Немой
Собеседники-
Content count
66 496 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Everything posted by Немой
-
Американское, кстати, официально дважды не подтвердило эту версию. Панама, не тупи. За любого человека на объекте ответственность несёт руководство объекта. И/или его владелец.
-
Это привет как тупо
-
Ты не путай бессистемные судорожные метания нашей спецкомиссии с системной работой соответствующих служб в других странах. Меры вводятся, их эффективность отслеживается, и они корректируются. Угроза новая, готовых рецептов по профилактике и лечению на момент возникновения просто не было. ЗЫ. Кстати, хайли лайкли ситуация возникла из-за несоблюдения китайскими товарищами учёными элементарных правил безопасности при работе с такими субстанциями. Это к слову об «арзон», сколько он может стоить. Повторюсь ещё раз. Кроилово ведёт к попадалову. Всегда. Потому что нашим чиновникам так дешевле, чем строить нормальную дорожную инфраструктуру. Потому что гайцу проще оформить десяток водителей, чем одного пешика за то же время. План ему никто не отменял. Станет, стопудово. Если нет контроля.
-
Панама, смысл в том, чтобы сократить время простоя, и сократить выплаты в случае инцидента. Это у нас жизнь работяги зачастую ничего не стоит, за бугром же один такой инцидент может даже разорить компанию. Хотя, думаю, тех 600 миллионов, что выплатили семьям погибших при копании метро на ЮАР, вполне хватило бы на укрепление стенок. А уж отсутствие срыва графика работ просто пошло бы бонусом.
-
В общем-то да. Такие системы сильно сокращают простои и экономят деньги заказчика, на самом деле.
-
Ты, например, никого из своей бригады не пустишь на работу нетрезвым. А вот прикинь, завтра заказчик поставит тебе условия, при которых ты должен будешь выполнять свою работу у него на объекте. Иначе он тебя просто забанит. И ты побежишь писать JSA, покупать своей бригаде необходимые средства безопасности, на собраниях обосновывать и защищать JSA и процедуры выполнения своих работ и т.д. И ты всё это будешь делать, потому что такие правила, и их нарушение гарантирует наказание вплоть до уголовного.
-
Панама, ты о чём споришь? Знаешь, в чём отличие обученых чудиков от твоих? Они знают, что им будет за нарушение ТБ. И знают, что другие чудики тут же заложат их по полной, хотя бы ради гарантированной премии. И ТБшник знает, что если он разрешит такую работу, то он тут со свистом покинет не просто свою должность, он в принципе не найдёт работы в этой сфере. Тот же, кто подписывает наряды, знает, что если он подпишет наряд без JSA, то это будет предпоследним документом, что он подписал на этой работе. Последним будет подпись под «С приказом на увольнение ознакомлен». Это всё - система. И она значительно, на порядки, сокращает число чудиков, которые хотят выйти за рамки.
-
Тогда это не система.
-
Панама, современные правила ТБ рассчитаны именно на отсутствие мозгов. Вернее, не сами правила, а система, которая вокруг них строится. Механик и я видели, как это работает. Ты - не видел, и всё равно споришь. И количество травм и погибших уменьшается, от случая к случаю, потому что система работает. Каждый инцидент анализируется, и предпринимается необходимая коррекция, чтобы этого не допустить. Вот тебе один из первых попавшихся примеров работы системы За каждое достижение - пряники. И чем больше достижение - тем больше пряники. Кнут же… Тебе не понравится. Никому из тех, кто ответственен, не понравится. Присутствие ТБшника на месте проведения работ - это финальная часть работы системы. До этого - куча предварительных мероприятий, отнюдь не типа «копать от забора и до обеда».
-
Спонсор, полагаю.
-
А что, без прививки в Петербург пускают?
-
Кстати, это не единственный случай. Вот другой, летом https://ria.ru/amp/20210610/rabochie-1736394507.html
-
Панама, ты прикалываешься??
-
Кто тут хотел правила ТБ облегчить? В Бухарской области при прокладке водопровода скончались два человека. https://kun.uz/ru/news/2021/11/17/po-faktu-gibeli-dvux-chelovek-pri-prokladke-vodoprovoda-vozbujdeno-ugolovnoye-delo
-
Короче, для спокойной жизни и процветания Узбекистану не хватало только власти талибов в Афганистане Вот жеж…
-
Я всех вписываю.
-
Глава Crocus Group Араз Агаларов: О том, в какую сумму обходятся мигранты российским строительным компаниям https://echo.msk.ru/blog/echomsk/2937026-echo/
-
Короче, великоросский шовинизм вдруг превратился в несовершенство технических средств московских погранцов. И предъявление второго паспорта просто как средство ускорить пограничный контроль.
-
Жёсткие ограничения на въезд плюс вакцинация почти всего населения однозначно снижают число даже просто позитивных.
-
Дима, найди хоть один пост, где я писал, что в Дубаях пыли нет. Артето тебя попутал. Я же писал про свой опыт. И это. ЗЫ. Если прокрутишь сводку, там сводная таблица есть по годам и месяцам.
-
Можно сравнить, конечно. Дубай https://aqicn.org/city/uae/dubai/us-embassy/ Ташкент https://aqicn.org/city/uzbekistan/tashkent/us-embassy/ Вот только я не в Дубае и не в Ташкенте. У нас тут индекс 31. И вообще, среднегодовая не выходит из зелёной зоны. Бывают плохие дни, как у тебя на картинке, но редко, и это именно считанные дни в году.
-
В любом случае, пыль там есть, если судить по машинам. Мне странно, что у нас её больше.
-
Один раз накрыло так, что пришлось встать на трассе, поскольку видимость была не более 3-х метров. Затем мощный ливень смыл это всё, и я поехал дальше. Панама, море, оно на побережье. Там где дубая и прочие города. В пустыне моря нет. И воздух сухой. Песок проникает во все щели. На дорогах крутится как мини-смерч. Но это песок, а не пыль.
