Немой

Собеседники
  • Content count

    66 496
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    188

Everything posted by Немой

  1. Это ведь, случись что, мало того, что компенсации - ноль, так ещё и в долги вгонят за стоимость сноса, не?
  2. Есть там одно племя. Исключительно добрые, мягкие и терпеливые люди. Просто раз в год они съедают самого сварливого из своего племени
  3. Есть гораздо более продуманные проекты на 2 сотки. А тут просто не заморачивались. Возможно, просто взяли халупу и «отбалгородили» слегка, не меняя планировки.
  4. Химик, да причём здесь вкус?? Практически все комнаты ичкари, тёмные, там одно окно в коридор(?) выходит. Это уже нарушение по нормам освещённости. А там, где они есть - в общем, толку от них мало. Вот эта широкая 4-хштучная стеклянная дверь... Во-первых, дохрена места крадёт, во-вторых, это однозначно самое хододное место зимой будет. Полностью покрытый плиткой двор - блин, это уже и не двор вовсе.
  5. Отдавать 50 тысяч за 2 сотки в Ташобласти, застроенные вот так - нуегонафик. Там всё колхозанское, от планировки до ремонта. Стопудово даже фундамент, если и есть, то сантиметров 10 в высоту. Даже фермерские дома не так убого построены. Там сам кусок земли, ну, допустим, тысяч 10 стоит. За 40 тысяч неужели нельзя построить что-то более приличное?
  6. Это уже устарело. Мы обогнали африканские страны в своём падении. ЗЫ. В людоедских племенах хоть мясо каждый день кушают
  7. Уже поздно искать баланс. Эту структуру не реформировать. Нужно уравнять всех, а там, будь что будет ...были отменены таможенные тарифы, что привело к банкротству неэффективных предприятий по производству автомобилей, холодильников и телевизоров. Когда Ли Куан Ю спросил финансового директора компании «Мерседес», как долго Сингапуру придется сохранять протекционистский тариф для поддержки местного автосборочного завода, то получил ответ: «Всегда!» «Мы без колебаний отменили тарифы и позволили заводу обанкротиться», – написал Ли Куан Ю в своих воспоминаниях.
  8. Смотри, куда пришли Хёнде и КИА за 25 лет. Начинали точно так же. 5 лет льгот на производство максимум!!! У нас уже третий десяток лет к концу подходит. Какая вообще мотивация у монополиста развиваться в таких условиях?? У него всё будет по принципу «и так сойдёт». Он в любой момент свои косяки может на население переложить.
  9. А самому Узаму конкуренция пошла бы на пользу. Мог бы получиться хотя бы Хундай регионального размера. А что такого высокотехнологичного в сборке авто из китайских запчастей?? Да, на моторном есть высокотехнологическое оборудование, но... давай не будем о грустном... До высоких технологий дорасти надо, экономически и морально, а иначе будет нексия во всём.
  10. Он вытягивает валюту из страны, взамен предлагая всё более худшее качество по всё менее адекватной цене. Я полагаю, люди бы куда лучше распорядились бы той переплатой, что они отдают Узаму.
  11. Чем? Неужели нельзя за куда меньшие деньги создать 28 тысяч рабочих мест? Или просто не создавать, а убрать всех чиновников (читай, Узавтопром) и дать этой отрасли конкурировать? Или просто не создавать, а убрать всех чиновников (читай, Узавтопром) и дать этой отрасли конкурировать?
  12. Да тут дело даже не в борьбе. Ну научим чиновников на госязыке разговаривать, и что? Как это укрепит и разовьёт язык? Или даже подтянем образование до уровня Гарварда. Хз как, но допустим. Смысл в образовании, если его тут негде применить? Из моего направления, из 40 человек, по специальности работаю я один. Да и то, работа, в основном, за бугром. Поскольку на местных вакансиях предложения от полутора до 3-х миллионов, если повезёт. А работа - сложная, там на рост компетенции до самостоятельного уровня только после универа от 3-х лет и больше уходит. Ну, просто так учат, что приходится доучиваться )) Невозможно бороться с чем-то одним. Невозможно искоренить коррупцию в одной отдельно взятой сфере. Невозможно ввести и использовать стандарты в одной отдельно взятой сфере, даже если это такая баблоносная сфера как строительство. Нельзя заставить чиновников изучить госязык и думать, что всё будет хорошо. Чтобы всё это заработало, нужны реальные системные реформы. А не то их жалкое подобие, что нам преподносят в виде ренессанса. Купил малибу за бюджетные бабки - вернул своим имуществом и присел на несколько лет. Из-за твоей халантности погибли люди - расплатилось государство, расплатился виновный своим имуществом И свободой. Сморозил фигню в смях или ещё где - пошёл на сэс отсюда. И каждое кресло чиновника, имеющего право подписи в документах - только по открытому конкурсу и только на короткий срок. Короче, всё это фантастика. Никогда у нас такого не будет.
  13. Язык - это, конечно, важно. Но куда более важно не то, что и как чиновники говорят, а что они делают.
  14. А так, панелька на тракере выглядит норм. Скучновато, однотонно, но точно не зашкварно. Только планшет слишком выступает. Я его рассматривал к покупке, но у этой модель старовата, а новые - китайские и моторы у них отмалибучены
  15. То, что скрипучий - это рукожoпство при сборке. А то, что неприятный на ощупь - не знаю, накой его трогать. Если уж на то пошло, то самый неприятный пластик, что я щупал, был на тойотах - хайлакс и королла, бюджетная которая. У хундаев он тоже достаточно жёсткий, но не скрипучий.
  16. Панама, будь снисходительнее. Их и так природа обидела. Другой возможности поездить на малибу у них не было и не будет.
  17. Пластик как пластик. Что не так?
  18. Да не в этом дело Нет прозрачности расходования этих средств. Нет эффективности. Нет контроля Туда, в эти монополии, хоть миллиардами кидай, ничего не изменится. Они свои текущие расходы закрывают перманентным повышением и посасыванием бюджета, а инфраструктура ветшает.
  19. Они всегда так говорят.
  20. Тоже стиралку в квартире на таркет поставил. Но таких проблем нет. Проблема - в стиралке. Надо лыжный сервис душить, чтобы починили или поменяли.
  21. Минус 240 миллиардов из экономики страны. Вернее, куда больше, включая левые способы регистрации.
  22. А что, в продаже остались такие тракеры?