до конца малого населённого пункта. Перекрёсток не оговаривается. В населённых пунктах, обозначенных знаком с белым фоном, все знаки действуют на указанное растояние или до перекрёстка.

Итак, почитал стандарт. Мои выводы. 1. Перекрёсток - это место, в пределах которого осуществляется въезд в проезжие части или выезд с них при смене направления. Поэтому и зона действий знаков - до перекрёстка. 2. Сама дорога на перекрёстке сохраняет количество полос, но он обозначаются разметкой для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам. 3. Пункт 13.5 полностью соответствует стандарту. Итак, резюмируя: полосы на перекрёстке есть. Но, попрошу обратить внимание на ньюанс. Эти полосы относятся к дороге. Сам перекрёсток - это МЕСТО пересечения дорог. Знаки 5.8.1 и т.д. регламентируют направление движения по полосам ДОРОГИ при проезде перекрёстка. Т.е. сам перекрёсток полос не имеет. Полосы имеют дороги, которые пересекаются или примыкаются. Надеюсь, спор исчерпан. Спасибо за разбор. Вы были правы, но и я не был неправ.

Кстати, если перекрёсток - это продолжение проезжей части, то почему действие знаков прекращается после перекрёстка?

Алан, дай разобраться Нет, перекрёсток - это не дорога. И проезжая часть - не дорога. Булева алгебра, мать её. Перекрёсток - это место пересечения двух дорог, а значит, является частью обоих дорог. Что ещё не делает его проезжей частью, если быть точным в определениях. И кстати, куда девать закругления проезжих частей? Сейчас ссыль твою почитаю и отвечу.

Всё проще. Перекрёсток - проезжая часть?

У меня ни один гаджет от Тошибы не выжил, включая ноутбук. А у меня их было несколько. Кроме того, пощупал их на ярмарке. Качество сборки ниже плинтуса. Хуже только Делл. По качеству сбоки рулят Леново, HP, Самсунг, Асер. Асус не смотрел. По соотношению цена/параметры побеждает Асер. Зату у НР и у Самсунга винда оригинальная и раскладки клавы с кириллицей. Но Леново, блин, рукам понравился больше. А своим рукам я доверяю.

Убедил Перекрёстки с полосами существуют. А можно теперь хоть один пример нашего перекрёстка привести с этими полосами? Кроме перекрёстков с круговым движением? Пока лишь остаюсь при мнении, что большинство наших перекрёстков с направлением движения, а не полосами. Раздел 15 ПДД оперирует исключительно этим понятием. Я не утверждал, что перекрёсток - не дорога. Я утверждал, что это не проезжая часть. Это, кстати, меняет всю твою логику. RRJ, не надо так нервничать. И очень не рекомендую видеть суслика там, где его нет. В смысле, слив. В следующий раз обязательно получится, нужно только тщательнее подбирать аргументы. И тогда будет реально красиво и феерично. Сосбтвенно, с этим сейчас и разбираемся. Но с Вами конкретно я закончил. Алан, есть ссыль на приведённый тобою стандарт? Я бы сам хотел посмотреть. Народ, не нервничайте так. Если я ошибся - я это признаю, это никогда не было проблемой. Но, согласитесь, пока однозначного аргумента вами предоставлено не было, что на ВСЕХ перекрёстках есть полосы движения.

Lenovo. Не Делл и не Тошибу однозначно. А вообще, сильно зависит, для чего использоваться будет.

Официальная стата, любезно предоставленная tigor в этой теме, это доказывает.

Срок поставки. Автомат я не хотел, механики в наличии не было. Лося я забрал сразу. Разница в трёшку тысяч баксов вкупе с первым (по значимости) аргументом, и определила выбор. Купил в долг, как обычно. Меня это мотивирует. Накопительством заниматься не люблю. Если что-то требует копить деньги - значит, оно того не стоит. Кстати, если уж так мучительно не хочется писать мой ник, попрой никак не обращаться, что ли. И в правилах так написано. У меня нет предпочтений к какой-то определённой марке, используемой в быту. Всегда исходил и буду исходить исключительно из прагматических соображений. Я понимаю, что это странно для большинства тех, кто приподнялся у нас хотя бы немного, но тут уж с этим я ничего поделать не могу.

Это очень убедительный аргумент. К моему сожалению, я не могу его принять, так как это национальный стандарт РФ, принятый в 2004 году, т.е., после 1996 года, и не может являться обязательным к применению в странах СНГ. Но аргумент действительно классный. Почти жаль, что форум не российский. Вы сомневаетесь в моём здравом смысле? Кстати, логика, тщательно описываемая Вами выше, имеет немало изъянов. Более того, я вообще предлагаю исключить логику из обсуждения ПДД.

Панама, напомню, речь шла об уровне экономики. А как живёт Фарта, и что составляет этот уровень - об этом и речи не было. Господа, вы стебёте собственное владение русским языком.

Farta, забудь об этом. Хихиканье в кулачок - такому аргументу я ничего не могу противопоставить. С подменой понятий я тоже ничего не могу поделать. Короче, забил я болт на ваши манеры вести дискуссии.

Я вижу, что Вы об этом не знаете. Промышленность - выросла, и очень сильно.

Там, где примыкание - полосы могут быть. Где пересечение - нет. Я про полосы. Полосы - части проезжей части дороги, к которой примыкают другие дороги. А перекрёсток, в данном случае, место/территория, на которой это примыкание происходит. И перекрёсток не является проезжей частью. Алан, я закончил. Будет что-то, что сможет изменить мою точку зрения - отпишусь. Но с меня аргументов хватит. Спасибо за спор. Прекрасный повод полистать ПДД.

Я ответил ранее. Там где примыкание - полосы есть, где пересечение - их быть не может. Разница в том, что при примыкании сохраняется продольное движение, которое необходимо для определения полосы. При пересечении подобное невозможно.

Алан, твои аргументы я понял, но они меня не убедили. Будь они стопудовыми - я бы первым признал это. Пока лишь безусловным считаю пункт 13.5, который отношу к косякам. Всё остальное не подтверждает твоей правоты.

Насчёт проезжей части, определение из Венской конвенции. термин "проезжая часть дороги" означает часть дороги, обычно используемую для движения транспортных средств; дорога может иметь несколько проезжих частей, четко разграниченных, в частности, разделительной полосой или находящихся на различных уровнях; На перекрёстке нет ничего подобного. Что касается кругового движения - это примыкание, а не пересечение, поэтому там полосы могут быть.

Это не определение перекрёстка. Перекресток — МЕСТО пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Если перекрёсток не является проезжей частью, полос на нём быть не может. В определение полосы не вписывается. Это твоё мнение. Ничё так, что мы раньше в Союзе одинаковые правила имели, не? У нас и дороги, в приципе, одинаковые. НО, статус языка касательно сабжа очень даже причём. Можно, если не нарушает ПДД. Не убедил. Во-первых, это не знак, а схема движения. Во-вторых, даже на самом знаке указано, где кончается полоса, обозначенная разметкой, и стрелка указывает направление движения.

Судя по костюмчику - Маргарет Тэтчер

Попробуй ещё раз, и, я уверен, у тебя получится правильно написать мой ник без кучи грамматических ошибок. Давай, расскажи мне про житие арабов поподробнее. Удиви меня. Я только в этом году 170 дней провёл на Ближнем Востоке. Это что-то меняет? И почему только одна?

Не буду спорить

Нет. Её там было - кот наплакал, если я ничего не путаю. Я особо не присматривался. Но цены реально хорошие.